需要注意的是，與傳統(tǒng)“以價(jià)求量”的惡性競(jìng)爭(zhēng)不同，比亞迪則是以技術(shù)為基，通過十多年“垂直整合模式”的耕耘，實(shí)現(xiàn)更有效的控制制造成本。以宋Pro DM-i冠軍版為例，其最顯著的優(yōu)勢(shì)就是“快、省、靜、順、綠”，再加上用戶口碑非常高的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和安全、可靠的刀片電池，以及車身周圍的高強(qiáng)度安全防護(hù)，讓用戶無需擔(dān)心新能源車的碰撞安全及耐久性能。

外觀方面，宋Pro DM-i冠軍版新加入充滿東方韻味的遠(yuǎn)山青車色，并突破原有前臉布局，看起來更加修長(zhǎng)、更富有沖擊力。再加上整車尺寸進(jìn)一步加長(zhǎng)加高，甚至直逼中型SUV，讓整車更顯大氣寬適。另外，宋Pro DM-i冠軍版還新增凈月米內(nèi)飾配色，搭配前排柔軟、舒適的“龍脊”一體包裹舒壓座椅和后排多級(jí)可調(diào)座椅，讓座艙擁有家的溫暖宜人。

為了進(jìn)一步優(yōu)化用車體驗(yàn)，宋Pro DM-i冠軍版全系搭載全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙，新增支持同級(jí)唯一的Apple設(shè)備NFC車鑰匙，再加上全系搭載智能上下電功能，以及8.8英寸懸浮式儀表新增的導(dǎo)航儀表功能，全面提升用車便利性和安全性。此外，宋Pro DM-i冠軍版還將眾多實(shí)用配置下放到入門款，讓用戶“價(jià)格、配置”兩手抓。

值得一提的是，宋Pro DM-i冠軍版NEDC工況僅為4.4L/100km，滿油滿電續(xù)航可達(dá)1090km，再加上零百7.9秒的加速性能，徹底顛覆用戶對(duì)十五萬級(jí)SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)A級(jí)SUV燃油車市場(chǎng)的顛覆和降維打擊。同時(shí)，新車入門版車型純電續(xù)航提升至71km，并支持30分鐘充電至80%的直流快充，完全滿足日常上下班純電通勤需求。而對(duì)外放電和車載KTV等功能，還為用戶構(gòu)建了輕松、愜意的用車體驗(yàn)，塑造出降維打擊的顛覆性實(shí)力，推動(dòng)“油電”變局，并在市場(chǎng)“淘汰賽”中，為用戶帶來更具高價(jià)值的A級(jí)SUV之選！