2024年廣州車展，極氪旗下全系車型悉數亮相，包括2025款極氪007。這款車在今年8月與浩瀚智駕2.0一同推出后引發了很多關注和討論，時隔三個月再看，雖然新車不斷涌入市場，但2025款極氪007的產品力依舊非常能打，特別是在年輕消費者關注的性能和智能方面，堪稱20萬元級純電轎車最優之選。

純電時代新3系，續航補能0焦慮

2025款極氪007電驅經過軟件迭代優化升級和全新調校，動力響應更靈敏，整體性能再提升，有著“純電時代新3系”的美譽。從配置上看，全系標配碳化硅后電驅，電機峰值功率高達310kW，四驅車型電機峰值功率高達475kW、最大扭矩710N·m。零百加速表現上，后驅車型僅需5秒，四驅車型最快3.4秒，四驅性能版車型更適合突破至2.84秒，同級第一堪比超跑。僅看這幾個數字，已經可以想象2025款極氪007是如何一騎絕塵，從賽道到街道，從競速到超車，輕易滿足年輕人對速度與快感的追求。

除了動力性能，2025款極氪007還是全球充電速度最快的量產純電轎車，搭載的第二代金磚電池最大充電倍率可達5.5C，從10%充到80%僅需10.5分鐘，真正實現“充電5分鐘，高速兩小時”。除金磚電池外，還有三元鋰電池車型供選擇，續航里程最高可達870km，無論日常通勤還是長途旅行，讓出行再無焦慮。

智駕體驗超進化，技術功能更強大

“無智能不電動”已成為行業共識，在消費市場也深入人心。2025款極氪007智能進化，不僅將Kr AI大模型接入座艙智能生態，提供30項以上主動服務功能，行業最多，而且全系標配激光雷達及雙Orin-X智駕芯片，搭載浩瀚智駕2.0，系統底層能力和用戶駕駛體驗全面升級，在泊車和路口兩個最高頻場景下率先應用了端到端能力，復雜場景下智能表現出色。

值得一提的是，極氪在今年廣州車展上首次發布了浩瀚智駕2.0端到端Plus架構，2025款極氪007將成為首批搭載這套系統的車型，智駕能力將再進階。

還記得去年廣州車展，極氪剛推出浩瀚智駕1.0，時隔一年，不僅浩瀚智駕2.0量產上車，連端到端都進化出Plus版，極氪速度果然非同一般。相信不少人都很好奇，頭部車企都在卷“端到端”，極氪端到端Plus架構有什么不一樣？最重要的是，能給用戶帶來哪些新功能和新體驗？

根據官方說法，極氪端到端Plus架構在端到端大模型基礎上引入了多模態大語言模型和極氪首創的數字先覺網絡，讓智駕更類人。如果將整個架構比作人腦，端到端大模型相當于大腦，對應的是直覺和本能，多模態大語言模型相當于小腦，負責思考和推理，而匯集人駕經驗、人駕軌跡以及時空環境等先驗信息的數字先覺網絡，相當于海馬體，是將重要信息轉化成長期記憶的功能區。

舉例說明可能更容易理解。當我們駕車進入公交車道，擁有多模態大語言模型的系統會思考為什么車道的顏色和普通車道顏色不同，并識別車道上的文字，判斷是否屬于限行車輛，最后再對比一下限行時間，最后決定是否要駛離。當我們在路上遇到道路坑洼、鬼探頭豁口、高峰期擁堵時，擁有數字先覺網絡的系統可以做到道路先覺、行為先覺和時空先覺，對道路狀況和交通場景進行提前預判和決策，降低安全風險，提升通行效率。

簡單來說，如果端到端大模型是“普通司機”，加上多模態大語言模型是“老司機”，再加上數字先覺網絡就是真正的“本地老司機”。

在發布端到端Plus架構的同時，極氪還宣布了兩大高階智駕功能——無圖城市NZP和車位到車位領航（D2D）的上車時間表。極氪無圖城市NZP已經開啟公測，今年底將面向搭載浩瀚智駕2.0的車型全量推送，覆蓋全國100%的城市，在省道、鄉道、巷道、村道甚至土路上都適用，基本是有路就能開。車位到車位領航（D2D）將在明年1月開啟分批推送，全速域激活、全閘機通行、全場景不限車位智能泊，一鍵啟動、一步到位、全程零接管的貼心與便捷，2025款極氪007車主完全可以期待一下。

從性能到智能，從硬件到軟件，在20萬元級純電轎車這個細分市場上，2025款極氪007可以說是高價值標桿之作。誠意不止于此，11月1日至11月30日期間，2025款極氪007還推出了至高價值90822元的限時購車權益，主打0首付0利息0等待。除了至高15000元的政府置換補貼，更有3年0息特惠金融方案，讓日供低至115元起，對于經濟不夠寬裕但又想要擁有一輛高品質純電轎車的年輕人來說，無疑是入手的最好時機。感興趣的朋友不妨去車展或者門店親身感受一下，相信2025款極氪007會帶來更多驚喜。