近日，“哈弗F7x疾速王者挑戰(zhàn)賽”圓滿落下帷幕。在此次的挑戰(zhàn)賽中，知名車評(píng)人、試車手、《齊宇時(shí)間》創(chuàng)始人齊宇駕駛2021款哈弗F7x，與飛機(jī)同場(chǎng)競(jìng)技，讓這臺(tái)性能猛獸“馳騁于天地之間”，以實(shí)力贏得速度挑戰(zhàn)，盡展中國(guó)品牌轎跑SUV的標(biāo)桿實(shí)力。

被稱為“地表最強(qiáng)15萬級(jí)轎跑SUV”的2021款哈弗F7x，天生就與顏值、科技和速度密不可分，挑戰(zhàn)賽中，它充滿犀利線條和溜背轎跑車身的動(dòng)感造型、齊備的智能駕駛和智慧互聯(lián)功能，以及極致的運(yùn)動(dòng)性能都能在飛機(jī)身上一一找到相互契合的對(duì)應(yīng)點(diǎn)。這臺(tái)陸地上的“飛機(jī)”，充滿了“雄鷹展翅”的偉大理想，并將帶領(lǐng)新世代的年輕人勇往直前，找尋更廣闊的未來天空。

太空科技美學(xué)加持 2021款哈弗F7x科技感十足

依據(jù)空氣流體力學(xué)原理，飛機(jī)采用了流線型的車身。而充滿“太空科技美學(xué)設(shè)計(jì)語言”的2021款哈弗F7x，則更帥氣的讓人移不開眼睛。2021款哈弗F7x用“天際線穹頂”為原型，打造了溜背運(yùn)動(dòng)轎跑設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)了完美的黃金分割比例，同樣符合空氣流體力學(xué)原理，運(yùn)動(dòng)感十足。

此外，以星空設(shè)計(jì)元素雕琢的六邊形繁星中網(wǎng)，配上多透鏡LED大燈、倒鉤式日間行車燈、X形羽箭式保險(xiǎn)杠、裝甲鏈條式前防護(hù)板的設(shè)計(jì)元素，營(yíng)造出犀利、充滿科技感的前臉，就像翱翔天空的飛機(jī)一樣，永遠(yuǎn)充滿斗志，昂揚(yáng)向上。

內(nèi)飾上，2021款哈弗F7x的中控臺(tái)遵循了太空環(huán)抱艙設(shè)計(jì)的概念，同時(shí)中控屏幕升級(jí)至12.3寸，且配備的星云樣式擋桿相當(dāng)前衛(wèi)，不僅帶來更佳的視覺體驗(yàn)，更如同身處真正飛機(jī)太空艙一般。就連此次挑戰(zhàn)賽的體驗(yàn)者齊宇也連連贊嘆：“最直觀的感受就是好像坐在飛機(jī)駕駛艙里，既有被圍繞的環(huán)抱感，同時(shí)也有強(qiáng)烈的科技感。”

AI智能科技加持 2021款哈弗F7x車載社交進(jìn)階

如今，飛機(jī)駕駛艙的自動(dòng)化程度越來越高，飛行員的工作負(fù)荷越來越小的同時(shí)，也保證了飛行的更高舒適性和安全性，極大提高駕駛效率。這一點(diǎn)， 2021款哈弗F7x也展現(xiàn)的淋漓盡致。

雷達(dá)、導(dǎo)航裝備和通訊設(shè)備是飛機(jī)在飛行時(shí)非常重要的輔助設(shè)備，它們可以幫助飛行員在天空翱翔時(shí)精準(zhǔn)定位、確保飛行安全。2021款哈弗F7x率先搭載Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0功能，以及L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、全自動(dòng)融合泊車功能，與飛機(jī)的高自動(dòng)化飛行和通訊設(shè)施不謀而合，可以說涵蓋了所有互聯(lián)智慧生活的需求。

AI智聯(lián)上，如用戶通過語音，就可實(shí)現(xiàn)微信內(nèi)容編輯、消息發(fā)送等操作，“你好哈弗，打開微信未讀消息”查看信息，并且聽完還可回復(fù)好友，這不僅解放了雙手，提升了駕乘安全。此外，2021款哈弗F7x還搭載了高德導(dǎo)航和騰訊導(dǎo)航，支持GPS及北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，用戶可選其中一個(gè)慣用的導(dǎo)航系統(tǒng)“指路”，提升駕駛的幸福感。

智能駕駛上，2021款哈弗F7x搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，集TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA智能巡航輔助、TSR交通限速識(shí)別等諸多駕駛輔助“黑科技”于一身, 將智能黑科技運(yùn)用的爐火純青，為用戶帶來極致安全體驗(yàn)。其中，TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-60km/h跟車可變道隨行；ICA智能巡航輔助可實(shí)現(xiàn)60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛；TSR交通限速識(shí)別和HMA智能遠(yuǎn)近光輔助，能確保行車安全。

