一千個(gè)人眼里有一千個(gè)哈姆雷特， 一千個(gè)哈姆雷特選一千款車，除非……有一款車不挑人、不挑場景，甭管用戶是城市商務(wù)出行、還是去郊外撒野潮玩都能滿足，這樣的車還真有，那就是頂流網(wǎng)紅、3/4刻度座駕——哈弗大狗2.0T四驅(qū)中華田園版。

作為一款加強(qiáng)版的3/4刻度座駕，哈弗大狗的2.0T四驅(qū)中華田園犬版本的推出，可謂是在15萬價(jià)格區(qū)間中，給了年輕消費(fèi)者全新的品類選擇。并以30萬以下唯一兩把鎖+四驅(qū)+六種地形模式的野性實(shí)力，以及同級車中全面領(lǐng)先的智能化應(yīng)用，具備面面俱到的產(chǎn)品力，在滿足年輕人“野心”的同時(shí)，更能在日常出行時(shí)享受最便利的駕駛體驗(yàn)！

野性進(jìn)階而來的3/4刻度座駕  隨時(shí)隨地撒野

對于有一顆“野心”的年輕人來說，動力永遠(yuǎn)是他們選車的不二標(biāo)準(zhǔn)。先來說動力，必須足夠強(qiáng)勁，才能跟得上撒出去的“野心”，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版搭載的2.0GDIT發(fā)動機(jī)曾榮獲2020“中國心”十佳發(fā)動機(jī)，它采用了深度米勒循環(huán)技術(shù)，經(jīng)過基于場景化的調(diào)校，能夠在1500轉(zhuǎn)就爆發(fā)出325N.m的最大扭矩，連續(xù)6000-6300轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出211匹的最大馬力，這樣的動力表現(xiàn)，無論是高速超車還是越野脫困，都力道十足。

對于越野能力來說，光有“勁兒”還不行，關(guān)鍵指標(biāo)還得夠硬，哈弗大狗面向越野的高底盤車身設(shè)計(jì)，接近角24°、通過角22° 、離去角30° ，離地間隙200mm，這樣的數(shù)據(jù)顯示了它是天生的“越野胚子”。

復(fù)雜多變的越野場景中非蠻力可為，要有強(qiáng)悍且智能的四驅(qū)系統(tǒng)相配合，無論是在何種路況4個(gè)車輪都可隨時(shí)保有最大牽引力和抓地力。為此，哈弗大狗搭載了與寶馬、奧迪、路虎等主流豪華SUV品牌相同技術(shù)平臺的博格華納Hladex四驅(qū)系統(tǒng)，它具有毫秒級的響應(yīng)速度，眨眼之間完成加速；而系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的路況和車況智能判斷，可動態(tài)分配最高可達(dá)50:50的前后橋扭矩配比。

在泥地、沙地和冰雪路面上行駛時(shí)常會遇見“打滑”的情況，車輛陷入困境，這個(gè)時(shí)候差速鎖便脫困神器，作為30萬元以內(nèi)唯一搭載兩把鎖的承載式SUV，擁有中央差速鎖+后橋電控式差速鎖。當(dāng)左側(cè)車輪打滑時(shí)，后橋電控式差速鎖迅速將扭矩100%傳遞到有效輪側(cè)，只要還有一側(cè)車輪還能夠發(fā)揮動力效能，就可以在用戶還來不及恐慌的時(shí)候就迅速帶離困境，輕松脫險(xiǎn)。

同時(shí)，在越野路況中大多數(shù)為非鋪裝路面，車輛在行駛過程中經(jīng)過會因?yàn)槁访嫔系挠彩�頭等障礙物刮底盤，或者遇見不易發(fā)現(xiàn)的水坑影響行駛。而哈弗大狗應(yīng)用的“透明底盤”功能，就可通過高清攝像頭將車底環(huán)境實(shí)時(shí)投映在屏幕中，完美規(guī)避這些未知風(fēng)險(xiǎn)，坐在車內(nèi)便可全方位掌握，避免了頻繁下車、甚至趴車底的窘?jīng)r。

