同時，江蘇揚州放寬皮卡進城限制，皮卡解禁在全國更大范圍內落地；今年5月，《多用途貨車通用技術條件》也將正式實施，為各地出臺皮卡管理政策提供標準依據，有望促進更大范圍皮卡解禁，推動國內皮卡市場進一步擴容。

C6輕型牽引掛車駕照將上線 助力市場規范發展

4月1日起，新版《機動車駕駛證申領和使用規定》將正式實施，明確“輕型牽引掛車”的定義，即總質量小于（不含等于）4500kg的汽車列車，以及所需的C6駕駛資質，為輕型車拖掛確立了法律依據。根據規定，只有具備牽引資質的皮卡才可以合法拖拽房車上路。

5月1日即將施行的《多用途貨車通用技術條件》，明確皮卡可以拖掛，并針對皮卡的拖拽牽引性能做出了說明。C6駕照的出現，使得皮卡拖拽標準越來越清晰、相關法規越來越完善的同時，也對國產皮卡產品功能提出了新需求，即從車輛功能技術角度增加拖掛出行的安全性和便利性。

而長城炮對拖掛性能早有布局，旗下越野炮拖掛版、越野炮珠峰版、火炮、機車炮、黑彈、龍彈等多款車型具備合法的牽引資質。

比如越野炮拖掛版配備牽引裝置、拖車取電口，攜帶拖車可安全上路；火炮標配拖車裝置，原廠自帶2.5噸牽引資質，可以拖掛房車、摩托等上路，解鎖更多戶外玩法；機車炮標配2.5噸拖車資質、拖車取電口和拖車安裝口，讓出行更便利、更合規。

可以說，長城炮具備完善且實用的拖車功能，很好地滿足了皮卡玩家拖車出游的需求，讓用戶輕松解鎖豐富的用車場景。

揚州放寬皮卡進城限制 助力皮卡市場擴容

近日，揚州市人民政府發布《關于調整市區載貨汽車、專項作業車、農用車限制通行措施的公告》，規定除了城市快速路和隧道之外，皮卡在揚州其他道路允許通行。這是自去年11月無錫率先放寬皮卡通行限制后，江蘇第二個城市加入解禁陣營。

作為長三角區域的重要一員，江蘇對皮卡態度的轉變，將帶動更多城市加入解禁陣營，也將對皮卡消費起到提振作用。

去年，哈爾濱、鄭州等多地已相繼放開、放寬皮卡限行，皮卡解禁浪潮可謂勢不可擋！據統計，目前，全國放寬皮卡進城限制的城市已達到70%以上。即將正式實施的皮卡車標準，也將進一步促進皮卡市場規范化發展。

隨著皮卡解禁在全國的穩步推進，被抑制的消費需求將得到釋放，同時也將進一步激發皮卡乘用化、高端化的趨勢。未來皮卡有望成為繼SUV、新能源產品之后，又一款在國內及國際市場表現優異的品類，具有百萬級的擴容潛力。

而在國內皮卡市場，中國首個全球化皮卡品牌長城炮重新定義了皮卡，開創了乘用皮卡新品類，賦予皮卡車高端化、乘用化、場景化的產品價值，改變用戶傳統認知，開啟了中國皮卡3.0多用途乘用化時代，并以持續的品類創新，引領皮卡乘用化浪潮！

事實上，無論是皮卡解禁的加速，還是C6駕照的上線，都為皮卡行業的規范、健康發展提供了有利的土壤。而作為行業領軍者的長城炮，將勇擔行業責任，持續推進皮卡解禁，并以豐富的產品為抓手，滿足用戶多元需求，打造全場景皮卡車生活，引領皮卡文化向上發展。