CMA Evo原生新能源架構(gòu)是領(lǐng)克新能源架構(gòu)造車的新起點(diǎn)，在安全、操控、性能上擁有更佳表現(xiàn)。

作為誕生于該架構(gòu)的首款戰(zhàn)略車型，豪華智享超電SUV領(lǐng)克08 EM-P擁有CMA Evo在安全性上毫不妥協(xié)的多項(xiàng)“獨(dú)門絕技”，確保用戶出行無憂；并在中國首次新能源60km/h側(cè)碰疊加柱碰實(shí)車測試中獲A級(jí)認(rèn)證，彰顯“超綱”實(shí)力。

防撞吸能結(jié)構(gòu)+“三葉草”理念正碰傳力路徑：韌性車頭，保障主副駕安全

正面碰撞尤為考驗(yàn)車身結(jié)構(gòu)合理性，如何最大程度吸收、分散碰撞能量，確保乘員免受傷害?

CMA Evo 架構(gòu)，針對前防撞梁有兩大“巧思”：一是截面呈“日”字型，相比常見的“口”字型，碰撞承載能力提升 30%，結(jié)構(gòu)穩(wěn)上加穩(wěn)；二是主梁采用航天級(jí)7系鋁合金，最厚處達(dá)到5mm，且主梁高度為 139mm，為應(yīng)對各種工況的正面碰撞提供額外承載高度，相當(dāng)于“雙保險(xiǎn)”。

前防撞梁的“后盾”是長達(dá) 288mm的全鋁超長吸能盒，提供更大吸能安全空間，其采用6系鋁合金，具有獨(dú)特六矩形截面，穩(wěn)定的軸向壓潰變形模式設(shè)計(jì)，載能力明顯高于鋼材，像太極推手一般，有效化解碰撞時(shí)的強(qiáng)大沖擊力。

視線順著吸能盒往后,有一個(gè)獨(dú)特的“三葉草”理念正碰傳力路徑。吸能盒軸向壓潰時(shí)，梁的前中部擁有如同W型的兩道彎折，一步吸收撞擊能量，梁根部再一分為二，散到A柱下立柱、底板縱梁，一形同“三葉草”的結(jié)構(gòu)，有效保護(hù)乘員艙主體結(jié)構(gòu)的安全。

什么是7系、6系鋁合金?

7系鋁合金又稱鋁鎂鋅銅合金，于超硬鋁合金，度接近鋼材，要用于航空航天；6系鋁合金又稱鋁鎂硅合金，熱處理型的耐腐蝕性鋁合金，度和耐腐蝕性能較高。

超彈體填充塊+“呂”字型后防撞梁：扎實(shí)車身，保衛(wèi)側(cè)向及后排乘客安全

為應(yīng)對側(cè)面碰撞，CMA Evo架構(gòu)在側(cè)面裝有“CBS”門檻超彈體填充塊，它與車身骨架完美融合，形成高穩(wěn)定、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)填充腔體，形如蜂窩，可以增加車身剛度和耐久性，有效吸收側(cè)面碰撞能量，滿足側(cè)觸碰電芯0泄露的領(lǐng)克標(biāo)準(zhǔn)。

后面碰撞也是事故中常出現(xiàn)的情況。為減少后面碰撞的沖擊和傷害，領(lǐng)克也在材質(zhì)和設(shè)計(jì)上了一番功夫，實(shí)現(xiàn)承載能力提升 30%。

后防撞梁采用HC550/980DP超高強(qiáng)鋼的輥壓閉口“呂”字型截面,強(qiáng)度更高。

后縱梁采用 TWB 激光拼焊技術(shù)，后段為結(jié)構(gòu)軟區(qū)，通過軸向壓潰吸收碰撞能量。

后吸能盒長達(dá) 190mm，超過許多廠家，提供更多安全空間。

什么是HC550/980DP鋼？

什么是TWB 激光拼焊技術(shù)? HC550/980DP鋼含有大量碳,摻有錳、硅、磷、硫等其它元素，具有高強(qiáng)度硬度、出色的延展性和可成形性。激光拼焊(TWB)采用激光能源將若干不同材質(zhì)、厚度、涂層的板坯拼合和焊接而形成一塊整體板材等，以滿足對材料性能的要求。

電池保護(hù)結(jié)構(gòu)+三電安全標(biāo)準(zhǔn)：安全電池，無須憂慮電池故障著火

新能源汽車碰撞后，電池也可能遭受擠壓碰撞，導(dǎo)致電解液泄露、高壓短路等現(xiàn)象，極易燃燒或爆炸。因此，需要特別注意電池的安全。

對此,領(lǐng)克 08 EM-P采用了一種特殊專利結(jié)構(gòu)，叫“四縱四橫”框架梁。電池包橫向、縱向分別與車身螺紋鏈接，不僅保護(hù)了電池包，也提升了車身的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。

當(dāng)遇到側(cè)面碰撞時(shí)，電池包框架梁和座椅橫梁一起形成四條傳力路徑，分散碰撞力。電池包中間橫梁與座椅橫梁螺紋鏈接，防止座椅橫梁擠壓電池包。側(cè)柱碰時(shí)，座椅橫梁和電池包中間橫梁形成上下兩條傳力路徑，最大程度分解碰撞能量，減小電池包被擠壓后的侵入量。

領(lǐng)克還有領(lǐng)先的三電安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋基礎(chǔ)安全、整車安全、智能安全與健康安全。從“以人為本”的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，構(gòu)建一整套基于“電池”,又融合架構(gòu)、整車、智能、健康的“無盲區(qū)”的安全防護(hù)系統(tǒng),7*24 小時(shí)守護(hù)用戶。

獨(dú)創(chuàng)的車身關(guān)鍵安全技術(shù)，為「CMA Evo」原生新能源架構(gòu)提供安全加持，帶來更安心踏實(shí)的出行體驗(yàn)。