近日，問(wèn)界汽車(chē)宣布問(wèn)界M5、問(wèn)界M7和問(wèn)界M9開(kāi)啟新版本OTA升級(jí)，包括新增環(huán)島通行、路邊靠邊臨停功能和路面自適應(yīng)AEB升級(jí)，全場(chǎng)景保持類(lèi)人智駕，同時(shí)智能車(chē)控進(jìn)階，進(jìn)一步提升用戶(hù)的智能出行體驗(yàn)。

更類(lèi)人的智駕：全場(chǎng)景保持“老司機(jī)”狀態(tài)

本輪OTA升級(jí)，不僅在于功能的提升，更是對(duì)全民智駕的全新探索。智駕領(lǐng)航輔助NCA確保問(wèn)界汽車(chē)在復(fù)雜路況下也能快速做出決策，智駕場(chǎng)景更加流暢連貫，全場(chǎng)景進(jìn)入“老司機(jī)”狀態(tài)：經(jīng)過(guò)環(huán)島時(shí)依然保持NCA，不會(huì)再降級(jí)至LCC；路邊臨停時(shí)，可以自主靠路邊停車(chē)，不再錯(cuò)過(guò)終點(diǎn)，同時(shí)減少了手動(dòng)接管車(chē)輛停車(chē)的麻煩。

在實(shí)現(xiàn)智駕全場(chǎng)景覆蓋的同時(shí)，問(wèn)界汽車(chē)還新增路面自適應(yīng)AEB、側(cè)向防碰撞避讓橫穿/斜穿障礙物、誤掛擋防碰撞等功能，讓智駕更安全。其中，路面自適應(yīng)AEB針對(duì)不同的路面附著力，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)剎車(chē)力度，自適應(yīng)觸發(fā)AEB。例如遇到雨天路面濕滑、或容易打滑的環(huán)氧地坪時(shí)，假如出現(xiàn)與車(chē)輛、行人、騎行人可能的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)識(shí)別后會(huì)提前觸發(fā)AEB，同時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)重剎，比在低附著力路面的剎車(chē)力度更大，盡可能避免或緩解碰撞，出行更安全、更放心。

除了系統(tǒng)物理安全能力設(shè)計(jì)，清晰、及時(shí)、準(zhǔn)確的人機(jī)交互，同樣可以提升智駕的安全性。對(duì)此，問(wèn)界新增了ADS APP智駕場(chǎng)景呼吸光提醒風(fēng)險(xiǎn)、激光雷達(dá)臟污遮擋警示卡片等功能，在有潛在風(fēng)險(xiǎn)的路段上，以及用戶(hù)需要系統(tǒng)進(jìn)行更方便快捷的響應(yīng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更高效的人機(jī)交互。

更強(qiáng)大的小藝：聰明靈動(dòng)，交互更準(zhǔn)確

在智能車(chē)控方面，此次升級(jí)新增智慧聆聽(tīng)功能、語(yǔ)音控制座椅功能、開(kāi)關(guān)后視輔助、分享并播控視頻、開(kāi)關(guān)隱私聲盾/聲場(chǎng)等一系列功能，讓小藝也變得更聰明更“類(lèi)人”。以智慧聆聽(tīng)功能為例，小藝會(huì)自適應(yīng)用戶(hù)的語(yǔ)速，根據(jù)語(yǔ)義精準(zhǔn)判斷用戶(hù)是已經(jīng)說(shuō)完指令，還是正在猶豫思考，且支持多次等待。無(wú)論何種情況，小藝都能準(zhǔn)確響應(yīng)。

截至目前，問(wèn)界已經(jīng)為用戶(hù)提供超過(guò)百次的OTA服務(wù)，涵蓋400多個(gè)功能，彰顯“全心全意為用戶(hù)服務(wù)”的企業(yè)宗旨。無(wú)論是OTA的頻次更新上，還是在所更新的功能內(nèi)容上，問(wèn)界都完全滿足車(chē)主們的使用需求。未來(lái)，問(wèn)界將秉承“用戶(hù)自豪是公司價(jià)值，用戶(hù)安全是公司生命”的企業(yè)使命，持續(xù)推出新版本軟件、更新車(chē)載系統(tǒng)軟件，滿足用戶(hù)的使用需求，提升智駕體驗(yàn)，贏得更多用戶(hù)的認(rèn)可。