【2024年3月24日,成都】2024領(lǐng)克巔峰車(chē)手系列賽正式打響,首站房車(chē)賽在成都天府國(guó)際賽道激情開(kāi)跑。經(jīng)過(guò)初賽+復(fù)賽的激烈角逐,最終領(lǐng)克組的廖浩賢、徐覃,公開(kāi)組的黃嘉裕、肖一漢共計(jì)四名車(chē)手,在本站比賽中脫穎而出,最終獲得晉級(jí)總決賽的名額。
國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋全年齡段賽事運(yùn)動(dòng)IP
領(lǐng)克巔峰車(chē)手系列賽是由領(lǐng)克汽車(chē)運(yùn)動(dòng)打造,面向普通汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事。 2024賽季巔峰車(chē)手系列賽全面升級(jí),由房車(chē)賽、卡丁車(chē)賽和電競(jìng)賽三大項(xiàng)目組成,線上線下賽事齊頭并進(jìn)為不同群體的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者帶來(lái)豐富的賽事體驗(yàn)。房車(chē)賽面向所有賽車(chē)愛(ài)好者開(kāi)放,設(shè)領(lǐng)克組和公開(kāi)組,與去年不同的是,本賽季公開(kāi)組參賽車(chē)輛動(dòng)力上限提升至510匹高性能車(chē)型組別,讓更多汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者盡享賽事魅力。卡丁車(chē)賽在男女組外增設(shè)青少年組別,為心中懷揣賽車(chē)夢(mèng)的青少年提供進(jìn)階舞臺(tái);全新設(shè)立“賽車(chē)模擬電競(jìng)”項(xiàng)目,鏈接大學(xué)生群體,將正式走進(jìn)清華、浙大、哈工大等10余所高校,為喜歡汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的莘莘學(xué)子提供更廣闊的舞臺(tái)。至此,領(lǐng)克巔峰車(chē)手系列賽也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋全年齡段的中國(guó)賽事運(yùn)動(dòng)IP。
競(jìng)速天府,賽季首秀戰(zhàn)至巔峰
受廣大車(chē)迷熱烈關(guān)注,成都站60個(gè)參賽名額一經(jīng)開(kāi)放便全部告罄,現(xiàn)場(chǎng)更迎來(lái)了汽車(chē)之家賽車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)經(jīng)理王濤、花樣游泳世界冠軍蔣文文、中國(guó)登山巔峰第一人張梁、中國(guó)職業(yè)健體運(yùn)動(dòng)員席鑫等不同領(lǐng)域的“巔峰人物”出席現(xiàn)場(chǎng),暢聊各自人生巔峰時(shí)刻,以實(shí)際行動(dòng)為參賽車(chē)手助威應(yīng)援,賦予本賽季巔峰車(chē)手系列賽更加立體多元的核心內(nèi)涵。
本次參賽車(chē)輛眾多,其中領(lǐng)克組有領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+、領(lǐng)克03+Racing、領(lǐng)克03+CYAN、領(lǐng)克02HB、領(lǐng)克05、領(lǐng)克05+等,公開(kāi)組也吸引到寶馬、斯巴魯?shù)戎T多車(chē)型品牌參與。參賽車(chē)手的熱情參和參賽車(chē)輛的豐富性把揭幕戰(zhàn)的熱情拉滿。
根據(jù)賽事規(guī)則,房車(chē)資格賽分為初賽和復(fù)賽兩輪比賽。參賽選手需在初賽階段駕駛自帶車(chē)輛,在天府國(guó)際賽道不斷刷新自己的最快圈速,以爭(zhēng)奪晉級(jí)復(fù)賽機(jī)會(huì)。進(jìn)入復(fù)賽階段,則統(tǒng)一駕駛專業(yè)的領(lǐng)克03+CUP賽車(chē)進(jìn)行角逐,最快圈速的前二名晉級(jí)總決賽。經(jīng)過(guò)一番酣暢淋漓的競(jìng)速對(duì)決,最終領(lǐng)克組的廖浩賢和徐覃憑借強(qiáng)勢(shì)勁頭成功晉級(jí),公開(kāi)組的晉級(jí)名額則由黃嘉裕和肖一漢收入囊中。而針對(duì)此次比賽中未晉級(jí)的選手,領(lǐng)克也提供了復(fù)活賽的通道去爭(zhēng)奪額外晉級(jí)總決賽的名額。
