福汽集團黨組書記、董事長陳建業，福汽集團黨組副書記、總經理，金龍汽車集團黨委書記、董事長謝思瑜，創元集團黨委副書記、總經理季恒義，北京銀建國際旅行社董事長尹宿湦，蘇汽集團黨委書記、董事長單建華，廣西馳程汽車運輸總裁韋正陽，蘇州金龍黨委書記、董事長陳篤廉，蘇州金龍總經理黃書平攜手揭開了新V系客車的“神秘面紗”。陳建業、季恒義、陳篤廉分別就新V系客車的發布致辭。

與會領導共同為新V系系列化客車揭幕

此次蘇州金龍發布的新V系車型，基于全新數字化平臺打造，致力于成為客車行業的“新質生產力標桿產品”，從外觀、品質、技術、效率等諸多方面都實現了大幅度的提升。新車甫一問世，即收獲多筆訂單。發布會現場，蘇州金龍副總經理邱遠紅分別與蘇汽集團有限公司、新疆游駿文旅集團、廣州G9旅游聯盟企業簽訂批量新V系銷售訂單。

蘇州金龍與多家企業簽訂新V系銷售訂單

發布會上，蘇州金龍總工程師李春回顧了海格V系經典車型的發展歷程，并詳細講解了新V系產品的技術亮點。作為旅游客運行業的經典產品，V系旅游大巴從2005年上市以來，累計銷售超60000臺、客戶超5000家，已成為無數旅游客運人心中的經典車型。

相比于經典V系車型，蘇州金龍新V系車型歷時3年、全員參與，全IPD流程、正向研發，產品覆蓋8-13米，兼容傳統燃料與新能源，為旅游、客運、團體等各細分場景預設分層次價值解決方案；車輛外觀造型靈感源自“蝶翼”設計，突出“蝶”的蛻變、“翼”的個性；全系列產品電器零部件85%以上通用，新能源車型采用超高比能量電池，空間節約20%、重量減少25%；應用動力電池智能熱管理系統，電池制熱能耗降低42%；匹配高效一體式電機，能耗降低5.6%；行李艙比同類競品容積增加21.6%、乘坐空間加大50mm、中間過道加大30mm。

值得一提的是，蘇州金龍新V系實現了行業首家全系標配智能座艙，該款智能座艙采用全新電子電器架構，配置高性能國產SOC芯片的域控制器；藍牙鑰匙、虛擬按鍵、語音手勢控制，操作便捷，有利于駕駛員專心駕駛；車輛提供手機控制接口，駕駛員、導游可通過手機定制小程序操控燈光、多媒體、空調等。此外，基于AI座艙的高拓展性，該智能座艙可根據客運公司運營需求進行系統定制，實現車輛智能調度、智能充電、智能維保、AI交互、人機交互終端多維度生態應用。

在現場看車環節，與會客戶紛紛為海格新V系的靚麗外觀點贊，表示可以有效提升上座率。有的客戶表示，全系標配的智能座艙可以在旅途中讓乘客享受影音娛樂；也有客戶對車內空間表達了自己的看法，“新V系的過道、空間都很寬敞，對于我們大西北環線長途游線路特別有吸引力。”

無論是極具個性的“蝶翼”外觀設計語言，還是行業首家標配智能座艙，無不透露出蘇州金龍“創新求變”的決心和信心。回顧過去，蘇州金龍始終圍繞“價值創造”和市場需求，勇于定義和定位產品特色，在核心競爭力上與國際行業標桿對標，更在差異化競爭中尋找創新，確保在激烈的市場競爭中脫穎而出。蘇州金龍主動求變的精氣神，不僅是中國新質生產力在客車制造領域生動的實踐，更將進一步激活旅游客運業的深度轉型升級，助力文旅行業強勁復蘇。