這個夏天隨著氣溫持續走高,一檔年輕人熱愛的街舞節目熱血回歸。如果說廣場舞是40后、50后的天下,那街舞便是90后、00后的舞臺。對于這群追求個性和時尚的年輕人來說,以“燃、炸、潮”出圈的街舞是表達個性的一種流行方式,因此俘獲了大批年輕群體的喜愛也不足為奇。

細數開來,當下街舞綜藝層出不窮,每次一經播出都能成為熱搜榜首,究其原因,絕對離不開節目組能夠精準把握年輕人喜好。而與街舞有異曲同工之妙的,還有轎跑SUV這個專為年輕用戶打造的新生代品類,同樣深受年輕用戶青睞,比如“AI極智轎跑SUV”哈弗F7x可謂其中的佼佼者。

自哈弗F7x上市以來,便用創新營銷不斷出圈,其全球首創的“一車三上市”方式,通過與成都奶油音樂節、電競、鐵人三項的跨界合作,令不同領域的年輕用戶感受到哈弗F7x的極智魅力。不僅如此,集性能、科技等于一身的哈弗F7x,在產品力表現方面同樣出類拔萃,充分滿足了年輕人對于速度、激情、前衛的訴求,因此在年輕人圈子中迅速走紅。

不斷挑戰,以成績為背書彰顯越級性能實力

說起街舞,其中最有意思、激動人心的環節,必然是著名的搶七大戰。顧名思義,7到8名選手會在20分鐘內連續battle,先累積勝7輪者為小組第一。看似容易的搶七大戰實則不易,首先考驗的便是選手們的體力,只有讓體內的動力小馬達無限充沛,才有在搶七大戰中贏得可能。轎跑SUV也是如此,為了跟的上年輕用戶“上山下海走馬闖關”的激情,哈弗F7x的在動力性能上的實力更是不容小覷。

以性能版車型為例,哈弗F7x搭載了“2.0GDIT發動機+7DCT 變速器”雙十佳黃金動力組合,發動機最大扭矩385N·m,最高功率165kW;變速器則有高達95%+的綜合效率,并可以實現0.2秒內換擋工作。雙十佳組合強強聯合,令整車百公里加速僅為6.6秒,擁有媲美高端性能車的強勁表現。

產品要收獲用戶口碑,必要通過市場的嚴苛考驗。繼“一車三上市”新車上市活動之后,哈弗F7x還通過多個線下活動不斷挑戰自己,繼續王者進階之路。在剛剛落下帷幕的“哈弗F7x彎道王者挑戰”中,多位汽車圈“老炮兒”駕駛哈弗F7x先后征戰“北京秋名山”以及“WRC魔鬼彎道”北京大西溝,上演了一場性能好戲。哈弗F7x搭載智能適時四驅系統也是“風頭不斷”,在進彎的時候,哈弗F7x可以將速度提得更快,同時還可以更早的出彎。且在高速過彎的同時,車輛也沒有太明顯的側傾,底盤功底相當深厚,將性能優勢展現的淋漓盡致,進一步坐實了“地表最強15萬級轎跑SUV”之名。

創造世界紀錄 哈弗F7x盡展中國智造魅力

街舞綜藝中,除了選手藏龍臥虎,堪稱頂配版的導師團也是養眼十足,其中不乏經驗豐富的舞者前輩、90后新生代先鋒等,有超強導師團助陣,更容易戳中年輕人的High點。哈弗F7x也是如此,作為中國轎跑SUV的潮流代表,在配置上也將“頂配”進行到底。

哈弗F7x實現了領先于同級的L2級自動駕駛技術,為用戶帶來了更便捷、輕松的駕駛感受。如TJA交通擁堵輔助系統可實現0-60km/h范圍內的跟車及可變道隨行;ICA智能巡航輔助可實現60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛和車道居中保持;TSR交通標志識別系統可在視線清晰度較低的夜間識別限速標志,避免超速等,在保證安全和速度的前提下,最大程度帶給年輕用戶更智能便捷的潮智出行體驗。

不僅如此,哈弗F7x對智能駕駛的挑戰也從未停止。2019年5月17日,哈弗F7x發起了一場史無前例的大挑戰。17臺哈弗F7x在北京大七環,用L2級駕駛輔助系統編隊行駛17公里,創造了“自動駕駛車隊行駛距離最長”世界紀錄,在用極智科技魅力征服用戶的同時,也向世人展示了中國智造的魅力。

走出國門 哈弗F7x讓世界見證實力

曾聽過這么一句話:“在全世界任何一個角落跳舞都沒差”。的確,街舞作為全世界通用的舞種,跨越了國家和民族,用舞蹈將全球熱愛街舞的年輕人聚集在一起,語言不通也不怕,因為街舞就是他們的共同語言。而作為哈弗品牌第二款全球車,哈弗F7x也向著中國品牌進軍全球發起了新的挑戰,向全世界展現了中國轎跑SUV的魅力。

2019年6月,中國汽車品牌首個海外全工藝整車制造工廠、長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產。在充分了解海外用戶的需求后,哈弗F7x在海外營銷上更是搶先一步。

11月7日哈弗F7x在俄羅斯和平劇院上市,同時哈弗品牌將上市發布會搬到了俄羅斯國家體育冠軍頒獎盛典,通過頂級體育盛典的影響力,使哈弗F7x在海外上市之初即迎來高光時刻,并憑借中國智造的獨特魅力征服了 “戰斗民族”用戶的心。除此之外,哈弗品牌還與小米品牌在俄達成了長期戰略合作伙伴關系,通過整合各自優勢資源,令哈弗F7x的出海之旅更加精彩,不僅詮釋了AI極智轎跑SUV的產品優勢,更在海外實現了由“中國制造”向“中國智造”的形象進階。

如同當下熱門街舞綜藝能夠精準年輕用戶的High點一般,哈弗F7x對時下年輕用戶也有著精準的把控和投其所好,在性能、配置中加入了年輕化的“基因”,并通過年輕化的營銷手段,實現了與年輕用戶同頻對話,更成為了中國轎跑SUV界的發展指向標,助力中國轎跑SUV不斷壯大,陪伴更多年輕用戶將駕馭青春進行到底。