廣州是國內首批開放遠程測試許可的城市之一，并對自動駕駛軟硬件系統的安全性、可靠性提出了細化要求，為基于實時數據監管的自動駕駛路測表現和能力明確了量化門檻。小馬智行繼2021年6月獲得廣州首個經功能檢測的遠程測試許可后，又獲得廣州市遠程載客政策開放后首個許可，17輛車內無人駕駛車輛獲許提供出行服務。

小馬智行聯合創始人兼CEO彭軍表示：

“這體現了廣州政府部門和檢測機構對小馬智行技術實力的認可，以及對科技創新的支持和鼓勵，彰顯出廣州在自動駕駛領域‘先行先試’的創新精神。”

小馬智行2021年6月起在廣州開啟常態化的遠程測試，并向特邀用戶開放體驗車內無安全員的Robotaxi服務。經過長達近兩年的測試，小馬智行積累了遠程測試運營的豐富經驗，并經歷了雨、霧、雷等極端天氣，以及十字路口、狹窄路段、積水路、無標線路等復雜場景的考驗，無人化自動駕駛車輛均表現出業內頂尖的技術水平，真正做到了系統運行的安全、穩定，為開展車內無安全員的出行服務打下堅實基礎。

即日起，在廣州南沙區803平方公里范圍內，市民有機會通過手機軟件PonyPilot+呼叫到一臺真正車內無安全員的自動駕駛車輛，去往高鐵站、地鐵口、重點商圈、住宅小區、市民公園等目的地。行駛過程中，乘客如需遠程協助支持，可在車內與遠程協助專家實時語音溝通，享受更加安全、輕松的出行體驗。未來，小馬智行即將推出線上全無人預約系統，方便更多市民享受“無人出行”體驗。

小馬智行近期在北京和廣州接連取得全無人自動駕駛出行服務的階段性突破。3月17日，小馬智行取得北京市高級別自動駕駛示范區“無人化車外遠程階段”（全車無人）示范應用許可，獲準在北京亦莊開啟全車無人的自動駕駛出行服務，成為首批獲得“全車無人”示范應用許可的企業。

此外，搭載小馬智行第六代自動駕駛軟硬件系統的全新一代Robotaxi車型在北京、廣州均拿到測試牌照并上路，目前已在北京通過車內無安全員測試專家評審，預計不久后將在兩地進入無安全員路測階段，小馬智行全無人Robotaxi即將迎來又一款“明星車型”。該批車輛基于豐田賽那Autono-Maas（S-AM）車型打造，目前已累計超過200,000公里的道路測試里程。

截至目前，小馬智行自動駕駛里程已累計2100萬公里，無人化測試里程超過100萬公里，付費出行訂單數近20萬單。從無人化突破到商業化加速，小馬智行成熟的自動駕駛技術和商業化能力得到充分驗證。同時，這也是小馬智行技術研發厚積薄發的結果——自2016年成立以來，小馬智行在測試里程、算法迭代、冗余設計、服務應用等各個環節上不斷努力，以推動L4級全無人自動駕駛技術的應用和發展，力爭無人化、規模化和商業化早日落地。