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慶鈴巨咖顏美有內(nèi)涵 袁清平的貨運(yùn)班線“神車”

2018-12-13 19:52:42 來源:我車網(wǎng) 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:
唐朝古邑漳浦,素有"金漳浦"的美譽(yù)。這顆鑲嵌在海峽西岸的璀璨明珠交通發(fā)達(dá),漳詔高速公路、324國道、廈深鐵路、漳州沿海大通道過境,水運(yùn)有下寨和舊鎮(zhèn)碼頭,沈海高速公路甚至在漳浦設(shè)有3個互通口。對沈海高速,袁清平再熟悉不過。他常年奔走于沈海高速粵閩段,將福建的石材送往廣東珠三角地區(qū),返程運(yùn)輸普貨回福建。來回一千五六公里的路程再加上裝卸貨,快兩天慢則三天。

慶鈴巨咖顏美有內(nèi)涵 袁清平的貨運(yùn)班線“神車”

【慶鈴五十鈴"幸福任我行"2018(第一季)用戶調(diào)查尋訪活動走進(jìn)福建榕輝物流】

"福建省內(nèi)正常走國道,廣東跑高速,正常路上11個小時。"袁清平所在的福建榕輝物流公司主要從事以石材為主的普貨運(yùn)輸,面向全國發(fā)送物流班車,而他專跑福建到珠三角的線路。一方面,他所服務(wù)的沿海城市客戶尤為重視效率;另一方面,干線物流運(yùn)價持續(xù)低迷,因此,袁清平對車輛的要求格外高,"選車要看品牌,要安全省油,要可靠耐用。我的上一臺車可是跑了5年60多萬公里才更新"。

顯然,以袁清平所經(jīng)營的貨運(yùn)班車為代表的現(xiàn)代高效物流,對車輛的要求越來越高,這也難怪他在換車時幾乎是毫不猶豫地選擇了五十鈴全新一代重卡460馬力慶鈴五十鈴巨咖。"在福建這邊,五十鈴重卡的名聲很響的。"他告訴小編,"我們只知道那才是真正的好卡車。"

【袁清平和他的高效物流伴侶慶鈴五十鈴巨咖】

一部好卡車

五十鈴重型卡車進(jìn)入中國已有非常長的歷史。二三十年前,在中國很多城市的建筑工地,隨處可見五十鈴的水泥罐車、泵車等。20世紀(jì)90年代左右,日本原裝進(jìn)口的五十鈴重卡,一年曾有高達(dá)近萬臺的進(jìn)口量。

作為慶鈴引進(jìn)五十鈴VC60 GIGA后,根據(jù)中國用戶的實(shí)際需求,進(jìn)行大量適應(yīng)性改造、專門針對中國市場推出的一款重卡產(chǎn)品,慶鈴巨咖在外形上延續(xù)了全新的五十鈴"雙V"家族臉譜,簡潔、大氣的設(shè)計風(fēng)格傳達(dá)著其高端運(yùn)輸裝備的品味,"整體外觀回頭率高";駕駛室內(nèi)部則根據(jù)中國國情,采用寬大的雙層臥鋪。

巨咖是慶鈴專為中國重卡市場量身定做的新車型,在中國重卡用戶最關(guān)注的可靠、節(jié)能、高效、環(huán)保、安全、舒適等六大性能方面,投入了特別關(guān)注,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。

【擁有一部好卡車的袁清平顯然是幸福的】

值得一提的是,慶鈴巨咖的核心零部件發(fā)動機(jī)、變速器、車橋都進(jìn)行了全面升級全新?lián)Q代,搭載五十鈴6U及五十鈴新型6W兩種發(fā)動機(jī),覆蓋350-460馬力4個馬力段,匹配最新一代ZF變速箱,經(jīng)過慶鈴針對中國用戶實(shí)際應(yīng)用情況的精心調(diào)校,可在輸出強(qiáng)勁動力的同時實(shí)現(xiàn)十分經(jīng)濟(jì)的油耗。"不管是外觀還是整體性能,我對巨咖都感到很滿意。"袁清平說。

一顆好心臟

好馬要好鞍,好車最重要的當(dāng)然是心臟。剛好,巨咖就是這么一款有著巨大先天優(yōu)勢的高效物流重卡。2018年7月,袁清平成為福建省內(nèi)首批慶鈴巨咖用戶,經(jīng)過4個月的使用,他給出的評價是——值。最值的是什么?他毫不猶豫:"我最滿意的就是發(fā)動機(jī)。"

五十鈴6W柴油機(jī)追求使用頻率高的實(shí)用轉(zhuǎn)速區(qū)的油耗性能,從增壓到冷卻、燃油噴射,追求最大化降低燃油成本。"保持七八十邁的速度最省油,不要加急油、猛油。"他不緊不慢地道出自己的用車經(jīng),"買回來,果然是理想油耗。"

理想油耗?!袁清平向小編解釋,不管是之前自己開的車還是周圍朋友開的同級別重卡,同等路況巨咖要省至少4升油左右。"巨咖的油耗符合預(yù)期!"畢竟當(dāng)初讓他打定主意入手巨咖的就是,經(jīng)銷商推薦強(qiáng)調(diào)巨咖省油"非同一般"。

目前,袁清平每月奔走于廣東珠三角與福建廈漳泉之間,往返次數(shù)11趟左右;每趟大概1500公里,1年累計行駛里程在20萬公里左右;福建省燃油價格6.75元/升,按最保守的百公里平均節(jié)油3升計,一年光油費(fèi)就節(jié)約至少超過4萬元。

實(shí)際上,小編在走訪中發(fā)現(xiàn),巨咖用戶普遍反饋其節(jié)油表現(xiàn)百公里不低于5升,尤其是在跑過3萬公里之后,油耗出現(xiàn)明顯降低。"老實(shí)說,要省油,光靠車也不行,這和駕駛員操作習(xí)慣密切相關(guān)。我這車吧,請的駕駛員開起來油耗高一點(diǎn),自己開的話油耗是34升左右。"袁清平表示,據(jù)他了解同線路、同工況重卡油耗大概是三十七八升,"巨咖的表現(xiàn)堪稱神車!"

讓他感到理想的豈止是油耗。巨咖搭載的16L大排量發(fā)動機(jī),最大功率337KW,最大扭矩2300N.m,使其在擁有驚喜油耗表現(xiàn)的同時還能輸出充沛動力。

"這些年貨運(yùn)行情不好,所以我特地買了大排量、大馬力的巨咖,這樣就算以后不跑班線也不怕。"袁清平表示,4個月來巨咖滿勤運(yùn)營,國產(chǎn)車常見的小毛病哪怕"一丁點(diǎn)都沒有",可靠性高,雖價格高點(diǎn)但質(zhì)量好,"跑個幾年就能看出差別了",是值得信賴的品牌。

顯然,慶鈴五十鈴巨咖的國際品質(zhì)、超低油耗、綠色環(huán)保、安全舒適的設(shè)計理念及其配置大排量+小速比的搭配,滿足了漳浦等沿海地區(qū)追求重卡品質(zhì)的高端客戶要求。因此,自今年3月巨咖在漳州市場投放后,吸引了越來越多運(yùn)輸大戶關(guān)注,銷量節(jié)節(jié)攀升的同時,以卓越品質(zhì)引領(lǐng)著區(qū)域物流行業(yè)的用車新時尚。

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