《互聯(lián)網(wǎng)周刊》表示,從行業(yè)角度來看,二手車交易平臺正由最初的營銷導(dǎo)向轉(zhuǎn)為注重服務(wù)改善和平臺口碑建設(shè),以增強(qiáng)消費者購置二手車的信心。隨著汽車保有量和置換率的提升,二手車銷量正接力新車,進(jìn)入高速增長階段。但行業(yè)痛點尚未完全解決,縱向生態(tài)拓展或成為必由之路。以瓜子二手車為例,隨著瓜子二手車第一家嚴(yán)選直賣店落地沈陽,實現(xiàn)了二手車消費生態(tài)服務(wù)間的融合,極大提升了二手車行業(yè)的效率與用戶體驗。同時,這也標(biāo)志著瓜子二手車直賣業(yè)務(wù)完成戰(zhàn)略升級,二手車行業(yè)進(jìn)入線上線下一體化的新零售階段。
對此,北京交通大學(xué)服務(wù)經(jīng)濟(jì)與新興產(chǎn)業(yè)研究所所長馮華表示,瓜子二手車不僅僅在引爆萬億級的二手車交易市場,更抓住了汽車保險、金融、保養(yǎng)維修等幾個萬億級的汽車服務(wù)市場,運(yùn)用新零售理念創(chuàng)造新商業(yè)模式,充分釋放大數(shù)據(jù)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的放大、疊加、倍增作用,引領(lǐng)汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉,經(jīng)過三年的發(fā)展,瓜子二手車通過海量交易數(shù)據(jù)積累起涵蓋700萬車輛信息與3億車主和潛在買家的基因庫,并以精準(zhǔn)公允的人工智能定價“瓜子價”為基礎(chǔ),構(gòu)建更加完善的服務(wù)和AI生態(tài)閉環(huán),將其高效應(yīng)用于真實線下場景,從而全面改善用戶服務(wù)體驗。正如車好多集團(tuán)CEO、瓜子二手車創(chuàng)始人楊浩涌在2018中國(四川)電子商務(wù)發(fā)展峰會上所說的,以用戶價值為核心,瓜子二手車將致力于破除用戶痛點,強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施向高附加值產(chǎn)業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型,提升流通效率,從而為用戶營造更加成熟且安心放心的消費環(huán)境;年底前,瓜子二手車嚴(yán)選直賣店將在全國主流汽車消費城市落地近100家線下店,作為二手車行業(yè)乃至汽車交易行業(yè)的領(lǐng)軍者,瓜子二手車將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)加速發(fā)展,為用戶創(chuàng)造前所未有的汽車消費體驗與價值。
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像“把街上的英菲尼迪看成奇瑞”“92號的汽油其實跟98號的汽油相差不大”這類的情況,經(jīng)常成為親朋戚友拿我爸開玩笑的一個梗:老李應(yīng)該是這個世界上最不懂車...