在近兩個小時的推介會環節，蘇州金龍國內銷售公司常務副總監、創新營銷事業部總經理袁野向與會代表們詳細闡述了蘇州金龍開發新V系客車的初心和目標。隨著國內旅游市場的全面復蘇，新一輪的需求升級勢在必行。蘇州金龍耗時3年、全員IPD正向研發新V系客車，不僅是對行業高端化、舒適性和品質化需求的回應，也是對“內心”自我創新、自我突破的強烈回應。

蘇州金龍產品規劃部部長劉寶坤在會上詳細向與會代表們介紹了新V系客車在設計、研發、制造等諸多方面的升級改進。新V系客車采用了全新平臺打造，車型實現8-13米全覆蓋，多種動力能源可選，從旅游、客運到公交全場景應用，從國內到國外面向全球市場。新V系全部采用全三維模塊化設計，通過模塊化設置、通用化理念，從零部件的下料開始就引進了先進的激光切割工藝，用機器人焊接、噴涂，內飾全部實現了無明釘安裝，用設備保證制造的精度和品質，打造了1毫米工程。此外，新V系首次在客車行業實現標配智能座艙，為乘客的智能化乘坐體驗及客戶的智慧化管理提供堅實保障。

新V系客車究竟怎么樣？在實車體驗環節，與會嘉賓代表們先后查看了車輛內部設計和制造工藝，并親身感受了新V系高鐵遮陽簾、車內氛圍燈、智能座艙帶來的駕乘體驗升級，給出了自己的真實評價。來自重慶龍華客運公司的負責人陳明建在參觀了新V系客車后主動承擔起“司機”一職，開車載著二十余位嘉賓代表們駛出會場，沿著重慶美麗的北濱路緩緩行駛、欣賞一路繁華景色。既是龍華的經營車主，又是資深大巴車駕駛員的陳明建熟練地操控著方向盤并表示，“可以，開著很舒適。”

重慶龍華客運公司的負責人陳明建駕駛海格新V系

自古川渝是一家，除了重慶本地旅游客運企業代表，來自四川的多家客運企業負責人也趕至重慶，紛紛體驗新V系客車。成都佳馳旅游汽車有限公司李俊表示，新V系客車在乘坐體驗、駕駛智能化方面都有了很大的改進；成都飛翔旅游車隊的鐘總則對車輛外觀評價“外型變化大”，新V系的蝶翼設計理念給他留下了很深的印象；瀘州交投汽車服務有限公司負責人熊英說，“這個車內飾上檔次，乘坐體驗舒適，還配有USB接口，比較方便。”

值得一提的是，本次新V系重慶站巡展還特別增設了巴迷體驗環節。作為全國唯一兼具五種類型的國家物流樞紐城市，重慶有著龐大的巴迷群體。蘇州金龍新V系客車載著10余名重慶本地巴迷巡游了重慶兩江、圖書館等地標性景點，在他們的眼中，新V系客車又留下了哪些印象？重慶自媒體《山城地平線》的田金松說，“重慶本地的旅游客運車輛采用‘2+1’座的不多，這次乘坐蘇州金龍雙前擋2+1座位車型，感覺很高端。重慶的高端旅游客運需要這樣的車型。”另外一位自媒體巴迷彭思源則表示，“智能座艙的概念雖然在乘用車上已經很普及了，但是在大巴車上還沒有這么頻繁配備，蘇州金龍這次能夠將智能座艙標配進新車型，可以說是引領行業了。”

此次重慶巡展的成功舉辦，不僅展示了蘇州金龍新V系列客車的強大實力和市場潛力，更為公司未來的發展奠定了堅實的基礎。未來，蘇州金龍將繼續秉承“創新、品質、服務”的理念，為客戶提供更高品質、更高效能、更大收益的產品和服務，推動旅游客運行業的持續發展和繁榮。

隨著全國巡展的深入推進，相信蘇州金龍新V系列客車將在更多城市綻放光彩，為旅游客運市場注入更多活力與創新。讓我們共同期待蘇州金龍新V系列客車在未來的精彩表現！