對(duì)于一般的車(chē)主來(lái)說(shuō),咱們?cè)谶x擇一款汽車(chē)的時(shí)候,首先看的就是它的外表是否能夠符合自己的心意。這款眾泰汽車(chē)SR9,采用造型獨(dú)特的前大燈,其流暢的線條總能夠給人一種欲罷不能的感覺(jué)。當(dāng)然了,它的亮點(diǎn)可不僅僅是停留在外表上面,眾泰汽車(chē)SR9的內(nèi)在“才華”也是讓小編連連稱(chēng)贊的。一般看汽車(chē)的內(nèi)飾,我們都會(huì)關(guān)注它在實(shí)用性和舒適感的打造上,是否能夠很好的掌握住它應(yīng)該有的精準(zhǔn)度。
而眾泰汽車(chē)SR9不僅擁有豐富的基本配置,同時(shí)在高級(jí)配置的打造上也是做得游刃有余。我們常說(shuō)動(dòng)力是一輛汽車(chē)的心臟,如果一輛汽車(chē)能夠擁有成熟的動(dòng)力,那么它在操控性能的表現(xiàn)力上也一定是突出的。眾泰汽車(chē)SR9采用2.0T的動(dòng)力配置,配有6速濕式雙離合變速箱,各種變化模式轉(zhuǎn)化起來(lái)也非常的方便。像是現(xiàn)在的新手小白在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,最害怕的就是自己選擇的汽車(chē)動(dòng)力太弱,導(dǎo)致自己在行駛遇到拋錨等一些特殊狀況的時(shí)候,不知道該如何去面對(duì)。
而眾泰汽車(chē)SR9,正是洞察出了這一部分車(chē)主的痛點(diǎn),不僅打造出了成熟的支撐底盤(pán),同時(shí)在剎車(chē)力度上,也展現(xiàn)出了屬于自己的風(fēng)采。我們都知道一款擁有高品質(zhì)的汽車(chē)能夠生產(chǎn)出來(lái),其背后一定離不開(kāi)研究工作人員的努力,眾泰汽車(chē)SR9在17年的時(shí)候,就在臨沂生產(chǎn)基地就展開(kāi)過(guò)一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的“品質(zhì)飛躍計(jì)劃”,其背后的工作團(tuán)隊(duì),引進(jìn)先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù),對(duì)眾泰旗下的汽車(chē)在品質(zhì)和服務(wù)方面進(jìn)行了進(jìn)一步的提升,只為了給用戶(hù)帶來(lái)更好的消費(fèi)體驗(yàn)。
或許以前,我們選擇汽車(chē)很多時(shí)候僅僅只是看它的外表夠不夠吸引人,但是往往卻會(huì)忽視它的質(zhì)量,是否也能夠經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn)。如果你有時(shí)間的話(huà),也可以去實(shí)地試駕一把眾泰汽車(chē)SR9,相信你也會(huì)和小編有著一樣的感受,定能被它強(qiáng)大的品質(zhì)所折服。也正是大眾對(duì)眾泰SR9的諸多好評(píng),才造就它如今的好口碑。
自吉利帝豪GSe上市以來(lái),憑借其豐富的配置、出眾的續(xù)航里程,受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注與青睞,銷(xiāo)量也隨之迎來(lái)快速增長(zhǎng)。
2018中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全產(chǎn)品博覽會(huì)于近日拉開(kāi)帷幕,漢騰汽車(chē)攜旗下基于漢騰X7 PHEV和漢騰X5 EV打造的中國(guó)首款智能警車(chē)閃耀亮相。
像“把街上的英菲尼迪看成奇瑞”“92號(hào)的汽油其實(shí)跟98號(hào)的汽油相差不大”這類(lèi)的情況,經(jīng)常成為親朋戚友拿我爸開(kāi)玩笑的一個(gè)梗:老李應(yīng)該是這個(gè)世界上最不懂車(chē)...
近年來(lái)電子商務(wù)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力,“新零售”作為線上線下融合的新業(yè)態(tài)備受關(guān)注,瓜子二手車(chē)發(fā)力重塑行業(yè)效率與用戶(hù)體驗(yàn),深度打通AI生態(tài),用技術(shù)賦能新零售,以...