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從NIO到ONVO,多品牌推進(jìn)下的蔚來(lái)數(shù)字化之旅

2024-05-21 16:30:53 來(lái)源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
成立于2014年的蔚來(lái),至今已經(jīng)走過(guò)10年光景,作為頭部新勢(shì)力車(chē)企,從第1輛車(chē)到第50萬(wàn)輛蔚來(lái)用了6年時(shí)間。5月15日,蔚來(lái)公司發(fā)布了全新品牌“ONVO樂(lè)道”,意味著公司多品牌戰(zhàn)略正式落地,進(jìn)入發(fā)展新階段。目前,蔚來(lái)構(gòu)建了12項(xiàng)全棧技術(shù)布局,在整車(chē)全域操作系統(tǒng)、智能硬件、智能系統(tǒng)、智能應(yīng)用等研發(fā)領(lǐng)域擁有大量處于行業(yè)領(lǐng)先地位的技術(shù)和專(zhuān)利。作為“軟件定義汽車(chē)”時(shí)代的代表,數(shù)字化是蔚來(lái)自帶的基因。

5月16日,在剛剛舉辦過(guò)50萬(wàn)輛車(chē)下線(xiàn)儀式的合肥新橋蔚來(lái)第二工廠(chǎng),飛書(shū)與蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合舉辦了主題名為“給蔚來(lái)加電——開(kāi)啟數(shù)字化可持續(xù)發(fā)展之旅”的「走近先進(jìn)」活動(dòng),會(huì)上雙方就蔚來(lái)的數(shù)字化實(shí)踐、制造業(yè)如何擁抱AI等話(huà)題展開(kāi)深度探討。

圖說(shuō):走近蔚來(lái)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影

建設(shè)好數(shù)字化這條“溝渠”是蔚來(lái)“澆灌"市場(chǎng)的起點(diǎn)

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持高速增長(zhǎng),并參與到了全球化的競(jìng)爭(zhēng)中。在高速發(fā)展的背后,新能源車(chē)市場(chǎng)之“卷”有目共睹。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)介紹,2023年中國(guó)新能源汽車(chē)自主品牌共發(fā)布了94款新車(chē),2024年有106款新車(chē)型即將亮相。“卷價(jià)格、卷產(chǎn)品、卷服務(wù)、卷流量”背后,是對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的終極考驗(yàn)。

蔚來(lái)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)助理副總裁浦洋在現(xiàn)場(chǎng)用自身經(jīng)歷陳述了數(shù)字化工具之與企業(yè)的重要性。浦洋提到,他經(jīng)歷了外企品牌到國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)崛起的兩個(gè)熱潮,在這其中數(shù)字化等先進(jìn)理念的價(jià)值被他比喻成“澆水與溝渠”的關(guān)系,“如果我們工作是澆水,那飛書(shū)其實(shí)就是我們的溝渠,去建立這樣的溝渠是我所有的底層和開(kāi)始。”浦洋在現(xiàn)場(chǎng)講到。

圖說(shuō):蔚來(lái)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)助理副總裁浦洋現(xiàn)場(chǎng)致辭

具體到如何用數(shù)字化能力提升競(jìng)爭(zhēng)力,蔚來(lái)數(shù)字化發(fā)展高級(jí)總監(jiān)姜勇用蔚來(lái)質(zhì)量戰(zhàn)略下的數(shù)智化應(yīng)用舉了實(shí)例。蔚來(lái)汽車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)一直受到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,多款車(chē)型斬獲歐盟安全測(cè)試年底第一。這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)正歸功于“三橫四縱一基礎(chǔ)”的數(shù)智化應(yīng)用版圖,行動(dòng)領(lǐng)域覆蓋項(xiàng)目研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造和售后全生命周期,確保了初期預(yù)防早發(fā)現(xiàn)、過(guò)程穩(wěn)定和問(wèn)題快速有效解決。在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),解決協(xié)同問(wèn)題是保障質(zhì)量的關(guān)鍵。蔚來(lái)創(chuàng)新的通過(guò)在飛書(shū)上建立合作伙伴生態(tài)協(xié)同空間助力解決了這一問(wèn)題,通過(guò)NIO飛書(shū)租戶(hù)和伙伴飛書(shū)租戶(hù)的打通,讓“合作伙伴能夠拎包入住,實(shí)時(shí)線(xiàn)上協(xié)作”,在保障效率的同時(shí),確保供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控。

