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江鈴域虎7比日產(chǎn)NAVARA更具現(xiàn)代皮卡魅力

2019-01-04 21:53:52 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,皮卡車型在經(jīng)歷政策嚴(yán)格管控和政策放松之后,再次迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。與此同時(shí),皮卡用戶群體的改變,又為皮卡車型制造了新的門檻,即時(shí)尚、舒適、安全。江鈴域虎7和日產(chǎn)NAVARA兩款皮卡率先完成轉(zhuǎn)型,在接受市場(chǎng)和年輕消費(fèi)群體的考驗(yàn)時(shí),哪款轉(zhuǎn)型更加成功呢?

皮卡轉(zhuǎn)型,首要便是告別過去的“臟”形象,在外觀方面更加符合現(xiàn)代審美。江鈴域虎7在延續(xù)以往經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,加入更多概念車的元素。粗線條的前臉霸氣十足,呈現(xiàn)高大、威猛、硬朗風(fēng)格。狹長(zhǎng)的前大燈,遠(yuǎn)近光均采用鹵素光源,配合下方霧燈周圍的四顆LED燈,極具視覺沖擊力。粗壯的貨架針不僅提供固定作用,視覺效果上也增加了不少信任感。日產(chǎn)NAVARA的外觀雖然擺脫了上一代D40過于方正的造型,但相比江鈴域虎7,依然少了些許霸氣感。

當(dāng)前,年輕消費(fèi)群體購買皮卡,看中的便是其商家兩用的雙重屬性,這也決定了作為現(xiàn)代皮卡必須在舒適性和安全性兩方面有所側(cè)重。

江鈴域虎7的前部駕駛區(qū),兩排座椅均采用真皮包裹,中控面積采用硬塑材質(zhì),在車門扶手處及中央扶手等平時(shí)常觸及的地方均采用真皮包裹,充分考慮手觸感,主駕采用多向電動(dòng)調(diào)節(jié),舒適性大為提升。相對(duì)于日產(chǎn)NAVARA的硬塑料內(nèi)飾包裹,江鈴域虎7顯然更符合當(dāng)代皮卡用戶的需求。

在安全性方面,江鈴域虎7配備了電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)感應(yīng)大燈、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、定速巡航、ABS+EBD、ESP、坡道輔助等功能。此外,還配置了SUV車型里都少有的360度全景影像輔助,同時(shí)加裝了兒童安全座椅配置,充分保證安全性的前提下,不失時(shí)尚現(xiàn)代氣息,更兼具家用的安全性。

相較而言,日產(chǎn)NAVARA的安全配置尚需完善,全系無ESP、牽引力控制、倒車?yán)走_(dá),就連倒車影像(還有中控屏)也是全系選裝。由此看來,江鈴域虎7作為國(guó)產(chǎn)自主品牌,顯然比日產(chǎn)NAVARA更加重視國(guó)內(nèi)用戶的出行安全。

江鈴皮卡域虎系列是江鈴皮卡的旗艦級(jí)產(chǎn)品,而江鈴域虎7作為域虎系列的高端車型,在產(chǎn)品升級(jí)和轉(zhuǎn)型后將幫助江鈴皮卡擁有更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與之相比,日產(chǎn)NAVARA要想在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)分羹一杯,還需在外觀、內(nèi)飾及安全配置方面做出更大的改進(jìn)!

標(biāo)簽: 江鈴域虎7
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