就在近期,有媒體用傳祺影酷做了一個(gè)懸崖跑步機(jī)生死油耗挑戰(zhàn),以一種炫酷的方式,來挑戰(zhàn)這款SUV卷王的官方油耗!在當(dāng)時(shí)氣溫23℃,風(fēng)速為2.5米/秒的環(huán)境下,跑步機(jī)額外增加了滾阻、大風(fēng)機(jī)提供風(fēng)阻,同時(shí)車上還增加了140公斤的負(fù)重,真實(shí)還原日常行駛工況。最終,在沒油沒電狀態(tài)下只加了4.76L油的影酷,以30km/h-70 km/h的速度,在跑步機(jī)上跑了100公里后,還額外多跑了4.6公里才“趴窩”,折合實(shí)測(cè)百公里油耗僅為4.55L,挑戰(zhàn)成功!要知道,影酷這個(gè)實(shí)測(cè)的油耗成績(jī)可是比官方4.76L/100km還要低!
懸崖跑步機(jī)測(cè)油耗,一公里只需3毛錢
在現(xiàn)實(shí)用車當(dāng)中,由于工況、駕駛員習(xí)慣等不確定性因素,極少出現(xiàn)實(shí)際油耗比NEDC、WLTC等官方油耗要低的車,絕大多數(shù)都要高出兩三升。但是,傳祺影酷卻用一系列讓人驚喜的實(shí)測(cè)成績(jī),來告訴我們,不管你怎么開,它的官方油耗從來都不會(huì)讓人失望!這次在海拔371米相當(dāng)于100多層樓高的懸崖邊上,通過打造專屬汽車跑步機(jī)裝置開展的極限測(cè)試,影酷更是直接叫板官方油耗,跑不出4.76L/100km的油耗成績(jī),就直接從山頂直墜!
圖注:道具車挑戰(zhàn)失敗山頂直墜
此次測(cè)試,影酷在沒油沒電的情況下只加了4.76L的油,小計(jì)里程清零,能跑到100km跑步機(jī)就會(huì)跟隨車輛慢慢停下,車就能安全的開下來。
圖注:影酷處于沒油沒電狀態(tài)
圖注:測(cè)試前影酷只加了4.76L油
當(dāng)時(shí)氣溫23℃,風(fēng)速為2.5米/秒,為了完美還原真實(shí)駕駛工況,此次測(cè)試不僅在車上增加了140公斤的負(fù)重,并且在跑步機(jī)上設(shè)定了滾阻,還有個(gè)大風(fēng)機(jī)提供風(fēng)阻,確保影酷在上面跑的阻力不會(huì)比真實(shí)路面小。
圖注:測(cè)試環(huán)境情況
測(cè)試速度則從30km/h向70 km/h逐漸加碼,完美模擬了市區(qū)包括緩行、擁堵、順暢、加速等路況的行車速度,讓整個(gè)測(cè)試過程驚險(xiǎn)又刺激,也給大家對(duì)于影酷日常用車的油耗提供一個(gè)真實(shí)的參考。
圖注:測(cè)試速度60km/h,影酷儀表盤顯示
最終,傳祺影酷不僅從懸崖跑步機(jī)上安全開了下來,還額外多跑了4.6公里才“趴窩”,合計(jì)里程104.6km,實(shí)測(cè)百公里油耗才4.55L,一公里只需3毛錢。這意味著,如果你每天通勤20公里上下班,油費(fèi)也就6塊錢,換算下來,比平時(shí)搭地鐵都要省!
影酷令人驚艷的省油實(shí)力也讓很多消費(fèi)者不禁疑惑,都是燒一樣的油,憑什么影酷跑出來的實(shí)際油耗比官方還低?這背后有什么秘訣嗎?
