去年11月，深圳市交通運輸局正式頒布了《深圳市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則》，明確了深圳自動駕駛測試道路將擴展到包括高速公路在內的公路和城市道路，并且允許在深圳開展駕駛人不在駕駛位上的無人道路測試。在深圳擴張無人駕駛版圖，再次印證了小馬智行自動駕駛技術的泛化能力，也是深圳加快推進智能網聯汽車創新發展的重要成果。

2022年以來，小馬智行在自動駕駛技術“無人化”領域取得諸多突破，已相繼在北京、廣州分別獲得全車無人自動駕駛出行服務和遠程載客測試許可，市民可以通過手機軟件PonyPilot+即可召喚一輛全無人的自動駕駛出租車。不久后，小馬智行有望在深圳獲得“智能網聯汽車示范應用”許可，讓深圳市民可以隨時體驗到安全便捷的“無人化”自動駕駛車輛。

無人駕駛車輛上路需要經過大量嚴格測試，包括遠程場景測試、極端場景測試、安全管理測試、網絡與數據安全測試、風險應對測試等，并接受專家與政府部門評審進行綜合評估。小馬智行能夠成功通過這些測試，證明其擁有扎實的技術實力和豐富的無人化經驗積累。截至目前，小馬智行無人化測試里程超過100萬公里，付費出行訂單數近20萬單。

小馬智行的“無人化”自動駕駛商業之路也在不斷提速。3月17日，小馬智行取得北京市高級別自動駕駛示范區“無人化車外遠程階段”（全無人）示范應用許可，獲準在北京亦莊開啟全車無人的自動駕駛出行服務，成為首批獲得“全車無人”示范應用許可的企業。4月21日，小馬智行獲得廣州首個且唯一一個遠程載客測試許可，市民通過小馬智行出行軟件PonyPilot+下單，即可有機會享受安全、便捷、舒適的遠程載客自動駕駛出行服務。

未來，小馬智行將不斷精進自動駕駛技術，積極迎接復雜道路場景的無人化技術挑戰，不斷提高自動駕駛技術的迭代創新，同時完善出行服務體系，積累運營經驗，讓無人化出行服務變得更安全、更便捷，賦能行業發展和未來出行生活。