根據(jù)群智咨詢（Sigmaintell）調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2017年全球車載顯示面板出貨總量約1.5億片（不包含后裝），同比增長約12%；預(yù)計2018年全球車載顯示面板的出貨量將增長至1.7億片。其中，僅以中國汽車市場為例，每年近3000萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模無疑對車載顯示提出了巨大的裝機(jī)需求。

OLED技術(shù)取得突破

面對巨大的市場增量，本土面板供應(yīng)商天馬近日迎來了“大動作”，6月8日，天馬武漢G6 AMOLED產(chǎn)線實現(xiàn)量產(chǎn)出貨，據(jù)悉，此次量產(chǎn)的產(chǎn)品是6.01英寸18：9 OLED全面屏，分辨率為2160x1080；且該產(chǎn)線采用LTPS基板，具有完備的OLED蒸鍍、封裝等核心制程能力，能夠支持從剛性O(shè)LED到柔性O(shè)LED的生產(chǎn)制造。

據(jù)蓋世汽車了解，為了備戰(zhàn)OLED技術(shù)，天馬于2010年在上海投建了國內(nèi)首條第4.5代OLED中試線，經(jīng)過多年探索掌握了關(guān)鍵技術(shù)和工藝；2012年廈門天馬投資建設(shè)國內(nèi)第一條LTPS 5.5代生產(chǎn)線，該產(chǎn)線的LTPS作為OLED主流的背板驅(qū)動技術(shù)，為此次量產(chǎn)的G6 OLED產(chǎn)線的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)；在此基礎(chǔ)之上，2013年上海天馬有機(jī)發(fā)光又投資建設(shè)了一條第5.5代OLED量產(chǎn)線，且該產(chǎn)線已于2015年開始向移動智能終端量產(chǎn)出貨。

2015年，天馬斥資120億元在武漢啟動第六代LTPS AMOLED生產(chǎn)線的建設(shè)，2017年4月，這條第六代LTPS AMOLED生產(chǎn)線成功點亮，成為全球第一條同時點亮剛性和柔性顯示屏的第六代LTPS AMOLED生產(chǎn)線。此番隨著第六代LTPS AMOLED生產(chǎn)線的量產(chǎn)出貨，標(biāo)志著天馬在AMOLED技術(shù)與量產(chǎn)能力上已經(jīng)邁入了一個新臺階。

另值得一提的是，除了現(xiàn)有產(chǎn)線外，天馬還計劃在武漢第6代AMOLED項目基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，即建設(shè)武漢第6代LTPS AMOLED生產(chǎn)線二期項目。該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，6月1日，天馬與武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《關(guān)于第6代LTPS AMOLED生產(chǎn)線二期項目（武漢）合作協(xié)議書》，計劃追加投資145億元擴(kuò)大第6代LTPS AMOLED生產(chǎn)線的產(chǎn)能規(guī)模，二期項目投產(chǎn)后將達(dá)到年產(chǎn)5500萬片6寸AMOLED面板的產(chǎn)能，預(yù)計年產(chǎn)值超過180億元。

車載市場表現(xiàn)搶眼

作為在國內(nèi)率先布局LTPS、OLED等新型顯示技術(shù)的生產(chǎn)商，天馬憑借在智能終端市場、車載市場、工業(yè)市場以及IoT/新應(yīng)用等關(guān)鍵市場的領(lǐng)先地位，取得近十年以來的最佳業(yè)績。根據(jù)天馬的財報顯示（含天馬上市公司及實際子公司合并數(shù)據(jù)），2017年，天馬實現(xiàn)營業(yè)收入140.13億元，同比增長30.51%；實現(xiàn)凈利潤8.07億元，同比增長41.82%。此外，在2018年一季度，天馬實現(xiàn)營業(yè)收入65.7億元，同比增長47.53%，實現(xiàn)凈利潤3.88億元，同比增長2.71%。

其中，車載市場的表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。據(jù)天馬總經(jīng)理孫永茂介紹，2017年，天馬車載儀表屏出貨中國大陸第一、全球第二，且全球搭載TFT（液晶顯示）儀表顯示的汽車當(dāng)中，每5臺車就有1臺使用的是天馬顯示器。