智能加碼 聽話懂心式交流

回歸到城市駕駛中，現(xiàn)在大部分的年輕人的駕駛經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，因此面對一些停車、倒車等較高難度的駕駛操作中，難免會力不從心，而哈弗大狗作為30萬以下罕有可實(shí)現(xiàn)整車OTA升級的燃油車型，它的各項(xiàng)出色且領(lǐng)先的智能化應(yīng)用便可幫助年輕駕駛員們完美解決一些駕駛難題，享受科技帶給他們的最便利的駕駛享受。

先拿停車這個(gè)需求來說，生活中經(jīng)常會遇見不盡如人意的停車位，那時(shí)候就想，要是有門童代停車服務(wù)就好了，但有了哈弗大狗的全自動融合泊車后，就大可不必麻煩門童了，它采用雙重算法、全景識別，對障礙物及停車位進(jìn)行智能識別，并進(jìn)行泊車軌跡規(guī)劃，輕松實(shí)現(xiàn)側(cè)方停車、倒車入庫等常規(guī)停車操作。

在倒車方面，如果周圍是環(huán)境較為狹窄的胡同、弄堂等，即使是“老司機(jī)”倒車也難免一身冷汗。而哈弗大狗的另一項(xiàng)黑科技——50米倒車循跡，對比寶馬7系上的倒車循跡更為先進(jìn)，只需一鍵開啟后，不用手腳操作，即可回到50米之內(nèi)的起點(diǎn)，尤其是狹路相逢，大家都移轉(zhuǎn)騰挪、不得不回到起點(diǎn)時(shí)，這個(gè)功能小聰明解決大麻煩。

而在常規(guī)的駕駛方面，對于年輕駕駛員而言雖然是個(gè)熟能生巧的過程，但也要時(shí)刻避免意外的發(fā)生。因此在智能安全方面，哈弗大狗2.0T四驅(qū)中華田園版同樣也技能滿滿，它擁有L2級別的自動駕駛能力，高達(dá)14項(xiàng)+智能科技輔助功能，極大減輕潛在的駕駛安全隱患。車道偏離、交通標(biāo)志識別、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)檢測并線輔助以及交通擁堵輔助等等系統(tǒng)應(yīng)有僅有，幾乎覆蓋了用戶全部的高頻用車場景，甚至一些比較少見的場景，出于防患于未然的目的，哈弗大狗也都潛藏“智機(jī)”。

日常用車的細(xì)節(jié)方面，哈弗大狗的智能還體現(xiàn)在人性化方面，真正從用戶的高頻用車場景和痛點(diǎn)出發(fā)，比如，車主去商場狂歡購之后，兩只手拎著八個(gè)購物袋，按照以往，想開后備箱還需要把購物袋放到地上，再掏鑰匙，再遙控或手動開啟，但是，對于哈弗大狗來說“下腳就行”，只需在車尾處用腳橫掃感應(yīng)區(qū)，尾門隨即自動打開，一氣呵成。

對于長期關(guān)注高端豪華車的車友來說，以上智能系統(tǒng)的名稱絕不陌生，都是目前豪華車所搭載的主流配置，甚至有一些功能連目前主流的“BBA”品牌都還沒有正式應(yīng)用，而哈弗大狗2.0T同樣做到了，它以15.59萬元的售價(jià)比肩數(shù)十萬元的豪華車，這不僅是哈弗品牌的驕傲，也是自主品牌成熟發(fā)展的標(biāo)志。

為了讓更多意向車主，更快更便捷享受哈弗大狗帶來的“多一度舒適，少一份粗糙”的3/4刻度生活，哈弗大狗在超值的價(jià)格外，推出2.0T猛寵七重禮，從金融貸款到置換購車，從售前補(bǔ)貼到售后保養(yǎng)，再到用車生活，哈弗大狗都給你安排的明明白白，具體活動內(nèi)容見下圖，同時(shí)也可向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢了解詳情。從七重禮看來，四舍五入，哈弗大狗已經(jīng)送到你家門口了，還不快查收？