本賽季為領(lǐng)克巔峰車(chē)手舉辦的第四個(gè)賽季,從2021至今,每一個(gè)賽季的巔峰車(chē)手賽制不斷升級(jí),為許多心懷夢(mèng)想的人提供了向上進(jìn)階的道路。2021年巔峰車(chē)手冠軍朱亞強(qiáng)正式亮相領(lǐng)克汽車(chē)挑戰(zhàn)賽揭幕戰(zhàn),2022年賽照培訓(xùn)的優(yōu)秀學(xué)員進(jìn)階參與到巔峰車(chē)手計(jì)劃總決賽的角逐中,2023賽季更是為所有晉級(jí)總決賽的車(chē)手提供專業(yè)賽照培訓(xùn),且2023領(lǐng)克巔峰車(chē)手房車(chē)賽冠軍鐘國(guó)熙以特邀教官的身份為現(xiàn)場(chǎng)選手提供專業(yè)指導(dǎo)教學(xué)……. 這一系列人物的晉級(jí)和身份轉(zhuǎn)換均是領(lǐng)克汽車(chē)運(yùn)動(dòng)進(jìn)階體系不斷被踐行和發(fā)展創(chuàng)新最好的體現(xiàn)。
進(jìn)階不止,點(diǎn)燃全民速度激情
至此,2024領(lǐng)克巔峰車(chē)手房車(chē)賽·成都揭幕戰(zhàn)圓滿收官,參賽選手們?cè)诒M享賽車(chē)樂(lè)趣的同時(shí),也收獲到了難得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。以成都站為美好開(kāi)端,新賽季的巔峰車(chē)手系列賽滿載希望,加足馬力全速前進(jìn),賽車(chē)模擬電競(jìng)賽和卡丁車(chē)賽蓄勢(shì)待發(fā)。領(lǐng)克巔峰車(chē)手系列賽正在以更細(xì)分的賽事項(xiàng)目、更開(kāi)放的參賽規(guī)則、更多元的晉級(jí)方式,進(jìn)一步降低汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的參與門(mén)檻,讓更多普羅大眾有機(jī)會(huì)逐夢(mèng)賽道,加速推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展。
作為中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化堅(jiān)定的先行者,領(lǐng)克已經(jīng)構(gòu)建起包括巔峰車(chē)手系列賽、領(lǐng)克汽車(chē)挑戰(zhàn)賽、CEC(中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽)、CHC(中國(guó)汽車(chē)登山大獎(jiǎng)賽)、TCR China、TCR世界巡回賽在內(nèi)的完整汽車(chē)運(yùn)動(dòng)進(jìn)階體系,從入門(mén)級(jí)賽事到國(guó)際頂級(jí)賽事,助力不同年齡、不同層次、不同競(jìng)技水平的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,都能在其中找到自己對(duì)應(yīng)的位置,開(kāi)啟追逐速度的飛馳人生。
可街可賽,賽事技術(shù)賦能量產(chǎn)
一直以來(lái),賽場(chǎng)都被視為是檢驗(yàn)量產(chǎn)車(chē)的終極戰(zhàn)場(chǎng)。領(lǐng)克堅(jiān)持投身汽車(chē)運(yùn)動(dòng),以賽道經(jīng)驗(yàn)反哺民用技術(shù),讓賽車(chē)級(jí)的調(diào)教和技術(shù)惠及民用車(chē)型,讓普通用戶享受到汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的最大紅利,“03性能家族”正是為滿足中國(guó)用戶的性能期待而來(lái)。領(lǐng)克第一款轎車(chē)領(lǐng)克03自上市以來(lái)就深受年輕用戶青睞,帶來(lái)兼顧駕駛樂(lè)趣與日常使用的出行體驗(yàn);領(lǐng)克03+攜賽道基因進(jìn)階,讓眾多熱愛(ài)性能車(chē)的用戶有了全新選擇;領(lǐng)克03++喚醒高性能夢(mèng)想,填補(bǔ)中國(guó)品牌在量產(chǎn)高性能車(chē)市場(chǎng)上的空白。
伴隨領(lǐng)克巔峰車(chē)手房車(chē)賽的開(kāi)啟,領(lǐng)克“03性能家族”的高階之作——領(lǐng)克03++在成都天府國(guó)際賽道同步開(kāi)啟公開(kāi)試駕,全面釋放03++的性能潛力,讓用戶零距離感受這款中國(guó)高性能車(chē)“天花板”的純粹駕趣。可以期待,憑借領(lǐng)克在性能車(chē)領(lǐng)域的多年深耕,未來(lái)將會(huì)有更多征戰(zhàn)世界頂級(jí)賽場(chǎng)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)植根于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn),為新時(shí)代追求極致駕控樂(lè)趣的年輕用戶提供更多選擇!
