在今年六月初開幕的重慶國(guó)際車展上,長(zhǎng)安汽車與歐洲第一商用車集團(tuán)PSA(標(biāo)致雪鐵龍)聯(lián)合打造的長(zhǎng)安凱程F70正式亮相。根據(jù)相關(guān)消息顯示,這款定位為中歐合作高性能全尺寸皮卡的新品,通過了長(zhǎng)安CA-TVS和PSA(標(biāo)致雪鐵龍)雙重驗(yàn)證體系,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)Euro-NCAP安全設(shè)計(jì),同時(shí)滿足歐盟ECE法規(guī)要求,未來PSA集團(tuán)也將把它更好的推向全球市場(chǎng)。
長(zhǎng)安凱程F70自研發(fā)開始,就對(duì)標(biāo)世界一流皮卡產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),依托長(zhǎng)安汽車領(lǐng)先的研發(fā)優(yōu)勢(shì)與PSA集團(tuán)沉淀百年的技術(shù)實(shí)力,在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí),對(duì)全球資源進(jìn)行整合,聯(lián)合全球1000多名技術(shù)專家從不同維度進(jìn)行研發(fā)、創(chuàng)新。在品質(zhì)檢驗(yàn)方面,這款皮卡也同時(shí)具備中歐雙重體系把控和驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),是一款真正意義上具有“性能典范、全球風(fēng)范”的大皮卡。
歐系車的品質(zhì)向來是值得稱道的,而將歐式制造理念帶到了整車研發(fā)過程中的長(zhǎng)安凱程F70,自然是繼承了這一高品質(zhì)的傳統(tǒng)。嚴(yán)苛的五高品質(zhì)驗(yàn)證保證了車輛的廣泛適用性,十年防腐耐用保證則給了消費(fèi)者超強(qiáng)的信心;此外,全方位高安全的配置和星空級(jí)別靜音的NVH水準(zhǔn),更是強(qiáng)化了長(zhǎng)安凱程F70的高品質(zhì)。
在今年六月重慶國(guó)際車展正式發(fā)布之前,其實(shí)長(zhǎng)安凱程F70已經(jīng)多次被媒體捕捉到路試諜照,在這一系列的諜照中,我們也不難發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安凱程F70上市前的路試驗(yàn)證腳步,已經(jīng)遍布了全球各地,并涵蓋了多種氣候條件。在國(guó)內(nèi)就包括了-40°C低溫的漠河、52°C高溫的吐魯番、高濕(95%濕度)的海南,還有海拔5000米的高海拔測(cè)試等;在國(guó)外,有中東沙特極熱性能測(cè)試等。這一輪又一輪路試總里程達(dá)到了1000萬公里。使得長(zhǎng)安凱程F70在正式亮相之前,已經(jīng)完成了對(duì)自身硬核品質(zhì)的千錘百煉。
長(zhǎng)安凱程F70所進(jìn)行的“五高”品質(zhì)驗(yàn)證,是在中歐雙方產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行,所涵蓋的車輛使用環(huán)境和路況也超過了業(yè)界的平均水平。
在“五高”品質(zhì)驗(yàn)證所涵蓋的范圍內(nèi),長(zhǎng)安凱程F70也應(yīng)對(duì)了多達(dá)67種特殊路面、32種可靠性路面以及20多種極限路況所構(gòu)成的極限強(qiáng)化路面驗(yàn)證;完成了包括空載、滿載情況下的強(qiáng)化壞路實(shí)驗(yàn),盡可能多的將車輛在可能遇到的環(huán)境進(jìn)行了極限狀態(tài)模擬,保證長(zhǎng)安凱程F70強(qiáng)大的可靠性。
優(yōu)秀的車身耐久性,一直以來都是歐系車最大的賣點(diǎn),甚至在歐洲街面上那些亮麗的老爺車都成為特別的景色。作為中歐合作的產(chǎn)物,長(zhǎng)安凱程F70的車身設(shè)計(jì)則延續(xù)了歐系制造標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)伊始就制定了十年防腐耐用的車身耐久性指標(biāo)。其車身用料為鍍鋅設(shè)計(jì),在完成車身焊接之后,長(zhǎng)安凱程F70在涂裝前又進(jìn)一步進(jìn)行了全車防腐工藝的強(qiáng)化,保證其十年以上的車身防腐能力。而對(duì)于高品質(zhì)的自信,也讓長(zhǎng)安凱程F70擁有了領(lǐng)先于業(yè)界的3年十萬公里質(zhì)保,確保了長(zhǎng)安凱程F70在長(zhǎng)時(shí)間使用條件下的低成本運(yùn)行特性。
