顏值即正義，潮流極客露鋒芒

作為新時(shí)代哈弗品牌的旗艦，哈弗F7在外觀方面的表現(xiàn)十分驚艷，整體注重時(shí)尚、動(dòng)感的營造，由此也能看出哈弗為了獲得年輕消費(fèi)者的青睞花了不少心思。

哈弗F7在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，都融入了大量太空美學(xué)的設(shè)計(jì)元素。凌厲的六邊形前臉配合黑色繁星式中網(wǎng)，很容易讓人聯(lián)想到深邃的星空，開眼角造型的矩陣式LED頭燈與形似彗星尾翼的倒鉤式日間行車燈，猶如夜空中最亮的星，成為了哈弗F7前臉造型的點(diǎn)睛之筆。北極星霧燈設(shè)計(jì)搭配運(yùn)動(dòng)感十足的前包圍，整體視覺效果極具辨識(shí)度，也非常時(shí)尚有型。車身側(cè)面，哈弗F7采用了“銀河夾角”車窗設(shè)計(jì)語言，獨(dú)特的D柱夾角設(shè)計(jì)，既增加了運(yùn)動(dòng)感，又能為后排乘客提供優(yōu)秀的視野。矩陣式LED尾燈與犀利的頭燈相呼應(yīng)，增強(qiáng)了外觀設(shè)計(jì)的整體感，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等智能配置，更能保障夜間行車的安全。

外觀方面，如果說哈弗F7是一位潮流極客，那么榮威RX5就只能算是普通青年了。雖然榮威RX5前不久才完成了小改款，但依舊與2016年首次上市時(shí)的外觀差別不大，倒梯形的中網(wǎng)格柵采用了大量鍍鉻條進(jìn)行裝飾，LED大燈與中網(wǎng)格柵相銜接，整體造型比較普通。

在這個(gè)“看臉”的時(shí)代，顏值即正義。哈弗F7和榮威RX5在外觀設(shè)計(jì)方面，對(duì)年輕化、運(yùn)動(dòng)化都有一定的傾向。但與哈弗F7相比，榮威RX5在外觀方面還是略有些保守，缺乏新意。

智能潮品與清新單品，該如何選擇?

哈弗F7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，與它酷炫時(shí)尚外觀相得益彰。駕駛座采用了運(yùn)動(dòng)車型常用的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體向駕駛座傾斜，能夠讓駕駛者更專心地享受駕控的樂趣，也增加了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感。不規(guī)則造型中控屏、平底的多功能方向盤、做工細(xì)膩的按鈕和旋鈕、精致的擋把，無不透露出哈弗F7的運(yùn)動(dòng)天性和卓越品質(zhì)。內(nèi)飾用料方面，哈弗F7毫不吝嗇，暗銀色裝飾條搭配軟質(zhì)包覆，讓視覺和觸覺都更加舒適，柔軟厚實(shí)的皮質(zhì)座椅符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，兼顧了舒適性和包裹性。

如果把哈弗F7精心設(shè)計(jì)的動(dòng)感內(nèi)飾比作是一款智能潮品，那么榮威RX5簡(jiǎn)單清爽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是一款清爽單品。榮威RX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以中控屏為中心，進(jìn)行對(duì)稱布局，輔以簡(jiǎn)單的鍍鉻條裝飾，功能按鍵大部分都集成在了中控屏內(nèi)，因此實(shí)體按鍵數(shù)量相當(dāng)少，從而進(jìn)一步簡(jiǎn)化了內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

