回眸2024，蘇州金龍砥礪奮進(jìn)，以創(chuàng)新之力賦能高質(zhì)量發(fā)展：推出“三年磨一劍”的換代產(chǎn)品——新V系，成就客車行業(yè)打造新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)桿；投身智電轉(zhuǎn)型浪潮，加大研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)以新能源、智能化為代表的核心技術(shù)持續(xù)突破。

正因如此，2024年當(dāng)“文旅熱”和“兩新”政策等市場利好出現(xiàn)時(shí)，蘇州金龍搶得先機(jī)、抓住機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)了全年業(yè)績飄紅。

產(chǎn)品進(jìn)階引領(lǐng)行業(yè)提質(zhì)增效

不變的惟有變化，2024年，客車行業(yè)仍然是極具變化的一年：在需求端，人們的出行方式在變，出行需求在變；在運(yùn)營端，提質(zhì)增效的呼聲也日漸強(qiáng)烈。作為客車生產(chǎn)企業(yè)，不斷聚焦產(chǎn)品推陳出新是不變的應(yīng)變之策。

2024年3月，海格新V系客車正是在這種氛圍中上市發(fā)布，新V系在傳承V系設(shè)計(jì)理念和品質(zhì)追求的基礎(chǔ)上，從關(guān)鍵零部件、制造設(shè)備、工裝、模具、檢具到零部件及整車試驗(yàn)，進(jìn)行了全面創(chuàng)新。甫一亮相，新V系就憑借全新造型、全新設(shè)計(jì)，以及行業(yè)首創(chuàng)全系標(biāo)配智能座艙吸引了行業(yè)高度關(guān)注。

在新V系研發(fā)過程中，蘇州金龍進(jìn)行了大面積全球客戶深度調(diào)研，根據(jù)用戶經(jīng)營的核心價(jià)值訴求，在駕駛操控、車內(nèi)空間、座椅等方面進(jìn)行了多重人性化細(xì)節(jié)升級(jí)。而且，新V系打破產(chǎn)品開發(fā)壁壘，實(shí)現(xiàn)全系列平臺(tái)整合，創(chuàng)新應(yīng)用平臺(tái)化定義和系統(tǒng)模塊化、零部件通用化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，可靠性更高，產(chǎn)品更新周期更快，能更好地適應(yīng)客運(yùn)行業(yè)變革需求。

新V系上市后便開啟了覆蓋28個(gè)省份的巡展活動(dòng)，巡展客戶超500家。對(duì)于新V系全面升級(jí)的產(chǎn)品力，客運(yùn)行業(yè)用戶也普遍給出了正向反饋。例如，外觀、內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工精細(xì)度大幅提升，乘坐舒適，操控體驗(yàn)好，油耗降低等等。

憑借出色的產(chǎn)品力，上市九個(gè)月以來，海格新V系已經(jīng)順利打開北京、新疆、甘肅、云南、四川、廣西等市場，屢屢斬獲批量訂單。

除了跨代產(chǎn)品——新V系外，2024年，蘇州金龍順應(yīng)公交市場小型化以及適老化趨勢，在公交車領(lǐng)域推出了7米、8.5米、10.5米集成式電驅(qū)橋產(chǎn)品，以小米段車型實(shí)現(xiàn)更大載客量，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

在全面向新向綠轉(zhuǎn)型的過程中，蘇州金龍不僅開發(fā)了純電和氫燃料車型，還跟隨市場需求快速切換最新技術(shù)的新電芯產(chǎn)品，滿足市場對(duì)新能源產(chǎn)品的需求。

產(chǎn)品是市場博弈的重中之重，正是以新V系為代表的新產(chǎn)品順應(yīng)了市場變化，滿足了用戶的新需求，蘇州金龍才能夠在2024年實(shí)現(xiàn)業(yè)績的大幅提升。

加力創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)

如今，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)都面臨著高頻次的變革，對(duì)于客車行業(yè)，壓力和挑戰(zhàn)更是巨大，亟需通過新質(zhì)生產(chǎn)力的塑造和賦能實(shí)現(xiàn)破局。

