在消費者變得更加成熟理性的當下車市,能得到消費者青睞、實現銷量常青的,往往是那些秉承“長期主義發展”的資深玩家。而打破中國品牌20萬天花板、長期穩居自主油混銷冠的傳祺GS8,就是其中的典型代表。
十佳車身加持,守護家人出行安全
一直以來,廣汽傳祺始終奉行長期主義,將品質和安全放在第一位,為消費者帶來更高品質、更安全的用車體驗。在全新第二代GS8的研發過程中,廣汽傳祺就投入超過320臺整車,經歷70個以上典型路況及極端環境測試點,整車耐久測試達到400萬公里,全方位確保產品全生命周期的高品質,也讓GS8收獲了像“買了不后悔”、“崛起的國產車”、“好開耐用”、“非常皮實抗造”等眾多車主的好評。
值得一提的是,GS8憑出色的產品品質以及車身工藝技術備受肯定,一舉斬獲“2021中國十佳車身”大獎。而在去年8月,GS8高度還原真實貨車壓頂交通事故,成功抗住了自身重量近7倍的27噸大貨車側翻壓頂,實力詮釋其硬核安全性能。同時,也讓GS8獲得行內的專業認證,摘得了“2022年度TOP Safety中國汽車極致安全巔峰挑戰成功車型”稱號。
除了十佳車身,GS8的安全輔助配置也十分豐富齊全,像技術領先的AR-HUD、540°透明底盤、車道偏離預警系統等配置應有盡有,讓駕駛更便利安全。值得一提的是,新上市的2024款傳祺GS8雙擎系列還標配BSD盲區監測、LCA變道輔助、RAW后碰撞預警等7項安全輔助功能,全面覆蓋安全死角,守護家人的每次出行。
雙擎科技,強勁又省油
秉承長期主義的發展道路,廣汽傳祺在堅守品質的基礎上,在技術創新上持續深耕。基于13年的混動技術積累,廣汽傳祺通過開放合作與技術創新,開創性地將豐田最新THS混動技術與廣汽自研的2.0TM發動機進行匹配,實現了燃油經濟性和動力性的雙贏。作為首個搭載該系統的車型,GS8雙擎系列的續航表現優異,曾在媒體極限續航測試中,跑出了一箱油2022公里的續航成績。而常規狀態下,雙擎兩驅版NEDC百公里油耗也僅需5.3L,一箱油輕松跑1000公里,讓家庭用戶節省了不少的養車成本。
得益于其渦輪的加持,GS8雙擎不僅能夠實現6.9秒的零百加速,在實際體驗中,更是有不少車主反饋, GS8雙擎就算在高速區間加速,根本沒有衰減明顯的情況出現,高速超車很輕松,動力方面完全不會拉胯!
當然,GS8作為車長超5米的大家伙,開起來要想得心應手,要動力強勁,也要底盤給力。“韌性十足”是很多車主評價GS8底盤懸架經常談到的第一點,在GS8身上,“根本感覺不到大型SUV模糊的轉向感”,尤其是入彎的時候坐在車內并不會感受到明顯的傾斜感,舒適性有保障的同時駕馭起來也更加自信。而且GS8共設有3種駕駛模式與5擋油門靈敏度,可以基于實際路況選擇匹配,讓大車也能超好開。
保值率第一,拒絕殘值焦慮
對長期主義的堅持,讓GS8多次以媲美豪車的保值率,蟬聯汽車之家發布、58汽車聯合J.D. Power發布、中國汽車流通協會和精真估聯合發布的保值率榜首,讓家庭用戶買車之后再無后顧之憂。“保值率低”一直都是中國品牌車型難以撕掉的標簽,而GS8則以連續多年稱霸保值率榜單的耀眼成績單,讓消費者看到了中國品牌的蛻變!
對傳祺而言,持續為用戶提供高價值產品是其長期的追求。除了耐用安全、省油好開、保值無憂,GS8還有奢享大空間,就像“一個會移動的家”,滿足一家人的出行需求。5米級車身,加上真三排大7座布局(可選裝6座),可以實現“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉變,還有“二排女皇躺椅”,讓用戶輕輕松松實現躺平自由。
拒絕價格戰,靠實力說話,才是長期發展的永恒法則。集高品質、高安全、高科技、高保值率于一身的GS8,就用持續熱銷、領跑中國品牌HEV車型的成績,有力地證明了這一點。面對這位秉承長期主義發展的資深玩家,你心動了嗎?
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