遭遇涉水路況,要技術(shù)更要實(shí)力

雨季越野,車輛的通過性能是項(xiàng)硬指標(biāo),涉水也是越野中必修的一門課。作為哈弗旗艦車型,哈弗H9在硬派越野SUV這一細(xì)分領(lǐng)域堪稱自主標(biāo)桿,其強(qiáng)大的通過性和涉水能力也常為人們津津樂道,根據(jù)官方內(nèi)部測(cè)試的數(shù)據(jù),哈弗H9接近角為28°,離去角為23°,最小離地間隙206mm,涉水深度達(dá)到高達(dá)700mm,在同級(jí)車型中表現(xiàn)突出,這樣的高度能夠更加從容地應(yīng)對(duì)雨季的復(fù)雜路況。此外,其2.0T+8AT高效動(dòng)力組合,在越野性能上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓哈弗H9涉水過溝時(shí)十分給力。需要強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)于未知水深的路段,即便強(qiáng)大如哈弗H9,也不要盲目前進(jìn),最好下車巡視或者等待,從而避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和損失。

道路泥濘濕滑,專業(yè)裝備助力化險(xiǎn)為夷

“見沙就上,見水就下,見泥就刨”,這一度是對(duì)越野愛好者熱衷挑戰(zhàn)的生動(dòng)概括。不過雨天刨泥雖爽,但也要量力而行。雨后,山區(qū)的非鋪裝道路往往變得松軟泥濘,車速及方向控制不好,在經(jīng)過濕滑的泥濘路段時(shí),可以先換低速檔,按前車的車轍勻速直線通過,避免中途換擋與停車。停車起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生輪胎打滑,如果土層太厚,勢(shì)必會(huì)越陷越深。此時(shí),也是越野車的專業(yè)裝備大顯身手之際。哈弗H9搭載的智能電控四驅(qū)系統(tǒng),又稱"扭矩隨選技術(shù)",可根據(jù)道路狀況判斷前/后輪轉(zhuǎn)速差,主動(dòng)分配前/后軸動(dòng)力,從而避免車輪打滑,展現(xiàn)出其應(yīng)對(duì)濕滑路況的強(qiáng)悍能力。值得一提的是,當(dāng)駕駛車輛在泥濘道路爬坡時(shí),若車輪在途中打滑并向后溜車,切莫繼續(xù),正確做法是掛上倒檔,依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力抑制下坡速度,到達(dá)坡底從平地重新開始。

雨水視線受阻,安全科技智能守護(hù)

雨季行車,除了復(fù)雜的路況外,也會(huì)出現(xiàn)其他困難。當(dāng)雨量加大,密密麻麻的雨點(diǎn)落在風(fēng)擋玻璃上時(shí),駕駛員的視線也會(huì)受阻。此時(shí),哈弗H9的自適應(yīng)巡航功能就可以協(xié)助解決這個(gè)問題,它能主動(dòng)與前車保持固定的距離,并且當(dāng)前車停車或者車速放慢時(shí),也會(huì)自動(dòng)減速或停車,既緩解了駕駛疲勞又提高了雨天行車的安全性。在非自適應(yīng)巡航的情況下,哈弗H9的自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,能夠在突發(fā)危險(xiǎn)情況或與前車及行人的距離小于安全距離時(shí),主動(dòng)剎車甚至剎停,避免或減少追尾等碰撞事故的發(fā)生,一路安全守護(hù)。

結(jié)尾:

整體來(lái)看,哈弗H9除了擁有強(qiáng)大的越野性能外,其涉水能力也非常突出,在雨季越野讓人更加從容,這或許也是哈弗H9贏得全球10萬(wàn)車主選擇的重要原因。當(dāng)然,一輛強(qiáng)悍的硬派全地形SUV可以助你一臂之力,但也要時(shí)刻將安全駕駛放在心中,雨季越野謹(jǐn)記穩(wěn)駕慢行,唯有安全才能玩得盡興。

(以上內(nèi)容涉及到車型配置以官方配置表為準(zhǔn))