電子產(chǎn)品對(duì)年輕人有著致命的吸引力，汽車廠商摸準(zhǔn)了他們的心思，格外注重車機(jī)系統(tǒng)的智能性，哈弗F7也不例外。AI超級(jí)語境是哈弗F7智能互聯(lián)系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)之一，乘駕者通過語音下達(dá)指令，不用動(dòng)手就能夠完成空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)定、車窗控制等10余項(xiàng)功能，哈弗F7所搭載語音控制加入了模糊語義識(shí)別功能，語音識(shí)別率高達(dá)97%，讓車機(jī)真正做到聽得懂、能互動(dòng)、會(huì)操控。除此之外，哈弗F7的智能互聯(lián)系統(tǒng)還能夠全面滿足乘駕者的娛樂需求，海量應(yīng)用商店包含在線音樂、天氣、新聞等APP。值得一提的是，哈弗F7的在線QQ音樂擁有超過2000萬首歌以及10萬檔考拉FM電臺(tái)節(jié)目，遠(yuǎn)超同級(jí)，讓路途不再枯燥無味，榮威RX5雖也有在線音樂，但是在音樂曲目的數(shù)量上不及哈弗F7。

空間方面，榮威RX5雖然在車身尺寸上更勝一籌，但軸距卻比哈弗F7短了25mm。加之哈弗F7擁有全平的后排地板，后排中間座位的乘坐舒適度也有了極大提升。智能潮品和清新單品，哪個(gè)更適合年輕的你?

價(jià)格和動(dòng)力之間，如何抉擇?

隨著小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為主流，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之成為了10-20萬元價(jià)格區(qū)間的主流機(jī)型。哈弗F7搭載了1.5GDIT和2.0GDIT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均為直列四缸結(jié)構(gòu)，均匹配7速濕式雙離合變速箱。最大輸出功率分別為169馬力和197馬力，最大扭矩分別為285牛·米和345牛·米。

值得一提的是，哈弗F7搭載的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，擁有CVVL進(jìn)氣全可變氣門升程、頂置中置噴油嘴、缸蓋集成排氣歧管等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù);2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)擁有DOHC雙頂置式凸輪軸、電控渦輪增壓器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著較高的可靠性。

榮威RX5搭載的是1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為169馬力和220馬力，最大扭矩分別為250牛·米和350牛·米。如果單看賬面數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)榮威RX5 2.0T版本的動(dòng)力表現(xiàn)似乎更勝一籌，但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)卻僅供頂配和次頂配車型使用。另外，網(wǎng)絡(luò)上有消費(fèi)者反映榮威RX5存在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響問題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警問題。在動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性方面，經(jīng)過多年市場(chǎng)驗(yàn)證的哈弗F7貌似更勝一籌。

換句話說，如果想要買一臺(tái)2.0T版本的榮威RX5，只能夠在指導(dǎo)價(jià)為18.88萬元的頂配版或16.98萬元的次頂配版之中二選一。而哈弗F7搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，指導(dǎo)價(jià)格為14.9萬元和14.1萬元。價(jià)格和動(dòng)力之間，如何抉擇?這就要看你覺得值不值了。

相同的價(jià)格，能買到什么樣的配置?性價(jià)比是消費(fèi)者最關(guān)心的問題之一，我們就拿價(jià)格相似，且同為中高檔配置的2.0T四驅(qū)i悅版的哈弗F7和榮威RX5 20T 兩驅(qū)自動(dòng)Ali智聯(lián)網(wǎng)鉑金版來比較一下，看看配置方面誰更有優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：對(duì)比完外觀、內(nèi)飾后，顯而易見哈弗F7與榮威RX5的氣質(zhì)還是有很大區(qū)別的，哈弗F7極具辨識(shí)度的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了潮流感，更能夠彰顯車主的獨(dú)特個(gè)性。而榮威RX5雖然非常順眼，但卻始終有些“相貌平平”。空間、配置方面，哈弗F7的表現(xiàn)都略勝一籌。至于動(dòng)力表現(xiàn)，榮威RX5 2.0T版本的賬面數(shù)據(jù)的確略高于哈弗F7，但價(jià)格卻比哈弗F7貴了不少。綜合來看，中規(guī)中矩的榮威RX5是一臺(tái)優(yōu)秀的“經(jīng)濟(jì)適用”車型，而對(duì)于追求個(gè)性、智能與時(shí)尚的年輕消費(fèi)群體而言，哈弗F7也會(huì)是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。