隨著經濟快速增長，市場對物流配送的需求快速提升。行業數據表明，2022年中國即時配送訂單超過400億單，市場規模達到約2000億元。末端配送工作需要大量配送人員以高頻次、小批量的方式進行，成本高、效率低，因此自動駕駛將進一步挖掘出配送領域的巨大市場潛力。

自動配送的出現，可以幫助物流企業降本增效，同時也會釋放更多的經濟價值和社會價值。美團自2016年開始布局自動配送業務。自2020年起，美團自動配送車已在北京、深圳等多地進入常態化試運營階段，運營車輛超500臺，日均運營超16小時，自動駕駛里程占比超過98%。截至2022年年底，美團自動配送車已累計為用戶配送超277萬單。目前，美團自動配送車已經可以應對復雜的城市末端交通場景——既有封閉園區內場景，也有公開道路場景，并實現白天與夜間的全天候試運營。

高效、優質的自動駕駛軟硬件將全面提升自動駕駛的安全性和先進性。小馬智行于去年底宣布成立POV（Personally owned vehicles）事業部，并正式推出三大產品線——智能輔助駕駛軟件產品“小馬識途”、自動駕駛域控制器產品“方載”以及自動駕駛工具鏈產品“蒼穹”。目前，三大產品線均已取得定點客戶，美團則是“方載”產品的首批用戶之一。

在雙方合作框架下，小馬智行為美團量身定制的域控制器基于雙NVIDIA DRIVE Orin系統級芯片，采用液冷技術，并嚴格按照車規量產需求打造，將助力美團最新一代自動配送車實現更優的行車表現。

小馬智行方載系列

雙 NVIDIA DRIVE Orin 版（液冷）域控制器

美團最新一代自動配送車是基于美團即時配送業務需求，推出的城市復雜場景末端物流最新解決方案 ，標志著美團自動配送車擁有標準化量產能力，發展進入新階段。預計未來3年，美團將在北京、上海以及深圳等多地區和城市，實現外賣、買菜、閃購等業務場景的自動配送服務。

美團最新一代自動配送車

小馬智行聯合創始人兼CEO彭軍表示：

“自動駕駛技術正在深刻變革未來出行運輸，未來三至五年，是自動駕駛技術在各個應用場景大規模商業化落地的關鍵節點。很高興能夠攜手自動配送領導者美團，助力美團自動配送業務加速規模化落地，釋放自動駕駛技術在各個應用場景的巨大潛力。”

美團副總裁、自動車配送部總經理夏華夏表示：

“美團自動配送車已經在買菜、校園外賣等多場景中實現了區域規模化落地。在英偉達、小馬智行等產業鏈伙伴的支持和參與下，美團將長期持續探索新的商業化運營場景。自動配送產業鏈涉及復雜的軟硬件體系，作為深耕自動配送技術研發和應用的企業，我們歡迎更多企業一起合作，各竭所長，更快實現自動配送的規模化產業化落地。”

NVIDIA汽車事業部副總裁Rishi Dhall表示：

“美團與小馬智行的強強聯合將為市場帶來安全可靠的自動配送服務，在NVIDIA DRIVE超強性能的支持和參與下，美團、小馬智行的合作探索將加速自動配送技術的商業化進程。”

小馬智行是業內首批基于 NVIDIA DRIVE Orin 中央計算平臺設計出不同配置域控制器產品組合的自動駕駛技術公司。基于深耕自動駕駛領域多年的經驗，小馬智行“方載”系列產品可為客戶量身定制，充分滿足客戶需求，支持自動駕駛乘用車以及商用車的大規模應用部署。