毫無疑問,無論是6月單月成績還是上半年總銷量,比亞迪都當之無愧地成為全球新能源汽車銷冠。在比亞迪領(lǐng)跑新能源汽車市場的同時,其海外銷量也亮點頻出。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年比亞迪海外累計銷量為7.43萬輛,超過去年全年的5.36萬輛。以上成績的取得,無疑與其深厚技術(shù)蘊藏下的多品牌齊發(fā)和爆款產(chǎn)品迭出有關(guān)。
王朝、海洋開路,銷量遙遙領(lǐng)先
近兩年,比亞迪旗下新能源汽車在體量上的快速膨脹離不開王朝、海洋兩大系列的集中發(fā)力。6月,比亞迪王朝系列銷量為13萬輛,同比增長51.7%;今年上半年,王朝系列累計銷量達66.4萬輛,同比增長59.7%。在王朝系列產(chǎn)品中,漢、唐、秦、宋、元可謂齊發(fā)力,幾乎每個家族中都有爆款登場,其中,漢家族6月熱銷2.3萬輛,已連續(xù)兩個月破2萬輛;唐家族6月銷量再破萬輛,達到12657輛,環(huán)比增長6.6%。此外,秦家族6月銷量一舉達到4.4萬輛,元家族銷量也達到了3.4萬輛。
在王朝系列爆款頻出的同時,海洋網(wǎng)也不甘示弱,6月海洋網(wǎng)取得了11萬輛的好成績,其中,海豚和海鷗成為海洋網(wǎng)銷量的中堅力量。數(shù)據(jù)顯示,海豚已連續(xù)4個月銷量突破3萬輛大關(guān),穩(wěn)坐海洋網(wǎng)單一車型銷量冠軍寶座,同時也是同級產(chǎn)品中的冠軍車型。
海洋網(wǎng)另一款車型海鷗,上市三個月即成為銷量主力,6月海鷗銷量達到2.3萬輛,在10萬元以下A0級純電動車市場展現(xiàn)出超強的發(fā)展勢頭。另外,驅(qū)逐艦05單月銷量穩(wěn)定在萬輛左右,護衛(wèi)艦07上個月銷量也超過了8000輛,成為海洋網(wǎng)僅次于海豚、海鷗另一大暢銷車系。
目前來看,王朝、海洋兩大系列是比亞迪的銷量支柱,而這背后無疑是深厚技術(shù)實力的體現(xiàn)。比亞迪在新能源技術(shù)方面的領(lǐng)先可謂有目共睹,早在2003年比亞迪就開啟了電動車研發(fā)之路,之后通過持續(xù)不斷的資金和人才投入,其在新能源技術(shù)領(lǐng)域積累了深厚的實力,憑借刀片電池、DM-i超級混動技術(shù)、e平臺3.0等一整套核心技術(shù)實現(xiàn)了全面領(lǐng)先。
強大的技術(shù)實力加上精準的產(chǎn)品定位,王朝、海洋兩大系列不斷有爆款產(chǎn)品推出,帶領(lǐng)比亞迪銷量扶搖直上,在體量上凸顯出中國新能源汽車的超強實力。
騰勢先行,仰望蓄勢,方程豹在路上
在體量上遙遙領(lǐng)先的同時,比亞迪還不斷探索品牌向上之路,高端品牌騰勢率先推向市場。目前,騰勢旗下已集結(jié)了騰勢D9和騰勢N7兩款全新車型,其中,騰勢D9自去年下半年上市后,銷量持續(xù)攀升,6月銷量再破萬輛,連續(xù)半年成為30萬以上豪華MPV市場的冠軍車型。不久前,騰勢旗下首款SUV車型騰勢N7正式上市,據(jù)騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江透露,截至6月26日,騰勢N7的訂單量已經(jīng)突破2萬大關(guān)。由此來看,其很可能成為騰勢D9之后的又一爆款。