巔峰之路,由此開(kāi)始!下一站,2024領(lǐng)克巔峰車(chē)手電競(jìng)賽清華大學(xué)站勢(shì)必更精彩,盡情期待!
提及車(chē)輛的安全性,人們往往想到車(chē)身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電氣系統(tǒng)的可靠性。實(shí)際上,車(chē)內(nèi)環(huán)境安全同樣值得關(guān)注,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到乘員的健康與舒適體驗(yàn)。內(nèi)飾材質(zhì)...
如果車(chē)內(nèi)環(huán)境更靜謐,用戶駕乘舒適性與愉悅感將得到大幅度提升。NVH性能正是衡量汽車(chē)的噪聲和振動(dòng)情況的指標(biāo),并能反映出車(chē)輛的駕乘質(zhì)感。領(lǐng)克EM-P系列車(chē)型擁...
近日,領(lǐng)克汽車(chē)宣布,領(lǐng)克09所搭載的智能座艙系統(tǒng)LYNK OS N將再度進(jìn)階,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能的新增與優(yōu)化,包括智能輔助駕駛中較常用的APA(自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng))與...
【2024年3月5日,杭州】為了更好地滿足新能源時(shí)代的用戶需求,領(lǐng)克自2023年6月開(kāi)始積極推進(jìn)渠道混改,在原有的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,全面強(qiáng)化領(lǐng)克新能源客戶觸點(diǎn),...
3月8日,領(lǐng)克EM-P家族新成員領(lǐng)克07 EM-P全球首秀,并計(jì)劃于5月份正式上市。作為全新都市對(duì)立美學(xué)——The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言的首款轎車(chē),領(lǐng)克07 EM-P定位新...
領(lǐng)克汽車(chē)作為年輕的汽車(chē)品牌,憑借著先進(jìn)時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念,過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,得到了眾多消費(fèi)者,特別是年輕用戶群體的認(rèn)可。然而對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)而言,提車(chē)僅僅是...
近日,領(lǐng)克汽車(chē)發(fā)布領(lǐng)克07 EM-P的官宣視頻,并配文稱有一種美,眼見(jiàn)為實(shí)。春節(jié)前,領(lǐng)克07 EM-P申報(bào)圖曝光,引發(fā)了網(wǎng)友褒貶不一的熱議。審美評(píng)價(jià)是一件很主...
近日,新都市機(jī)能超電SUV領(lǐng)克06 EM-P發(fā)布OTA計(jì)劃,其智能座艙系統(tǒng)LYNK OS N升至最新版本,帶來(lái)包括Flyme Link手車(chē)互聯(lián)、車(chē)外聲音、車(chē)載無(wú)人機(jī)等十余項(xiàng)功...
日前,熱度頗高的領(lǐng)克07 EM-P出現(xiàn)在最新一批工信部公示車(chē)型名單中。綜合申報(bào)信息及之前網(wǎng)絡(luò)流傳信息來(lái)看,領(lǐng)克07 EM-P無(wú)論造型設(shè)計(jì),還是可能的配置和價(jià)格...
領(lǐng)克2024年1月總銷(xiāo)量為28,176臺(tái),同比增長(zhǎng)154 6%,其中領(lǐng)克EM-P超電家族銷(xiāo)量為12,596臺(tái),占比達(dá)44 7%。這一成績(jī)創(chuàng)歷年首月新高,為領(lǐng)克迎來(lái)新年“開(kāi)門(mén)紅”。