別克GL8作為最早一批進(jìn)入中國市場的商務(wù)MPV,曾經(jīng)在很大程度上刷新了國人對于商務(wù)車的認(rèn)知,最明顯的一點(diǎn)便是在車輛空間上。別克GL8擁有的5256*1878*1776mm車身尺寸已經(jīng)能夠?yàn)轳{乘者帶來相當(dāng)舒適的空間感受,而福特途睿歐行政版的超寬大車身設(shè)計4976mm*2032mm*1990mm,比國內(nèi)傳統(tǒng)MPV車型寬8%、高12%,并在空間設(shè)計上做到了對全員的尊重,拋棄了以往第三排的軟肋設(shè)計,給予后排同樣寬闊的乘坐空間,營造出寬松大氣的商務(wù)出行空間。
途睿歐行政版對于自身內(nèi)飾的詮釋,也在向世人訴說著福特對于打造“公路頭等艙”的不懈追求。福特途睿歐行政版內(nèi)飾從布局到設(shè)計風(fēng)格,無論是品質(zhì)還是奢華氣質(zhì)方面,都足以媲美七十多萬的大眾T6房車和百萬級的新凱V-Class。一體式吧臺、進(jìn)口柚木地板、車頂氛圍燈、車載冰箱、后排雙屏娛樂系統(tǒng)等諸多高端配置,為乘客提供全方位的奢華服務(wù)。別克GL8方向盤采用的是四幅式的設(shè)計風(fēng)格,造型中規(guī)中矩,按鍵和手感方面被眾多消費(fèi)者認(rèn)可。座椅造型比較纖細(xì),坐上去舒適度不錯,但車內(nèi)的氛圍和視覺效果比起途睿歐行政版還是有一定的差距。
動力方面,福特途睿歐搭載福特旗下知名的Eco-boost2.0T發(fā)動機(jī),已經(jīng)連續(xù)多次獲得了“全球十佳發(fā)動機(jī)”的稱號,最大功率可以達(dá)到149kW、最大扭矩為300N·m,為出行提供澎湃動力;福特途睿歐還配備了中國市場獨(dú)有的,與賓利添越、保時捷卡宴等豪車同級別的RAS后空氣懸掛系統(tǒng),能根據(jù)不同路況以及距離傳感器給出的信號時時反饋給行車電腦,及時調(diào)整底盤離地間隙,即使面對復(fù)雜路況也能帶給乘客如履平地的駕乘感受。
在中國市場,途睿歐相比GL8、奧德賽這些老牌勁旅在知名度上稍顯不足,但從性價比來看,這輛車是超值的。隨著未來途睿歐行政版的上市,這種優(yōu)勢將會更加明顯,也更加能夠提高福特途睿歐在中高端商務(wù)MPV中的知名度。
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