此外，全自動(dòng)融合泊車也是一項(xiàng)“神技能”，這項(xiàng)功能可以通過攝像頭等傳感器檢測(cè)環(huán)境，通過泊車算法，幫助用戶更安全迅速的完成倒車任務(wù)；另外還有全自動(dòng)倒車循跡功能，由系統(tǒng)記錄最近一次前進(jìn)的50米路線，倒車輔助功能啟動(dòng)后，系統(tǒng)控制方向盤、剎車、油門，按記錄原路線退回，能夠靈活的對(duì)倒車軌跡進(jìn)行控制，做到完美停車。

出色的運(yùn)動(dòng)特性加持 2021款哈弗F7x性能優(yōu)異

在通常的認(rèn)知中，車與飛機(jī)比速度，無疑是異想天開。但此次2021款哈弗F7x之所以能做這次挑戰(zhàn)，不僅源于其出眾的運(yùn)動(dòng)特性與飛機(jī)的高機(jī)動(dòng)性能，均在動(dòng)力和操控上有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，更歸根結(jié)底離不開其本身優(yōu)異的性能表現(xiàn)。

2021款哈弗F7x搭載的“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)”曾榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率165kW，且在1800-3600轉(zhuǎn)時(shí)，即可達(dá)到385N•m的峰值扭矩，爆發(fā)力強(qiáng)勁 "秒殺"不少同級(jí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。另搭載的7DCT變速器，則連續(xù)3年獲得“世界十佳變速器”獎(jiǎng)項(xiàng)，擁有高達(dá)業(yè)界領(lǐng)先水平的94.41%傳動(dòng)效率，在動(dòng)力流失極小的同時(shí)，令2021款哈弗F7x的換擋時(shí)間也可最快壓縮至0.2秒。

挑戰(zhàn)賽中，齊宇駕駛2021款哈弗F7x做了一次0-100公里/小時(shí)加速測(cè)試，測(cè)試結(jié)果“驚為天人”，2021款哈弗F7x在挑戰(zhàn)起步階段，配合彈射起步功能并有sport+模式的加持，使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右，同時(shí)變速箱的起步迅捷、推背感十足，令整車百公里加速僅為6.6秒，這無疑是2021款哈弗F7x釋放自己所有能量的爆發(fā)時(shí)刻。

除了速度的輸出，還要同時(shí)保證“穩(wěn)”，才是一輛轎跑SUV該有的品質(zhì)。2021款哈弗F7x搭載的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由國(guó)際頂尖配套商博格華納提供，通過電控系統(tǒng)，可靈活的實(shí)現(xiàn)兩四驅(qū)功能切換。挑戰(zhàn)賽中，2021款哈弗F7x在四驅(qū)模式下，車輛抓地力有效提升，令車輛加足馬力，穩(wěn)、速前行。除此之外，如果遇到雨雪、泥濘等惡劣路況，四驅(qū)模式在非鋪裝路面較高的通過性優(yōu)勢(shì)，便能賦予車輛更強(qiáng)的脫困能力。

除了“以穩(wěn)說話”的四驅(qū)系統(tǒng)，2021款哈弗F7x搭載的“全地形控制系統(tǒng)”，相比非全地形車輛，在整車通過性、動(dòng)力性、穩(wěn)定性方面都有著顯著提升。此外其還擁有標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、sport+模式共計(jì)7種不同的駕駛模式，讓2021款哈弗F7x能將不同路況“掌控于心”。

如在起步加速階段，“soprt+”模式“錦上添花”助力提升車輛的加速能力；在下雪密集的冬天，雪地模式下可優(yōu)化牽引力控制，令車輛起步更容易，避免在雨雪冰、沙礫路等低附著系數(shù)危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn)等等。

如果說之前的 “四驅(qū)王者挑戰(zhàn)賽”“穿越王者挑戰(zhàn)” 讓我們看到了2021款哈弗F7x更優(yōu)秀的產(chǎn)品力，而此次“疾速王者挑戰(zhàn)賽”則讓我們看到了哈弗品牌追求更好、跨界前行、持續(xù)向上的勇氣和格局。敢與同類競(jìng)技、敢向不可能進(jìn)擊，被稱為“地表最強(qiáng)15萬級(jí)轎跑SUV”的2021款哈弗F7x，不僅用實(shí)力捍衛(wèi)了自己的形象，并在未來將繼續(xù)代表哈弗品牌，持續(xù)散發(fā)自主品牌的王者魅力。

值得一提的是這款“地表最強(qiáng)15萬級(jí)轎跑SUV”也非常親民，現(xiàn)購車可享至高7000元現(xiàn)金優(yōu)惠，以及不限品牌的15000元超強(qiáng)置換補(bǔ)貼、至高金融貼息9000元，基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)流量終身免費(fèi)+服務(wù)流量3年免費(fèi)共4項(xiàng)“上心；大禮。想擁有一輛比飛機(jī)還“快”的轎跑SUV嗎？快快下手吧！