在消費(fèi)者日漸重視的安全方面,長(zhǎng)安凱程F70標(biāo)配了德國(guó)博世的主動(dòng)安全系統(tǒng),將目前市場(chǎng)上主流的皮卡車型所不具備的AEB(緊急制動(dòng)系統(tǒng)) /LDW(車道偏離)/ACC(自適應(yīng)巡航)/ESC(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))/FCW(前碰撞預(yù)警系統(tǒng))等功能配置實(shí)現(xiàn)了整合與統(tǒng)一。在實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)安全的標(biāo)配之后,長(zhǎng)安凱程F70又以延鋒百利得的被動(dòng)安全系統(tǒng),將轉(zhuǎn)向柱、踏板等區(qū)域的設(shè)計(jì),與整車車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行整合,構(gòu)建了一個(gè)雙氣囊加四氣簾的安全空間。
長(zhǎng)安凱程F70除了具備“五高”品質(zhì)檢驗(yàn)的可靠性、耐久性、安全性特點(diǎn)以外,還有一項(xiàng)很重要的優(yōu)勢(shì)就是車輛的靜音降噪能力。長(zhǎng)安凱程F70通過車身不同部位的降噪應(yīng)用,采用多達(dá)20多項(xiàng)隔音設(shè)計(jì)優(yōu)化車內(nèi)的NVH水平,實(shí)現(xiàn)車輛最大化的靜音效果。經(jīng)實(shí)測(cè),長(zhǎng)安凱程F70怠速噪聲低至40.3dB,實(shí)現(xiàn)星空級(jí)NVH效果。
總體來說,長(zhǎng)安凱程F70是目前國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)上少有的個(gè)性化多功能乘用車,在整車的設(shè)計(jì)以及配置水平上,實(shí)現(xiàn)了越級(jí)定位。作為一輛更加高端也更加乘用化的產(chǎn)品,長(zhǎng)安凱程F70也將皮卡產(chǎn)品的高品質(zhì)定位進(jìn)行了延展。在個(gè)性化和乘用車時(shí)代到來之時(shí),長(zhǎng)安凱程F70會(huì)是一個(gè)很值得推薦的選擇。
伴隨皮卡文化的流行以及政策的引導(dǎo),皮卡越來越受到人們的關(guān)注。這與它剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明的反差。20世紀(jì)70年代,我國(guó)最早的皮卡誕生,自此歷經(jīng)了起步、...
隨著各地政策對(duì)皮卡車型越來越友好,皮卡也迎來了一個(gè)發(fā)展契機(jī),各個(gè)皮卡廠家紛紛推出自己新一代的皮卡車型。近日,長(zhǎng)安凱程F70皮卡也在重慶首秀,這款號(hào)稱全...
在剛剛落下帷幕的2019(第二十一屆)中國(guó)重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)上,長(zhǎng)安凱程全球首發(fā)了中法合作高性能全尺寸皮卡長(zhǎng)安凱程F70,該皮卡由長(zhǎng)安凱程與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍...
自去年傳出長(zhǎng)安凱程與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(簡(jiǎn)稱PSA)聯(lián)合打造了一款中高端大皮卡以來,皮卡市場(chǎng)和用戶始終對(duì)其保持著緊密關(guān)注。6月5日,在2019重慶國(guó)際汽車展...
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