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突破同級SUV動力科技天花板,瑞虎8 PRO值不值得買?

2022-05-26 10:07:07 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:

與頂級科幻IP“三體”聯名、如同月球地貌的布置、媲美真人的虛擬人互動……5月18日,當瑞虎8 PRO以正對年輕人胃口的方式直播上市,這款奇瑞全新旗艦產品就在各大媒體平臺頭條刷起了屏,也讓眾多年輕消費者躍躍欲試了起來,上市僅4天線上訂單近萬個。這也難怪,畢竟瑞虎8系列只用了4年時間就強勢挺進“50萬俱樂部”,自然是有幾把刷子的。如今繼瑞虎8和瑞虎8 PLUS之后,瑞虎8系列再迎家族新成員——瑞虎8 PRO,其實力究竟如何?今天我們一起從設計、配置、動力等單元來逐一剖析。

先看外觀:“科技戰袍”符合年輕人審美

汽車圈里公認的“理工男”奇瑞,這次將瑞虎8 PRO打造成了“三體科技探索座駕”,一臺連接了科幻與現實的夢幻座駕。那么就來看看,這輛瑞虎8 PRO的外觀設計有多么“三體”。“全新時空矩陣設計語言”是官方給新車設計上的定義,首先“X”型黑色格柵,不僅面積之大幾乎布滿了整個車頭,帶來強烈的力量感和沖擊感,而且內部細節采用散射狀設計,有規律的條形元素密布其間,進一步增加了前臉的大氣效果。兩側LED燈組造型犀利,與進氣格柵融為一體。喜歡科幻電影的朋友應該能從中看到一些星際電影的元素,極具未來感。

尾部的設計同樣精彩,采用了貫穿式的尾燈,其內部燈組的列陣式造型,在提升精致感的同時還更具時尚氣息。此外,瑞虎8 PRO還在傳送信號燈、粒子迎賓燈、光帶制動燈、星格側方標志燈等處添加了“能量概念”,點亮后很符合年輕人想要的酷炫感。整體看下來,瑞虎8 PRO外觀設計有著濃烈的未來科技風格,很好地迎合了年輕一代對于潮流與科技的追求,果然“理工男”浪漫起來,誰也頂不住。

再看配置:集眾多硬核科技于一身

定位于“全域動力科技旗艦”,又與《三體》這樣一部知名科幻IP聯名,瑞虎8 PRO除了外觀科技范兒十足之外,座艙內的智能科技配置也足夠驚艷嗎?答案是肯定的。進入車內,年輕化、科技化的設計更加明顯,最吸引人眼球的就是一塊24.6吋的曲面雙聯屏。它由全液晶儀表與中控多媒體顯示屏幕共同組成,曲率達到3000R,帶來的視覺效果非常震撼,內部集成了360°全景影像、高德地圖、天氣、華為Hicar、CarPlay、道路救援等豐富的APP,操作起來也相當順滑。

瑞虎8 PRO為用戶帶來了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座艙”,其中更有很多有趣的功能值得去探索。小奇智能車管家5.0就像是《三體》中具有極高智能的微觀粒子“智子”,能實現整車全維度AI人工智能進化。車內還配備了包含AI情感超級交互系統在內6個模塊、超過15項的情感識別交互功能,融合了地平線最新AI識別算法技術以及新一代高效能車規級AI芯片,能對駕駛員進行安全駕駛監測及主動關懷,讓用戶的智能體驗和多元訴求有了保障。

不僅如此,瑞虎8 PRO還配備了奇瑞首發的W-HUD星際飛行式平視顯示功能,可顯示包含行車狀態、ADAS信號、娛樂、導航在內的多樣化內容,用戶只需要平視前方就能將這些重要信息盡收眼底,除了便利性和炫酷感,還有效提升了駕駛安全。這還沒完,瑞虎8 PRO的自動駕駛輔助達到了L2.5級的水準,搭載了全速ACC自適應巡航系統、AEB自動緊急剎車系統、LDW車道偏離預警等15項輔助系統,無論對駕駛舒適性還是安全保障都有非常積極的意義。