比亞迪另一個定位高于騰勢的品牌仰望,如今也蓄勢待發(fā)。今年年初,仰望品牌攜其核心技術(shù)"易四方"及首款量產(chǎn)車型仰望U8正式與公眾見面。仰望U8定位于百萬級新能源硬派越野,車長超過5米,車寬超過2米,采用仰望家族的"時空之門"設(shè)計理念,標配"易四方"技術(shù)。今年上海車展期間,仰望U8正式開啟預(yù)售,預(yù)售價為109.8萬元,有消息稱仰望U8豪華版將于今年8月上市,9月開啟交付。隨著仰望U8正式量產(chǎn)上市,比亞迪也將正式向百萬級豪華車市場發(fā)起正面攻擊。
除了騰勢和仰望外,比亞迪另一個全新品牌也浮出了水面,那就是定位介于騰勢和仰望之間的方程豹。據(jù)了解,方程豹是全球新能源汽車首個專業(yè)個性化品牌,內(nèi)部代號為"F品牌",旗下產(chǎn)品將橫跨跑車、越野等多個品類。
汽車官宣旗下定位于新能源硬派越野的首款新車命名為"豹5"。從現(xiàn)有信息可知,新車將采用非承載式車身,配備最大功率500千瓦的驅(qū)動系統(tǒng),零百加速用時將進入4秒級,售價有望在40-60萬元之間。另有消息稱,豹5大概率將在年內(nèi)正式發(fā)布。
從以王朝、海洋網(wǎng)為主的比亞迪品牌,到騰勢、仰望,再到即將到來的方程豹,比亞迪在新能源領(lǐng)域持續(xù)深耕,構(gòu)建了從大眾化到個性化的品牌和產(chǎn)品矩陣,這些多樣化的產(chǎn)品也將進一步滿足不同用戶對新能源汽車多方位、個性化的需求。
從銷量上看,今年上半年,比亞迪累計銷量已經(jīng)完成了年度300萬輛銷量目標的41.85%。下半年隨著更多新產(chǎn)品上的到來,比亞迪很大程度上將如愿達成銷量目標,同時將持續(xù)引領(lǐng)全球新能源汽車市場。
比亞迪汽車6月銷售253046輛,同比增長88 2%。今年上半年,比亞迪汽車累計銷量已達125 56萬輛,其中海外累計銷量7 43萬輛,上半年累計銷量同比增長95 8%,...
比亞迪e2的推出,引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論,作為一款新興的電動車型,憑借其出色的性能和創(chuàng)新的技術(shù),為城市出行注入了時尚活力。在集體交車儀式和媒體試駕品...
7月1日,在上海·紅窯多樣藝術(shù)空間舉行了一場主題為百萬漢唐 有你同場的比亞迪交車儀式。比亞迪廠家領(lǐng)導(dǎo)和新晉漢唐車主齊聚一堂,共同見證了漢唐百萬榮光的...
元氣星球,滬上滿電啟航!6月16日,元氣滿滿 自由暢享——2023款元Pro新車巡回上市發(fā)布會來到了魔都上海,在上海五角場萬達廣場圓滿落下帷幕。憑借好看、好...
日前,為比亞迪2022年度貢獻近三分之一銷量的宋家族冠軍版來襲,宋Pro DM-i售價13 58萬元-15 98萬元,并以五大顛覆、四大煥新,殺入競爭最激烈、產(chǎn)品覆蓋...
byd海豚和大眾ID3哪個好?最近,女朋友成功拿到駕照,我們開始了選車之旅。然而,在新能源汽車市場上,上汽大眾ID3和比亞迪海豚都備受矚目,讓我們難以選擇。...
在古代,神明賢達王侯將相乘坐的車叫做輦。比亞迪最近推出了云輦系統(tǒng),那么以后開上比亞迪是不是就可以名正言順的自稱為朕了?寡人今天就來聊聊輦系統(tǒng)到底是...
在很多人看來,比亞迪宋PLUS是新能源SUV領(lǐng)域非常值得考慮的一款產(chǎn)品,不論是價格還是產(chǎn)品力都不錯。但是要說最懂國人的新能源SUV,接下來說的這款新車或許更懂,...
秦之霸氣巍峨,漢之絲綢蹉跎,唐之盛世恢弘,宋之小橋流水、元之廣袤遼闊……國風(fēng)到底是何風(fēng)?回歸歷史,方可一探究竟。從第一個王朝夏朝至清代,共二十五個...
近日,中汽研發(fā)布了2021年第10款車型的評價結(jié)果,正是時下處于風(fēng)口浪尖的比亞迪漢。先來看中汽研的碰撞測試結(jié)果視頻。