2018年,當(dāng)多數(shù)車企以為汽車寒冬距離還很遙遠(yuǎn)時,一汽豐田已經(jīng)在暗中發(fā)力,TNGA架構(gòu)的成熟已為抵御寒冬做好了準(zhǔn)備。到2018年后半年,汽車市場整體銷量大幅下滑,讓很多盲目樂觀的車企措手不及,但一汽豐田仍穩(wěn)扎穩(wěn)打,完成了年銷72萬臺的優(yōu)異成績,并同比增長4%。
如果說2018年下半年車市的大面積下滑是一場預(yù)警,那么進(jìn)入2019就是真正的寒冬了。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年除3月份汽車銷量有少量回升外,整體銷量呈現(xiàn)不同程度的下滑趨勢。1-10月國內(nèi)乘用車市場批售總數(shù)1648.9萬臺,同比下降10%。這個數(shù)據(jù)對中國汽車市場來說簡直觸目驚心,但市場唱衰并不意味著所有品牌都會唱衰。在一片下滑趨勢下總有部分品牌能夠逆勢飛揚,一汽豐田就是其中一個。
據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,一汽豐田1-11月合計批售672277臺,順利完成年終目標(biāo)的92%,呈現(xiàn)逆勢領(lǐng)跑的穩(wěn)健態(tài)勢。亮眼成績背后,其經(jīng)銷商的平均庫存系數(shù)僅為0.7,遠(yuǎn)低于行業(yè)平均庫存水平。
能夠在寒市中保持穩(wěn)健增長的態(tài)勢,自然離不開對產(chǎn)品的“精雕細(xì)琢”。多年來,一汽豐田嚴(yán)格堅守豐田QDR(即高品質(zhì)、高可靠性和高耐久度)標(biāo)準(zhǔn),樹立優(yōu)質(zhì)市場口碑。而隨著豐田全新TNGA架構(gòu)的加入,旗下產(chǎn)品更具市場競爭力。
其中,亞洲龍AVALON作為TNGA架構(gòu)全球新旗艦車型,其極具魅力的“雙極設(shè)計”、動靜相宜的“雙極行駛”等諸多硬核實力收獲大量消費者好評。
自去年6月開始推出奕澤IZOA,一汽豐田正一步一步打造最強的TNGA產(chǎn)品矩陣。10月25日,基于TNGA-K平臺研發(fā)而來的全新RAV4榮放上市發(fā)布,這款以“兼顧城市與戶外”為理念,為全球消費者提供了豐富多彩的出行體驗的城市SUV車型,歷經(jīng)四代車型進(jìn)化,獲得了全球眾多用戶的認(rèn)可。TNGA-K平臺為全新RAV4榮放賦能,使其在動力、駕駛、乘坐等多個方面實現(xiàn)了優(yōu)化提升,將帶給消費者不同以往的SUV駕乘體驗。
作為擁有輝煌歷史的豐田經(jīng)典車型,卡羅拉在全世界不乏擁躉,全球銷量已經(jīng)突破了4700萬臺。9月初秋,全新第12代卡羅拉驚艷登場。其在TNGA架構(gòu)下整體實現(xiàn)“造型、動力、駕控、安全、智能”五大方面的提升,售價區(qū)間為11.98-15.98萬元。
為了順應(yīng)高速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè),積極響應(yīng)國家的戰(zhàn)略決策,一汽豐田始終積極在華推進(jìn)豐田的“電動化戰(zhàn)略”,在今年更是加快了新能源產(chǎn)品的布局。本屆車展上,一汽豐田帶來了奕澤E擎。經(jīng)過20年的發(fā)展研磨,豐田對電動化技術(shù)有著深厚而扎實的儲備。在豐田的“三電技術(shù)”和TNGA架構(gòu)的雙重加持下,奕澤E擎擁有的諸多硬核實力,勢必收獲大量消費者的好評。
除了嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì),一汽豐田也以有序營銷節(jié)奏導(dǎo)入新車型滿足用戶不斷升級的新需求。企業(yè)戰(zhàn)略上延續(xù)“增量為本,節(jié)奏為先,結(jié)構(gòu)為王”的營銷指導(dǎo)方針,將全年分為五個期間節(jié)奏:去年12月-今年2月以春節(jié)場景奮戰(zhàn)開門紅;3月新旗艦亞洲龍AVALON和卡羅拉雙擎E+上市,同時迎來700萬客戶感恩季;4月推出“皇冠座駕”威爾法雙擎VELLFIRE HYBRID;8月全新第12代卡羅拉為愛而行;9月亞洲龍AVALON 2.0L上市;10月全新RAV4榮放強勢回歸。
