宋PLUS榮耀版DM-i新增71km豪華型,售價(jià)區(qū)間12.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元;宋PLUS榮耀版EV車(chē)型售價(jià)14.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元;海豹DM-i榮耀版售價(jià)區(qū)間14.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元,同時(shí)1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪華型完成多項(xiàng)增配升級(jí),主打一個(gè)入門(mén)即高配,用戶(hù)體驗(yàn)進(jìn)一步提升。
隨著兩款新車(chē)的上市,消費(fèi)者還可享2年0息、4000-5000元置換補(bǔ)貼、2年免費(fèi)云服務(wù)和車(chē)機(jī)流量(5GB/月)以及免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)等多重購(gòu)車(chē)禮遇,進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)用車(chē)成本。
同時(shí),隨著王朝系列榮耀版車(chē)型的陸續(xù)上市,可以說(shuō),比亞迪王朝海洋全面開(kāi)“卷”,價(jià)格進(jìn)一步下探,等等黨贏麻了!
宋PLUS榮耀版:加推71km豪華型 價(jià)格下探至12萬(wàn)級(jí)
比亞迪通過(guò)對(duì)用戶(hù)出行半徑、用車(chē)習(xí)慣洞察,宋PLUS DM-i榮耀版加推71KM豪華型,售價(jià)來(lái)到12萬(wàn)級(jí),降低了緊湊型新能源SUV的購(gòu)車(chē)門(mén)檻。同時(shí)在配置上,新車(chē)全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、手機(jī)NFC數(shù)字鑰匙、六安全氣囊、18kW直流快充等,為消費(fèi)者帶來(lái)更便捷的出行體驗(yàn),也進(jìn)一步增強(qiáng)了宋PLUS車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)力。
在中國(guó)主流SUV市場(chǎng)中,宋PLUS車(chē)系是第一個(gè)完成新能源替代傳統(tǒng)燃油車(chē)的車(chē)型,此次款型加推、更低的起售價(jià),以及同樣全面強(qiáng)勁的產(chǎn)品力,充分詮釋了“電比油低”的優(yōu)勢(shì),同時(shí)以更高價(jià)值的用車(chē)體驗(yàn),開(kāi)啟“全生命周期高價(jià)值”的競(jìng)爭(zhēng)模式,加速推進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)化進(jìn)程。
海豹DM-i榮耀版:入門(mén)即高配,享高價(jià)值用車(chē)體驗(yàn)
海豹DM-i 榮耀版主打一個(gè)入門(mén)即高配,增配再放價(jià),針對(duì)1.5L 121km精英型、1.5L 121km豪華型兩款入門(mén)版車(chē)型新增流光灰內(nèi)飾配色可選,并進(jìn)行了多項(xiàng)增配升級(jí),1.5L 121km精英型增加360°全景影像、升級(jí)15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD,智能全面進(jìn)階;1.5L 121km豪華型增加ACC+AEB+ELKA,全面提升用戶(hù)在全場(chǎng)景下的智能用車(chē)安全,同時(shí)新增前排座椅通風(fēng)加熱、增加50W手機(jī)無(wú)線充電,安全豪華雙加成;為用戶(hù)帶來(lái)更便捷、更舒適的高價(jià)值用車(chē)體驗(yàn)。
海豹DM-i榮耀版全系起售價(jià)格低至14.98萬(wàn),在前期購(gòu)車(chē)上實(shí)現(xiàn)“電比油低”、直刺合資中型轎車(chē)“底線”,讓消費(fèi)者花更少的購(gòu)車(chē)成本,擁有遠(yuǎn)超同級(jí)合資車(chē)型的標(biāo)桿級(jí)高價(jià)值體驗(yàn);同時(shí),在DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)加持下,海豹DM-i榮耀版實(shí)現(xiàn)了用車(chē)成本上的“電比油低”, 其提供121km和200km兩種純電續(xù)航里程(NEDC工況),虧電油耗低至百公里3.9L,極大降低了用戶(hù)的日常用車(chē)成本。
總結(jié):
作為比亞迪海洋網(wǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的中堅(jiān)力量,宋PLUS、海豹DM-i憑借越級(jí)的產(chǎn)品力、越級(jí)的新能源出行體驗(yàn),在各自細(xì)分市場(chǎng)塑造出強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力,此次榮耀版推出,價(jià)格下調(diào)的同時(shí),車(chē)型配置、產(chǎn)品力得到顯著提升,接下來(lái),兩款車(chē)型的銷(xiāo)量將進(jìn)一步增長(zhǎng),同級(jí)競(jìng)品望塵莫及,差距或進(jìn)一步拉大。
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11月24日,比亞迪第600萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在鄭州工廠下線。比亞迪從第500萬(wàn)輛到第600萬(wàn)輛僅用時(shí)3個(gè)多月,以迅猛之勢(shì)再創(chuàng)產(chǎn)銷(xiāo)新紀(jì)錄。這不僅是比亞迪的又一里程碑...
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