圖說(shuō):蔚來(lái)與飛書(shū)的數(shù)字化協(xié)同進(jìn)程

從知識(shí)管理到換電管理,飛書(shū)正在助力蔚來(lái)全面提效

蔚來(lái)的數(shù)字化基因是與生俱來(lái)的,相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè),蔚來(lái)汽車(chē)的人才不僅來(lái)自于傳統(tǒng)制造業(yè),還有很多來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)、軟件等 IT 行業(yè)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自蔚來(lái)業(yè)務(wù)部門(mén)的效率先鋒們也分享了基于飛書(shū)各具特色的最佳實(shí)踐。

數(shù)字化發(fā)展專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)分享了如何用飛書(shū)解決產(chǎn)研場(chǎng)景下的效率提升問(wèn)題。蔚來(lái)產(chǎn)研團(tuán)隊(duì)面臨著成員背景多元,研發(fā)體系涉及部門(mén)和環(huán)節(jié)復(fù)雜,數(shù)字化需求量大、復(fù)雜多變等問(wèn)題。專(zhuān)家在現(xiàn)場(chǎng)舉了復(fù)雜項(xiàng)目協(xié)同場(chǎng)景的案例,通過(guò)飛書(shū)項(xiàng)目的靈活屬性讓不同的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)多樣化流程兼容,同時(shí)實(shí)現(xiàn)上下游協(xié)同和問(wèn)題缺陷閉環(huán)管理。除了在產(chǎn)研場(chǎng)景下的效能提升實(shí)踐,蔚來(lái)數(shù)字化發(fā)展部門(mén)項(xiàng)目管理相關(guān)同事也分享了通過(guò)飛書(shū)應(yīng)用引擎進(jìn)行知識(shí)管理系統(tǒng)搭建的探索。基于飛書(shū)應(yīng)用引擎高靈活性,蔚來(lái)在飛書(shū)上搭建起了自己的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)管理平臺(tái)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),讓知識(shí)在一問(wèn)一答之間快速流轉(zhuǎn)起來(lái)。

蔚來(lái)能源運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)于“多維表格結(jié)合Datawind助力換電站業(yè)務(wù)提效”的分享驚艷了現(xiàn)場(chǎng)嘉賓。充換電是蔚來(lái)重要的先發(fā)優(yōu)勢(shì),目前全球范圍內(nèi)已有超過(guò)2.2萬(wàn)個(gè)公共充電樁,超2400座換電站和超過(guò)150萬(wàn)個(gè)第三方充電樁,涉及48個(gè)區(qū)域和百余名工程人員。逐漸遍布全球的換電業(yè)務(wù)方便了用戶(hù),也挑戰(zhàn)了自己,在多管理場(chǎng)景、高保密要求、跨區(qū)域協(xié)同等方面困難重重。在這一過(guò)程中,飛書(shū)項(xiàng)目、多維表格及Datawind等不同產(chǎn)品支持了1500座項(xiàng)目進(jìn)度自動(dòng)化回寫(xiě)和預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)管控、服務(wù)商管理等不同場(chǎng)景需求。在利用多維表格自動(dòng)化項(xiàng)目推進(jìn)預(yù)警場(chǎng)景中,他提到:“多維表格自帶的多維度實(shí)現(xiàn)了像項(xiàng)目告警、發(fā)貨管理、區(qū)域管理之間互相各不干擾。從人效的角度,我們每年節(jié)約了2萬(wàn)個(gè)工時(shí),用工成本降低了 400 萬(wàn)元。”

圖說(shuō):蔚來(lái)全球能源布局

“蔚來(lái)的數(shù)字化離不開(kāi)飛書(shū)的一路陪伴,無(wú)論是用戶(hù)數(shù)量還是用戶(hù)深度蔚來(lái)都是飛書(shū)客戶(hù)中最深入的一個(gè),很多飛書(shū)在孵化的東西都會(huì)到蔚來(lái)先共創(chuàng)。”姜勇在發(fā)言結(jié)尾總結(jié)道。據(jù)悉,目前蔚來(lái)已經(jīng)有超過(guò)5萬(wàn)跨時(shí)區(qū)用戶(hù)在飛書(shū)上協(xié)同辦公,其中還包括100家供應(yīng)商入駐蔚來(lái)供應(yīng)商協(xié)作空間。除了飛書(shū)原生能力外,基于飛書(shū)開(kāi)放平臺(tái),蔚來(lái)還自建了5500和應(yīng)用于5200個(gè)機(jī)器人全方位助力效率提升。

標(biāo)簽: 蔚來(lái)
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