營銷指導(dǎo)方針、期間節(jié)奏明確的前提下,企業(yè)以“領(lǐng)新、勁擊、搏遠(yuǎn)”營銷九策具體應(yīng)對,滿足用戶多樣出行選擇。
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品需要高價值服務(wù)支撐,一汽豐田一貫秉承“用戶第一、經(jīng)銷商第二、廠家第三”的經(jīng)營理念,不斷提升渠道體系能力建設(shè)并優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)。一方面通過合理供需節(jié)奏和生產(chǎn)計劃保證經(jīng)銷商庫存處于合理范圍內(nèi),保證用戶所購商品價格的穩(wěn)定性和高保值;另一方面確保經(jīng)銷商健康發(fā)展的同時,保障用戶體驗到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
正因如此,一汽豐田贏得700多萬用戶信任,并獲得2018年中國質(zhì)量協(xié)會銷售服務(wù)滿意度合資品牌第3名、售后服務(wù)滿意度合資品牌第1名的佳績。
面對寒市挑戰(zhàn),一汽豐田選擇回歸原點、擁抱客戶,狠抓營銷質(zhì)量和渠道質(zhì)量,成功跑贏大盤實現(xiàn)銷量逆市上揚。此次廣州車展,企業(yè)攜重磅新品集體亮相,展示出了品牌向上的信心。由此,一汽豐田“二次創(chuàng)業(yè)”的新征程將更值期待!
華中地區(qū),在中國的經(jīng)濟(jì)格局中占有重要的地位。國民經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的汽車產(chǎn)業(yè),在以武漢為中心的華中地區(qū)一直備受矚目,是拉動當(dāng)?shù)谿DP增長的一支強大力量,而...
2019第二十屆武漢國際汽車展覽會將于11月12日-11月17日在武漢國際博覽中心盛大開啟。作為中國中部地區(qū)最具規(guī)模的國際性汽車專業(yè)展覽會,武漢國際汽車展覽會自...
立秋已至,天氣漸涼,伴隨著久違的清爽,智·美 雙極TNGA馭鑒文化之旅也開啟了。行十二條路,訪十二座城,品古城古韻,賞藝術(shù)匠心 ,閱秀美風(fēng)光,8月17日-...
8月18日,2019第65屆長沙紅星國際車展(以下簡稱長沙車展)在長沙紅星國際會展中心落下帷幕。在本次車展上,一汽豐田攜旗下TNGA全球旗艦車型亞洲龍AVALON、全新...
眨眼之間,2019年過半。相信對于各大車企來說,這半年用平淡來形容已經(jīng)是最大的安慰了。從去年開始,車市寒冬一直在持續(xù),各類政策的導(dǎo)向也讓汽車行業(yè)一直在...
8月3日,第22屆哈爾濱國際車展(以下簡稱 哈爾濱車展)在哈爾濱國際會展中心拉開帷幕。主辦方以精致的展臺、酷炫的新車、靚麗的車模,打造了一場精彩絕倫的...
8月3日,一場聲勢浩大、豪車云集的車界聚會即將在哈爾濱隆重啟幕。作為中國東北北部政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,哈爾濱特殊的歷史進(jìn)程和地理位置造就了這座具有異...
對于很多年輕人來說,開車出行已經(jīng)成了生活中不可或缺的一部分,而車并不僅僅只是一個代步工具,車可能是夢想的載體,亦或是朝夕相處的朋友。一汽豐田威馳家...
近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2019上半年國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù),整體批售銷量為970 8萬臺,同比下滑13%,其中6月份批售銷量為167 4萬臺,盡管相比前月提升了...
好像從2018年年底至今,每個月都會有以車市寒冬為話題的文章,不論是銷量走勢、政策法規(guī),還是用戶口碑,都成了人們對車市品頭論足的引子。車市蕭條,一張張...