全域皆駕域,領(lǐng)潮“小野”新生活
在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代,逃離都市喧囂,投身自然的懷抱,成為越來(lái)越多人的心之所向。然而,受限于時(shí)間和距離,真正的遠(yuǎn)方對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)或許遙不可及。于是,“小野”——利用周末時(shí)光,在城市周邊尋找一片靜謐之地放松身心,成為了一種新的生活方式。傳祺GS8大五座四驅(qū)版,正是這種小野生活的最佳搭子。
動(dòng)力方面,傳祺GS8大五座四驅(qū)版不僅搭載了鉅浪動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信8AT變速箱的黃金動(dòng)控組合,峰值扭矩高達(dá)400N·m,穩(wěn)坐“同級(jí)扭力王”,還配備了堅(jiān)韌可靠的博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)。即使面對(duì)郊外復(fù)雜的路況,其具備0.1秒的超快響應(yīng)速度,無(wú)論是拐彎、超車還是緊急避險(xiǎn),都能瞬間完成,確保行車安全的同時(shí),也帶來(lái)了極致的操控樂(lè)趣。
同時(shí),傳祺GS8大五座四驅(qū)版還具備ECO/Comfort/Sport/Off-road等四種駕駛模式,讓車輛從節(jié)能到越野都能輕松應(yīng)對(duì),真正實(shí)現(xiàn)了“全域皆駕域”。在面對(duì)雪地、泥濘、沙石等復(fù)雜地形時(shí),傳祺GS8大五座四驅(qū)版所表現(xiàn)出的強(qiáng)大的通過(guò)性,更讓駕駛者可以無(wú)憂前行,盡情享受“小野”的樂(lè)趣。
基于硬核的通過(guò)性表現(xiàn),對(duì)于車主而言,傳祺GS8大五座四驅(qū)版將不僅是一輛車,更是一把打開(kāi)“小野生活圈”的鑰匙。它讓人們?cè)诿β档纳钪啵材茌p松探索城市周邊的自然風(fēng)光,享受“小野大樂(lè)趣,小野大自在”的愜意與自由。
出行硬通貨,全面領(lǐng)先的優(yōu)越體驗(yàn)
除了出色的動(dòng)力性能,傳祺GS8大五座四驅(qū)版在車身尺寸、空間表現(xiàn)、智能科技以及安全配置等方面也展現(xiàn)出了全面領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。4980*1950*1780mm的同級(jí)最大車格、2920mm軸距、同級(jí)最寬的二排空間和最大的后備廂,讓這款新車成為了家庭出行或長(zhǎng)途旅行的理想選擇。
在智能科技方面,傳祺GS8大五座四驅(qū)版同樣誠(chéng)意十足。8155芯片、12.3英寸+14.6英寸雙大屏、ADiGO4.0智能物聯(lián)以及540°全景影像等先進(jìn)配置的加入,讓駕駛者在享受便捷操作的同時(shí),也能獲得全方位的安全保障。
超大的車內(nèi)空間結(jié)合豐富科技配置的加持,不僅提升了行車的便捷性和安全性,更使得傳祺GS8大五座四驅(qū)版成為了名副其實(shí)的“出行硬通貨”。
享受越級(jí),經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格頭等艙待遇
在具備硬核實(shí)力的同時(shí),在“疼人”方面,作為“理工男”的傳祺GS8大五座四驅(qū)版也學(xué)精了。即使售價(jià)17萬(wàn)出頭,但它在舒適性和使用體驗(yàn)上卻毫不遜色于30萬(wàn)+的豪華車型。
前排腰托、女皇躺椅等貼心設(shè)計(jì),保證了駕乘的舒適性;方向盤加熱、座椅通風(fēng)/加熱、雙層流空調(diào),不論車外溫度如何,車內(nèi)都能舒爽宜人。同時(shí),GS8同級(jí)最優(yōu)的NVH表現(xiàn),更營(yíng)造出寧?kù)o的座艙環(huán)境,置身其中,遠(yuǎn)離喧囂,盡享旅途的寧?kù)o與美好。
傳祺GS8大五座四驅(qū)版的上市,不僅為用戶的用車生活提供了更具質(zhì)價(jià)比的產(chǎn)品,更是進(jìn)一步拓寬了用戶的使用場(chǎng)景,成為消費(fèi)者追求自由、奔赴曠野,解鎖“小野生活”的理想之選。
小野一下,大有享法!傳祺GS8大五座四驅(qū)版將陪伴更多用戶踏上探索新鮮的旅程,為“小野生活”注入新的內(nèi)涵和活力。
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