科技創(chuàng)新是最強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力，對(duì)此，蘇州金龍有著清醒的認(rèn)識(shí)和扎實(shí)的行動(dòng)，不僅重視加大自主創(chuàng)新研發(fā)，而且每年將銷售額的3%以上投入研發(fā)。截至2024年底，蘇州金龍擁有各類有效專利397件，其中，發(fā)明專利103件，實(shí)用新型專利254件，外觀設(shè)計(jì)專利40件。

過去一年，在汽車“新四化”引領(lǐng)之下，蘇州金龍順應(yīng)行業(yè)發(fā)展大勢，在新能源化、智能化方面開展了多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。

值得關(guān)注的是，在新能源整車控制策略項(xiàng)目方面，蘇州金龍?jiān)谝荒臧霑r(shí)間內(nèi)完成了自研整車控制策略的概念設(shè)計(jì)到SOP，形成了整車程序下線必測內(nèi)容315條，基于“1+X”的訂單首臺(tái)車必測內(nèi)容44條，以充分驗(yàn)證自研程序的性能。2024年度，在6個(gè)公路車型和11個(gè)公交車型上進(jìn)行了全功能驗(yàn)證。

智能化方面，蘇州金龍開發(fā)了智能座艙，支持地圖、音樂、影音、天氣等多維度生態(tài)應(yīng)用，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行智能調(diào)度、智能充電、智能維保等定制開發(fā)服務(wù)。此外，在場景OTA、多場景在線升級(jí)、互聯(lián)操控、無人駕駛等方面，蘇州金龍均有布局，可以滿足未來場景的多樣化需求。

科技進(jìn)步日新月異，面對(duì)客車行業(yè)智電轉(zhuǎn)型，蘇州金龍新將繼續(xù)加大在電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)等方面的研發(fā)投入，提升整車性能和降低成本，助力客戶提質(zhì)增效，賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2024年國內(nèi)市場碩果累累

國內(nèi)客車市場早已是充分競爭的“紅海”，2024年，在“文旅熱”以及“兩新”政策帶動(dòng)下，客車市場需求提振明顯，在激烈的存量市場競爭中，蘇州金龍憑借穩(wěn)扎穩(wěn)打的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品迭代交出了高分成績單。

尤其是新能源市場，海格新能源公路車增長105.3%，新能源公交車增長104.8%，均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長，且排名升至行業(yè)第二。

這些成績的取得，一方面得益于抓住了政策契機(jī)，特別是“兩新”政策的契機(jī)。蘇州金龍密切關(guān)注國家政策動(dòng)態(tài)和市場變化，及時(shí)調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略和發(fā)展方向，提前規(guī)劃產(chǎn)品、提前開發(fā)，搶占市場先機(jī)。山西臨汾119輛、重慶公交250輛大單均是受益于“兩新”政策。

另一方面，“文旅熱”，旅游市場持續(xù)火爆，也為蘇州金龍帶來了機(jī)會(huì)。在新疆，蘇州金龍拿下600余輛訂單；在西南的四川、廣西、云南也斬獲1000余輛訂單，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)助力當(dāng)?shù)匚穆檬袌隹沙掷m(xù)發(fā)展。

此外，作為客車行業(yè)底蘊(yùn)深厚的老牌勁旅，蘇州金龍多年來的品牌積淀、用戶口碑是其抓住市場機(jī)遇乘勢而上的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在道路客運(yùn)標(biāo)桿城市——北京，蘇州金龍銷量超過800輛，不僅有最新的新V系大巴，還有批量氫能大巴，助力首都“天更藍(lán)、水更清”。

奮斗不息，創(chuàng)新不止！2024年，蘇州金龍以銷量、營收雙增長圓滿收官。面對(duì)嶄新的2025年，蘇州金龍將繼續(xù)以創(chuàng)新之力改進(jìn)工藝、提高品質(zhì)，拓展新興市場、滿足用戶差異化需求，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)！

路雖遠(yuǎn)，行則將至，期待中國客車在新質(zhì)生產(chǎn)力賦能之下，向新蝶變、追光前行！