而在年輕用戶更加關注的舒適與娛樂性方面,不得不提的是,瑞虎8 PRO副駕配備了奇瑞首發的無重力女皇適能座駕,不僅提供座椅加熱/通風,而且有電動腿托、背部氣動按摩、便捷式腳托功能,可以讓“女王大人”舒舒服服地享受旅程。星河環繞氛圍燈組更是制造“氛圍”的一把好手,比如,揚聲器氛圍燈在用戶上車時點亮,車輛運行時關閉,相比黑漆漆一片看不清,氛圍燈賦予了車內多一點光亮與色彩。中控及扶手箱區域貼心地設置了具有快充功能的Type-C手機充電接口,能提供的充電速率媲美各大手機廠商原裝充電器,甚至還具備單獨的無線充電功能,這些為車上成員提供了不小的便利,讓用車幸福指數飆升。另外,六感香氛彌漫系統、第二排共享娛樂智慧屏、SONY豪華10揚聲器環繞音響等裝備,也均能傲視同級競品,可見瑞虎8 PRO在智能科技方面確實下了不少功夫。

聊聊動力:同級SUV動力科技天花板

像動力系統這樣的硬件層面,向來是奇瑞的拿手絕活,這次同樣給我們帶來驚喜。瑞虎8 PRO搭載了我們非常熟悉的鯤鵬1.6TGDI和2.0TGDI燃油動力系統,打造出同級最強的動力系統組合拳。兩款發動機均獲評“中國心”十佳發動機大獎,其中鯤鵬動力2.0TGDI發動機最大功率為187kW,峰值扭矩達390N·m,這讓瑞虎8 PRO零百加速成功躋身“7秒俱樂部”,算得上中型SUV車型之中的“鋼炮”。在同價位、同級別產品當中,或許很難找到有這種技術含量、如此全面的動力單元陣容了。

此外瑞虎8 PRO還將有搭載鯤鵬DHT的混動版車型,官方將其動力的核心技術優勢概括為“3擎3擋9模11速”。“3擎”是指由一臺1.5T混合動力專用發動機加上雙電機組成的3項動力源,同時實現雙電機同時驅動、同時發電,再配合3個物理擋位,以覆蓋11種全用車場景的技術實力,時刻確保動力高效輸出,并應對更多路況。一言以蔽之就是不僅動力更強,而且多種工作模式涵蓋了用戶用車途中的大部分使用場景,更降低了油耗,幫你的荷包“減負”。

此外,新車搭載了奇瑞聯合采埃孚并集全球多項領先技術打造而成的“CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅系統,提供經濟、普通、運動、雪地、泥地、越野在內的6種全場景路況模式,配合較高的離地間隙和優異的底盤調校,輕輕松松駕馭全用車場景。

寫在最后:

作為奇瑞“大單品”策略下的明星車型,瑞虎8系列一直緊貼市場變化,持續向市場推出極具競爭力的車型。瑞虎8為滿足家用需求而來,瑞虎8 PLUS主打豪華,瑞虎8 PRO的定位則更偏向年輕化。顏值在線、集奇瑞在動力上的核心技術于一身,又在智能科技這個新的賽道上搶占了先機,再加上就連與用戶溝通方式也采用了契合年輕人的玩法,瑞虎8 PRO何愁不能成為年輕一代的絕佳選擇呢?

而12.69萬元-17.19萬元的定價,放在國產品牌同級車型之中,價格優勢也非常明顯,遑論合資品牌這個價位只能買到緊湊級車型。隨著瑞虎8 PRO的上市,瑞虎8家族的產品矩陣進一步豐富,為消費者帶來差異化、個性化體驗的同時,也將助推奇瑞品牌繼續向上。國潮涌動,或許這樣一款屬于年輕人的國貨潮品,才值得稱為中國汽車“代表作”。

標簽: 瑞虎8
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