國潮十足的跨界盛典

“國潮街”是當下國民時尚生活的精致縮影，也是國潮品牌的集體大SHOW 。如化妝品營銷大佬百雀羚、時尚服飾韓都衣舍、知名床上用品富安娜、電商大亨蘇寧甚至還有時熱的職場社交APP脈脈，不僅聯合了快消、時尚、互聯網等行業，甚至連中國聯通以及郵政也囊括其中。細數之下，長圖中與哈弗SUV跨界合作的品牌共有17個之多，不難看出哈弗的跨界聯合之心，也從側面反映了國潮品牌的彼此認同。

哈弗F系的跨界之心實際是年輕之心，哈弗F系肩負著哈弗SUV年輕化的使命，不僅在產品力上要做到年輕消費者百分百滿意，在各種興趣圈層上也是無限靠攏年輕受眾。長圖中 “改革春風吹滿地”，“大豬蹄子有多膩”，“燃燒我的卡路里”，還有“這條gai還挺有趣”等熱語……估計這是2018年年輕人最熟知的幾個梗吧！

長圖尾部還埋了兩個彩蛋——哈弗F系的神秘車型和慶哈弗500萬銷量的五億紅包活動。哈弗F系是去年上市的新款車系，一經發布，銷量一路上揚。而圖中車衣半掩的就是哈弗F系即將發布的第三款車型——哈弗F7x，一款動感美感十足的轎跑SUV。另外頗有創意的一點是，在畫中4S店的墻面上還貼著五億紅包活動的海報和二維碼。哈弗SUV真是不放過任何一個打動消費者的機會！

從哈弗F系的跨界合作、網絡熱點追蹤以及一系列的創意來看，哈弗品牌越來越年輕，越來越時尚，也越來越具有互聯網思維。哈弗國潮街背后是國貨的自強。有網友說，“國貨當自強”這個說法應該退出歷史舞臺了，因為我們的“國貨已自強”。當自強，是那個時代中國人對中國制造的一種自勉、一種期望。已自強，則是這個時代中國人對中國智造的一種肯定、一種自豪。

國潮引領者 哈弗有話說

有人不禁要問，作為“國潮街”的發起者，哈弗憑什么挑得起這個“國潮街”大梁？這個問題還真要說道說道，不然好多人還真不知道今天的國貨有多強！

我們先來幾個問答。

問：中國誰是專注做SUV的？答：哈弗。

問：中國SUV誰家車型最多最全？答：哈弗。

問：中國SUV誰連續8年占據SUV市場銷量第一寶座？答：哈弗。

問：中國自主品牌汽車誰第一個銷量沖破500萬輛？答：還是哈弗。

500萬牛嗎？很牛！我們看一組數據，同樣是達成500萬銷量，合資品牌上汽通用用了14年，上汽大眾用了25年，一汽-大眾奧迪用了30年。而自主品牌哈弗SUV，只用了短短13年就邁入了500萬輛俱樂部，不僅是自主品牌的第一個，更是唯一一個。

毫無疑問，哈弗贏得了市場認可。在中國汽車工業起步晚、基礎薄弱、技術落后的背景下，哈弗能夠用短短13年就取得這么傲人的成績，靠的正是自強自立的初心，聚焦與專注的決心，打造優質產品的匠心，以及充分理解用戶的誠心。這樣的國貨自強之路，也正是萬千中國品牌的自強之路。

哈弗F系帶領國潮走向世界

坐上了國內SUV領導者的頭把交椅，也問鼎了自主品牌第一個500萬銷量寶座，哈弗并沒有驕傲自滿。哈弗深知，國潮最終一定要走向世界的。做全球專業SUV第一品牌，帶領國潮走向世界，是哈弗新的目標。

哈弗F系匯聚哈弗全球最強研發實力，凝結全球300多位汽車工程師、IT專家的心血和智慧，整合飛思卡爾、思必馳、Autoliv、博世、ZF、DELPHI等國際一流的供應商資源，打造智能科技集大成者，以極致產品力征服年輕一代消費者。

今天的年輕人想要什么車？在哈弗看來，不僅要夠舒適、夠安全，操控要夠極致，更重要的就是要夠潮、夠智能。

想要最聰明懂你？試過跟一款車嘮嗑沒？哈弗F系配備了同級最領先的智能交互系統。冷了熱了、餓了累了，跟它說就行了，哈弗F7高達97%智能語音識別，聽得懂、能操控、會互動。你的衣食住行用，全部包辦。這樣的智能，還有誰！

想要智能安全？哈弗F系旗艦產品哈弗F7可謂把主被動安全武裝到了牙齒。主動安全方面，TSR交通限速標志智能識別、DOW開門預警、360全景環視、AEB自動剎車系統等越級安全配置的應用，哈弗F7就是一輛能把危險化于無形的車。被動安全方面，哈弗F7采用3DP及C-NCAP五星車身結構，高強鋼應用比例65%，1500MPa級別的熱成形鋼應用比例達8%，可謂堅若磐石。

哈弗F系作為自主品牌精品SUV將實現真正意義上的全球車，全球造。除了在中國、俄羅斯等國生產銷售外，哈弗F系產品還將出口南美、中東、歐洲等地。在海外，覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非三大主力市場的460多家全球經銷商，已形成完善的銷售服務網絡，為哈弗F系熱銷做好了準備。

結語：

一張“哈弗國潮街”長圖，并沒有看起來那么簡單。自身夠強大，才帶的動一批國貨精品聯合起來，開起國潮街市。這長圖往前看，是中國品牌的自立自強之路；往后看，是國貨成為潮流走向世界之路。

在競爭激烈的汽車市場，哈弗F系有如此強悍的產品力加身，必定能在眾多SUV車型中持續領跑，俘獲更多年輕用戶的芳心，加速哈弗的全球化進階之路。