每到端午佳節,人們總會因為粽子的口味不同,分成甜粽子派和咸粽子派,為哪種粽子更美味而“擺事實、講道理”。與此類似的,還有豆腐腦、月餅、元宵湯圓之爭。實際上,“眾口難調”是人人都明白的,無論在生活還是工作中,面對各類“選擇題”,只要在適合自己的那一項上打“勾”就是最好的。在大多數年輕人都會經歷的買車這件事上,也是一樣的道理。
不過,挑選適合自己的車型,可就不像選甜咸那么簡單了。以時下年輕人比較關注的6萬至8萬元區間家用SUV的選擇為例,哈弗M6、寶駿530和遠景X6都是不錯的備選車型,我們將三個品牌的車型進行全面比較,為消費者提供詳細參考。對于究竟哪款才是適合的選擇,這最終需要年輕消費者自己拿捏。
年輕人選車,往往看重“眼緣”。即便主打實用性,哈弗M6、遠景X6和寶駿530在車型設計上都沒有任何妥協,體現出了設計上的高水準,但三款車型在風格上略有差異。
哈弗M6通過繁星點綴式中網和銳利的前大燈塑造出辨識度極高的設計風格。側面前輪眉至尾燈的腰線擁有凌厲之感。刀削式的質感和冷峻的氣息讓哈弗M6行走在時尚潮流的前沿。
寶駿530的整體設計更偏向于穩重。寬大的車身不可避免地帶來了“憨厚”之感。“細長眼”是寶駿530的一個特色,提升了整體的科技感,不過,年輕消費者對“細長眼”的接受度還不是很高。
遠景X6則介于哈弗M6和寶駿530之間,前臉既沒有寶駿530的科技感,車身側面也較為平滑。中規中矩的家族式設計雖然被消費者熟知,但欠缺一些能吸引年輕人的個性。
在空間表現上,三款車型可以說各有優劣。寶駿530為了強化6座、7座的賣點,整體的車身尺寸和軸距都較為寬大,在三款車型中表現突出。但車身尺寸和軸距上的優勢并不意味著內部乘坐空間更加優秀。三款車型寬度僅差1mm,橫向的乘坐空間幾乎沒有太大區別。軸距更長的寶駿530在增加乘坐人數的同時,必須向內部乘坐空間妥協,極少用到的第三排空間限制了寶駿530的發揮。綜合來看,其第二排和第三排空間表現遠不如遠景X6和哈弗M6。軸距處于中間的哈弗M6相比其他兩款車型空間表現更為均衡,駕乘體驗也更為舒適。
而在裝載空間上,哈弗M6的空間布局非常靈活,在有需要時,哈弗M6的第二排座椅可以以6/4比例放倒,使后備廂容積從808L擴展到2010升;和哈弗M6一樣,遠景X6后排座椅也可實現4/6比例放倒,其最大擴充空間雖比不上哈弗M6,但1850L也足夠日常使用。而寶駿530的最大擴充空間為1065L,相比于其他兩款車型,除了6、7座的布局外,裝載空間上并不具備明顯優勢。
對比完車型外觀和內部空間,接下來就是與實用性掛鉤的車型價格和配置了。以三款車的入門車型為例,哈弗M6售價最低,為6.6萬元,現在購買哈弗M6還有“1+5=6”的金融政策,首付1.5萬起全包落地開回家,還能享受5年超長貸期,日供低至43元。拋開相同的基礎性配置,哈弗M6比其他兩款車型多出了駐車雷達、無鑰匙進入+一鍵啟動、車窗一鍵升降、發動機啟停、后排出風口等越級配置。遠景X6雖然在動力上稍遜兩個對手一籌,入門版配置卻比售價更高的寶駿530良心。
值得一提的是,隨著我國汽車行業進入高質量發展階段,中國汽車企業在研發技術、產品質量把控水準上也在不斷提升。在6萬至8萬元價格區間,中國汽車品牌更是以卓越的性價比優勢牢牢占據著市場,哈弗M6、寶駿530和遠景X6都是這一市場的佼佼者。而通過以上對比,究竟哪款車在“超值”上更勝一籌,相信消費者已了然于心。
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