從“汽車之父”卡爾•本茨于1886年在德國采用單缸四沖程汽油機、電點火、化油器等技術造出了汽車雛形，一舉奠定了現代汽車的設計基調，到20世紀80年代，汽車步入電子化、智能化，再到如今新能源汽車逐步被世界認可和接受。汽車發展到今天，消費者在購車時已經不僅僅考慮代步問題，更多的是想擁有更好的用車感受，如果一輛車在價格允許的范圍內，能夠帶來更高品質的行車生活，無疑將更有競爭力。

今天小編將會給大家介紹3輛目前很受歡迎的家用緊湊型SUV：新哈弗H6 Coupe、傳祺GS4、吉利博越以供購車參考。之所以選擇這個時機和大家分享，依據經驗很多車企年底會有相關優惠政策推出。所以，對于消費者來說顯得更有實際意義。這不，哈弗SUV正式宣布12月1日-31日期間將啟動“喜迎全球500萬 哈弗神車至高綜合優惠3.2萬 新車享50%購置稅補貼”的終端鉅惠活動，率先打響車市年底收官大戰第一槍。

自從采用了自主研發的1.5GDIT “中國心”十佳發動機和擁有“世界十佳變速器”殊榮的7DCT濕式變速器的“雙十佳”動力組合系統，新哈弗H6 Coupe已經從技術源頭解決了油耗問題，工信部百公里6.8L的油耗便是實錘。但除此之外還應看到，優越的動力組合加上成熟的底盤調教，能提供良好的動態響應，保證車輛的操縱穩定性及行駛平順性，也提高了駕乘舒適性，為消費者帶來更好的用車品質。與此同時，擁有愛信6AT變速箱是GS4的一大優勢，而且變速箱是由日本愛信一手調校，在平順性和邏輯上更有優勢。而博越1.8T高功率則匹配6AT的動力組合也有不錯的表現，6AT是來自澳大利亞DSI，整體平順性也非常優秀。

一輛高品質SUV，外觀和內飾可馬虎不得。新哈弗H6 Coupe的外觀采用鉆石形體光學車身打造、內飾采用相拼撞色的設計，視覺享受滿足了不同人群的審美觀，材質舒適又極具立體感的內飾更是提升了整車品質。而傳祺GS4的外觀則更加年輕、時尚、運動，更符合年輕買家口味，但進入車內并不讓人感覺精致，中控主要以硬塑料為主。吉利博越的外觀、內飾造型，帶有濃厚的中國氣息，給人古典優雅的穩重感覺，獲得不少消費者的好評。

當然，想要獲得高品質的行車生活，僅有視覺上的享受肯定是不夠的，你還得有個舒適寬敞的大空間。而新哈弗H6 Coupe體型偏小的藍標車型也擁有長*寬*高4549*1835*1700mm，軸距2720mm的超大空間，這一尺寸不僅優于傳祺GS4、吉利博越等諸多競品，甚至接近最近比較火的中型SUV探岳（長*寬*高4589*1860*1660mm，軸距2731mm），超大內部空間不僅能充分享受舒適感及開闊感，更不必為出門行李多而煩惱。擁有了大空間也為實現便利的人性化設計提供了基礎，新哈弗H6 Coupe的可移動前中央扶手，可以適時調節，最大限度滿足前排不同駕乘人員的需求，舒適隨享。而傳祺GS4長*寬*高4525*1852*1685mm，軸距2640mm雖然僅在寬度上優于新哈弗H6 Coupe，但乘坐空間和儲物空間都有不錯表現，特別是杯架左側的長方形儲物格，對于用戶來說使用起來非常方便。吉利博越尺寸為長*寬*高4519*1831*1694mm，軸距2670mm，三款車里大小居中，也算同級別主流水平，足以滿足家用需求。

擁有了舒適寬敞的大空間后，少不了提升品質的越級配置。新哈弗H6 Coupe配備的雙區自動恒溫空調系統可以對駕駛席、副駕駛席分別調控，同時還裝備了去除花粉和粉塵的空氣過濾裝置，讓每位乘客都能享受到舒適的溫度。溫度可調的座椅加熱裝置可以對駕乘者容易出現疲勞的肩部和腰部、容易感覺寒冷的下肢給予加倍呵護。底盤PVC噴涂技術，最大程度降低路面碎石等雜物沖擊帶來的噪音，提升車內靜音效果……。諸多越級配置也為乘客帶來舒適敞靜駕乘享受。而傳祺GS4的優勢在于，新車搭載了“祺云概念”智聯系統，內嵌騰訊車聯科技、傳祺T-BOX智能遠程助手、實時導航系統以及語音功能等黑科技，提升了整車檔次，反應超靈敏的大尺寸液晶顯示屏，也更符合當下潮流。同樣主打智能的吉利博越也不甘示弱，ACC智能自適應巡航系統、TPMS智能胎溫胎壓數字顯示監測系統、智能高清360°隨動3D影像（百萬像素）、智能車窗安全透氣（雨量感應自動閉窗）等高能配置，也在不經意間拉高了整車品質，讓消費者享受更高級別的用車體驗。

緊湊型SUV作為中國市場非常受歡迎的車型，不僅僅是因為滿足了中國家庭大空間、性價比等各方面的需求，同時也是自主品牌工藝品質進步最快的車型，早在幾年前自主品牌就從銷量上打敗了合資同級車可見一斑。發展至今，隨著消費水平的不斷提高，中國消費者理應把最看重的性價比轉移到行車品質生活方面。雖然以上三款熱門SUV各有千秋，但相較而言擁有全球SUV品牌領導者稱號的新哈弗H6 Coupe還是更值得信賴些，而隨著年底優惠價格的進一步下探，優勢則更加明顯。