幾十年來(lái),司機(jī)一直抱怨路上的卡車(chē):它們走的又慢還占據(jù)大量空間,并且十分危險(xiǎn)。但司機(jī)知道卡車(chē)最大的弊端并不在此,而在于它們對(duì)環(huán)境的影響。
盡管在美國(guó),中大型卡車(chē)只占交通流量的5%,它們但占了美國(guó)交通總排放量的四分之一,這足以引起人們對(duì)氣候變化和碳排放量的擔(dān)憂。許多公司正試圖減少卡車(chē)對(duì)環(huán)境的破壞。
特斯拉曾在去年高調(diào)推出了它的電動(dòng)長(zhǎng)途卡車(chē)。隨后,一家總部位于猶他州的公司以20億美元的專利起訴了特斯拉。該公司聲稱特斯拉竊取了其氫動(dòng)力半掛車(chē)的設(shè)計(jì)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上稱這起訴訟“可笑”和“荒謬”。無(wú)論如何,真正的競(jìng)爭(zhēng)可能來(lái)自于殼牌。
殼牌公司于今年3月在亞特蘭大公布了它的氣流星艦號(hào)( AirFlow Starship),它具備空氣動(dòng)力學(xué)駕駛室和位于車(chē)頂?shù)奶?yáng)能板,5月18日,該卡車(chē)將開(kāi)始多站點(diǎn)跨國(guó)行駛。
“如果你認(rèn)真對(duì)待二氧化碳減排和節(jié)能問(wèn)題,你必須認(rèn)真對(duì)待運(yùn)輸業(yè)。”殼牌潤(rùn)滑油技術(shù)經(jīng)理Bob Mainwaring說(shuō)。
目前長(zhǎng)途運(yùn)輸卡車(chē)的燃油效率記錄是13.4英里/加侖。
麻省理工交通運(yùn)輸與物流中心執(zhí)行董事Chris Caplice博士認(rèn)為,電動(dòng)卡車(chē)即將到來(lái),但可能需要數(shù)十年時(shí)間。“我的猜測(cè)是20多年”,他說(shuō),“這將會(huì)是件很難的事。”
據(jù)外媒報(bào)道,日本松下公司首席執(zhí)行官Kazuhiro Tsuga在年度財(cái)報(bào)會(huì)議上表示,將與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉聯(lián)手在中國(guó)生產(chǎn)電池。一直以來(lái),松下都希望進(jìn)入中國(guó)...
據(jù)外媒報(bào)道,普羅泰拉(Proterra)引入三款大功率充電設(shè)備,為純電動(dòng)車(chē)隊(duì)的充電提供便利。
繼3月1日上海市向上汽和蔚來(lái)發(fā)放了首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試牌照,今天(5月14日),上海市第四、第五張智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照正式“花落”寶馬,而寶馬也...
數(shù)據(jù)顯示,林肯中國(guó)一季度在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)12710輛,同比增長(zhǎng)10%。而同期奧迪的銷(xiāo)量為154270輛,同比增長(zhǎng)41 9%;凱迪拉克的銷(xiāo)量為55079輛,同比增長(zhǎng)39 7%……...