來(lái)到了“紛紛紅紫已成塵,布谷聲中夏令新”的初夏時(shí)節(jié),從古至今誰(shuí)人不愛(ài)賞景出游吟詩(shī)作對(duì)呢。5月19日是一年一度的中國(guó)旅游日,你確定不挑選一輛“完美座駕”,帶上三五好友,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行嗎?大空間、高顏值,同時(shí)還有激情澎湃的駕控體驗(yàn),或許哈弗H6S可以在旅途中喚醒你的多面人生。

高顏值與美景搭配 盡顯年輕活力

說(shuō)到哈弗H6S的顏值,全新黑鯊美學(xué)與流體外觀設(shè)計(jì)銳不可擋,無(wú)論是與城市景觀還是自然美景相互匹配,都能體現(xiàn)出天生的潮流動(dòng)感之勢(shì)。將運(yùn)動(dòng)與經(jīng)典交鋒融合,哈弗H6S的所呈現(xiàn)出的大氣霸道前臉頗具SUV車型的動(dòng)感風(fēng)格,犀利而層次感分明的格柵配合兩側(cè)LED大燈設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與科技完美相融的姿態(tài)。

作為時(shí)下最為流行的轎跑SUV車型,哈弗H6S自然不會(huì)放過(guò)路人的每一次回眸。尤其是車身側(cè)面,哈弗H6S在呈現(xiàn)出流暢而運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)造型的同時(shí),將C柱開(kāi)始的溜背造型延伸至車尾,在保留了車內(nèi)后排乘坐空間的同時(shí)完美詮釋轎跑SUV的造型理念。在車尾雙運(yùn)動(dòng)尾翼的加持下,哈弗H6S的運(yùn)動(dòng)屬性再次提升,配合矩陣式分體尾燈以及細(xì)節(jié)中黑化套件的處理,哈弗H6S一定是路上的“最美吸睛者”。

在這樣的實(shí)用美學(xué)設(shè)計(jì)下,隱藏的是哈弗H6S帶給用戶的大空間和舒享體驗(yàn)。哈弗H6S擁有超越同級(jí)的4727*1940*1729mm(長(zhǎng)寬高)超大車身,2738mm的超長(zhǎng)軸距以及1640mm的超大輪距,為行駛過(guò)程帶來(lái)了更好的穩(wěn)定性。大尺寸的身形造就了車身內(nèi)部的豪華大空間,同時(shí)全車29個(gè)魔術(shù)儲(chǔ)物空間讓乘坐和儲(chǔ)物都變得悠然自得,無(wú)論是在前排還是后排,中央扶手以及門板的位置都提供了相應(yīng)的儲(chǔ)物空間,日常攜帶的手機(jī)、水杯以及其他小物件都能夠輕松收納。此外,行李箱最大容積為1390L,將空間利用到極致,為每一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行提供寬敞的容納空間。

燃油+混動(dòng)雙劍出擊 全能姿態(tài)盡情馳騁

想要體驗(yàn)“馬作的盧飛快,弓如霹靂弦驚”的磅礴氣勢(shì),哈弗H6S帶來(lái)的不僅是高效而強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)還有超高的燃油經(jīng)濟(jì)性和極致駕控體驗(yàn)。在動(dòng)力方面,哈弗H6S提供了燃油版2.0T以及混動(dòng)版1.5T DHT兩種動(dòng)力選擇。其中2.0T燃油版車型擁有155 kW的最大功率以及325 N·m的峰值扭矩,官方測(cè)試6.8秒的零百加速瞬間點(diǎn)燃駕控激情。而擁有179kW最大功率和530 N·m的1.5T DHT混動(dòng)版本則是將強(qiáng)悍動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性完美結(jié)合,綜合油耗僅有4.9L/百公里,對(duì)于這樣一款SUV車型來(lái)說(shuō),夠?qū)嵒?

在旅途中盡情體驗(yàn)駕控樂(lè)趣,或許是哈弗H6S給你帶來(lái)的又一重驚喜。既然主打運(yùn)動(dòng),那么來(lái)看看哈弗H6S是如何用細(xì)節(jié)俘獲年輕用戶的吧!首先,哈弗H6S全系標(biāo)配了彈射起步功能,除了強(qiáng)勁有力的加速感,更大的功勞要?dú)w屬于智能四驅(qū)系統(tǒng)。在起步時(shí)將動(dòng)力分配至前后車輪防止打滑,能夠全面提升車輛的加速響應(yīng)能力,無(wú)論是在城市中還是高速路行駛,穩(wěn)定暢快的加速體驗(yàn)讓超車變得輕松自如。同時(shí),哈弗H6S還配備了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、越野、賽道等七種不同駕駛模式,尤其是在賽道模式下,哈弗H6S獨(dú)有的真聲浪模式可以讓駕駛者盡情體驗(yàn)排氣閥門打開(kāi)時(shí)的炸街快樂(lè)。

為了營(yíng)造出更具樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn),定位于轎跑SUV的哈弗H6S相比第三代哈弗H6,將整車懸架姿態(tài)重心下降10mm,前麥弗遜式、后的多連桿式全車獨(dú)立懸掛系統(tǒng)額外匹配了前后穩(wěn)定桿,無(wú)論是車內(nèi)乘員的舒適度還是極限駕馭下的車身姿態(tài),都彰顯出極高的全能姿態(tài)。

作為哈弗品牌真正意義上首款主打運(yùn)動(dòng)性能的SUV產(chǎn)品,哈弗H6S在顏值、空間以及運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)方面相較于同級(jí)別車型都擁有一定的優(yōu)勢(shì),在顛覆性能、潮流與時(shí)尚的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的同時(shí),哈弗H6S以細(xì)節(jié)中的全方位舒享體驗(yàn)滿足年輕用戶對(duì)于“一車多用”的個(gè)性化需求,無(wú)疑是出門遠(yuǎn)行的最佳伴侶。目前,哈弗H6S全系車型提供2.0T燃油版以及1.5T DHT混動(dòng)版本,官方指導(dǎo)價(jià)格為13.89-16.49萬(wàn)元,同時(shí)提供兩驅(qū)以及四驅(qū)車型可供選擇。以哈弗品牌多年來(lái)樹(shù)立的口碑為基石,哈弗H6S在轎跑SUV市場(chǎng)的細(xì)分領(lǐng)域大有可為。