廣汽2.0 ATK發(fā)動(dòng)機(jī),讓每一滴油都物盡其用
總結(jié)影酷省油的原因,第一個(gè)要說的就是它搭載的傳祺智電混動(dòng)GMC 2.0系統(tǒng)的核心——廣汽2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)。其采用阿特金森循環(huán),具備超15.6:1的超高機(jī)械壓縮比以及快速精準(zhǔn)電動(dòng)進(jìn)氣VVT,這樣的好處是可以極大的節(jié)約功耗。
同時(shí),基于廣汽GCCS高效燃燒控制系統(tǒng)、350bar高壓直噴系統(tǒng)、低摩擦設(shè)計(jì)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、智能熱管理等先進(jìn)技術(shù),其熱效率高達(dá)42.1%,在提供澎湃動(dòng)力支持同時(shí),能讓每一滴油都物盡其用,這也是影酷能跑出百公里油耗4.55L的關(guān)鍵所在。有不少媒體實(shí)測(cè),影酷加滿一箱油的情況下,可以提供超1000公里的續(xù)航,周末出游或者假期遠(yuǎn)途出行,完全可以不用像開電車那樣,擔(dān)心“里程不夠”和“去哪充電”的問題。
值得一提的是,傳祺影酷還采用了耐超高沖擊高強(qiáng)鋼的高效冷媒直冷電池,并為其制定了較行業(yè)競(jìng)品嚴(yán)苛的動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn),電池包循環(huán)壽命大于40000次,約等于能行駛10年或30萬公里,大大提高了安全可靠,保證了全天候的高效高功率,出去遠(yuǎn)游,也更安心。
GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng),不用擔(dān)心如何開車更省油!
影酷省油的另一個(gè)原因,是其搭載的傳祺智電混動(dòng)GMC2.0系統(tǒng)首創(chuàng)集成式雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)DHT。簡(jiǎn)單來說,就是和目前市面上主流的混動(dòng)系統(tǒng)相比,多了一個(gè)擋位,在提升扭矩輸出的同時(shí),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)介入驅(qū)動(dòng)后處于更高效工作區(qū)間。這樣做的好處有兩個(gè),其一就是能耗較低、動(dòng)力增強(qiáng)。其二是能帶來媲美純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn),換擋更平順。
此外,傳祺智電混動(dòng)GMC2.0系統(tǒng)具備EV純電模式、串聯(lián)(增程)模式、并聯(lián)模式,以及能量回收等四種運(yùn)行模式。為了讓每一種模式絲滑地協(xié)同工作,傳祺智電混動(dòng)GMC2.0系統(tǒng)使用了全速域全場(chǎng)域的智能能量管理策略,通過車載導(dǎo)航和高精地圖的實(shí)時(shí)路況、交通流等信息,能對(duì)現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng)工作狀態(tài)進(jìn)行提前干預(yù)和優(yōu)化,從而創(chuàng)造高效節(jié)油體驗(yàn)。簡(jiǎn)單來說,就是擁有一臺(tái)影酷之后,你完全不用擔(dān)心如何開車更省油,因?yàn)閭黛髦请娀靹?dòng)GMC2.0系統(tǒng)在能源的“節(jié)流”上早就有了解決方案。
值得一提的是,傳祺影酷搭載的廣汽2.0ATK+GMC2.0傳祺智電混動(dòng)系統(tǒng)還獲得了多個(gè)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。比如“中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”、“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”等,這也難怪傳祺影酷敢于接下這個(gè)懸崖跑步機(jī)生死油耗挑戰(zhàn),用優(yōu)于官方數(shù)據(jù)的實(shí)際油耗,向大家證明傳祺智電混動(dòng)的絕對(duì)省油實(shí)力。
可以說,歷經(jīng)多次極限測(cè)試、得到各大權(quán)威認(rèn)證的廣汽2.0ATK+GMC2.0傳祺智電混動(dòng)系統(tǒng),讓傳祺影酷成功貼上了“省油”的標(biāo)簽。現(xiàn)如今,國內(nèi)油價(jià)依然高企,傳祺影酷憑借超低的油耗表現(xiàn)、更強(qiáng)勁、更平順的動(dòng)力體驗(yàn),必將會(huì)成為當(dāng)下年輕消費(fèi)者購車的優(yōu)先選擇!
共探祖國壯美河山,見證祖國的強(qiáng)盛壯大!10月16日,廣汽傳祺影酷3萬公里環(huán)行中國之旅在革命圣地延安順利收官。歷時(shí)一個(gè)月,影酷環(huán)行中國的車隊(duì)橫跨15個(gè)省40多...