具體來看，在前裝車載儀表市場，得益于LTPS滲透率提升以及中大尺寸、高分辨率CID產(chǎn)品需求的增長，2014年~2017年，天馬年出貨年復(fù)合增長率高達(dá)77%，市場份額也由原來的3%增長至12%。其中，在Cluster市場出貨年復(fù)合增長率高達(dá)73%，市場份額由之前的7%猛增至21%；CID產(chǎn)品出貨量年復(fù)合增長率也高達(dá)85%，市場份額也由原來的2%提升到了7%。

質(zhì)量是核心

“布局車載市場十余年，天馬一直在前期客戶溝通、供應(yīng)鏈管理、銷售渠道、質(zhì)量管控等多方面持續(xù)改進(jìn)。”在隨后的媒體專訪中，天馬總經(jīng)理孫永茂就天馬如是告訴記者。

圖為：天馬總經(jīng)理孫永茂（中）、天馬執(zhí)行副總經(jīng)理朱燕林（右）、天馬市場部總監(jiān)劉慶全（左）

據(jù)其介紹，在前期客戶推廣服務(wù)方面，天馬通過與車廠進(jìn)行溝通交流，了解車廠未來五年平臺規(guī)劃后，再集合系統(tǒng)廠商做前期溝通，進(jìn)行產(chǎn)品的訂制設(shè)計生產(chǎn)。“在與汽車廠商打交道的過程中，需要非常有經(jīng)驗的人來做，因此在全球市場招聘中，天馬一直遵從本地化策略，以期更好地與全球客戶進(jìn)行前期溝通，快速響應(yīng)客戶需求。”

另外，在銷售渠道上，天馬組建了全球銷售網(wǎng)絡(luò)與組織布局，覆蓋了亞洲、歐洲、北美等地區(qū)，且在中國、日本都設(shè)有研發(fā)中心，同時還有全球大客戶經(jīng)理串起每個地方，讓整個信息進(jìn)行流通。對于挑戰(zhàn)較大的供應(yīng)鏈管理以及上游材料的品質(zhì)管理，孫永茂強(qiáng)調(diào)稱天馬始終會進(jìn)行重點把控，其認(rèn)為，作為大宗消費品，車載產(chǎn)品的核心就是質(zhì)量。

柔性透明顯示屏或應(yīng)用于車內(nèi)

面對汽車電子座艙系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)及智能化的發(fā)展和升級，車載顯示產(chǎn)品除了滿足穩(wěn)定的質(zhì)量要求外，其未來的發(fā)展趨勢也成為此次采訪熱議的話題點。

孫永茂指出，未來不管是整車廠還是消費者，對車載顯示器的要求都會跟隨消費電子市場的發(fā)展趨勢，越來越重視屏幕的高亮度、透過率、低功耗等性能。“天馬現(xiàn)有的LTPS技術(shù)已贏得客戶，未來新的發(fā)展需求將成為天馬新的增長動力，同時汽車中控屏幕需求的快速增長，也將成為天馬在車載市場增長的巨大動力。”

“未來汽車顯示屏的用途會越來越多。”天馬市場部總監(jiān)劉慶全分析指出，以前車載顯示器只是呈現(xiàn)地圖導(dǎo)航、音頻等基本信息，現(xiàn)在將直接與行車安全等信息掛鉤，繼而也將對屏幕分辨率、柔性透明的顯示技術(shù)提出相應(yīng)需求。

目前OLED憑借高對比度、色彩明亮、響應(yīng)速度快、超輕薄、耐低溫、超低功耗等技術(shù)優(yōu)勢，且適合柔性、透明等多種新型應(yīng)用形態(tài)，已廣泛應(yīng)用于高端智能手機(jī)及可穿戴設(shè)備等智能終端。而未來一輛汽車可以用到10個顯示屏，將對適合透明、柔性的OLED技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)生巨大的驅(qū)動力。

劉慶全表示，現(xiàn)在柔性部分會在手機(jī)屏上找切入點，但是長遠(yuǎn)來看其應(yīng)用面將更廣，“從行車安全方面考慮，未來柔性透明的顯示屏有可能在車內(nèi)應(yīng)用。”且與手機(jī)設(shè)備不同，手機(jī)由于受體積限制，6.5寸屏已是極致，未來車載顯示產(chǎn)品的豐富程度將大大超出現(xiàn)在的想象。