該獎(jiǎng)項(xiàng)是德國(guó)化學(xué)工業(yè)中的高級(jí)榮譽(yù)獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)的是德國(guó)CTP明星產(chǎn)品——PROTEC普羅菲積碳終結(jié)者(燃燒室清潔系統(tǒng)解決方案Carbon X)。

德國(guó)國(guó)家級(jí)權(quán)威認(rèn)可

德國(guó)創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)GERMAN INNOVATION AWARD是德國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)與科技部門發(fā)起的國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)。宗旨是促進(jìn)市場(chǎng)良性發(fā)展，適應(yīng)國(guó)家與市場(chǎng)對(duì)好產(chǎn)品的需求，鼓勵(lì)德國(guó)企業(yè)創(chuàng)新。該獎(jiǎng)項(xiàng)已擁有49年歷史。

德國(guó)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的評(píng)委會(huì)委員是德國(guó)各個(gè)行業(yè)的專業(yè)人才，包括科學(xué)機(jī)構(gòu)、汽車行業(yè)、金融行業(yè)等領(lǐng)域的獨(dú)立專家。

大獎(jiǎng)評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)也是相當(dāng)嚴(yán)苛，包括了用戶體驗(yàn)、產(chǎn)品功能、可操作性、經(jīng)濟(jì)效率、項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目壽命以及最關(guān)鍵的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、社會(huì)影響的可持續(xù)性考量。值得驕傲的是，評(píng)委會(huì)對(duì)CTP的創(chuàng)新業(yè)績(jī)給予了高度的肯定，這也驗(yàn)證了CTP產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的差異化優(yōu)勢(shì)。

圖右側(cè)為德國(guó)CTP總裁Werner Urban

PROTEC普羅菲積碳終結(jié)者能夠獲獎(jiǎng)，其實(shí)也有“天時(shí)”因素。近年來渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為主流，車主在享受新科技帶來的良好駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也碰到不少問題。渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就有一個(gè)逃避不了的宿命——“積碳”。產(chǎn)品獲獎(jiǎng)也是評(píng)委會(huì)考量了PROTEC普羅菲積碳終結(jié)者功效，以及對(duì)主流市場(chǎng)能產(chǎn)生價(jià)值的認(rèn)可。

積碳不可避免，除碳需求量大

積碳多形成在進(jìn)氣管路、燃燒室、排氣管路三大區(qū)域，在三元催化、進(jìn)氣閥、尤其是進(jìn)氣門后面會(huì)形成特有積碳層。

在非機(jī)械類故障情況下，如果車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆震、動(dòng)力下降、排放超標(biāo)等現(xiàn)象，很有可能就是積碳引發(fā)的問題。

隨著渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，汽車積碳問題也日漸突出。“積碳”“除碳”相關(guān)關(guān)鍵詞長(zhǎng)駐車主最關(guān)心車輛問題榜單。

除碳痛點(diǎn)：價(jià)格高，難度大，效果不徹底

碰到重積碳車，目前市面盛行半拆物理除碳方法。

以核桃砂除碳為例，核桃砂在進(jìn)氣閥內(nèi)部循環(huán)摩擦，進(jìn)行物理清潔。這種除碳方式僅對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳清理有效，對(duì)全車除碳不徹底。并且清潔過程易二次污染，對(duì)燃燒室造成物理傷害。

整體來說，這類半拆物理除碳方式因“設(shè)備費(fèi)用高，施工材料品質(zhì)要求高，施工難度較大”，相應(yīng)的項(xiàng)目?jī)r(jià)格也十分高昂(2018年市場(chǎng)價(jià)5000起)。然而與高價(jià)形成對(duì)比的是“有死角、不徹底”的除碳效果，這不禁讓眾多車主望而卻步。

“如何平價(jià)有效除碳?”不僅困擾著車主，同樣也困擾著汽服門店。

什么是真正有效的積碳終結(jié)方案?

PROTEC普羅菲積碳終結(jié)者采用CTP集團(tuán)獨(dú)有的液態(tài)無損修復(fù)技術(shù)，相較市面常規(guī)汽車積碳清理方式，它具有“有效、安全、快捷”三大特性。

有效

同時(shí)治理燃燒室、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)，徹底根除頑固積碳隱患。

深度清潔進(jìn)氣閥(無損傷、無盲點(diǎn))

清除燃燒室積碳并同步清潔活塞頂部(分段式化碳、溫和去殘留、清洗潤(rùn)滑兩兼顧)

清潔潤(rùn)滑活塞環(huán)槽(清除油膠、潤(rùn)滑環(huán)槽、恢復(fù)活塞彈性)

疏通三元催化(分解三元催化表面沉積絡(luò)合物，清除阻塞)

安全

“清潔+潤(rùn)滑”，雙重保護(hù)。

區(qū)別于傳統(tǒng)挖煤只清潔不保護(hù)的除碳方式，特有德國(guó)產(chǎn)品專利技術(shù)，“清潔+潤(rùn)滑”，告別傳統(tǒng)挖煤除碳后的機(jī)件磨損問題。

簡(jiǎn)便

無需技術(shù)老練的大工，無需購(gòu)買昂貴設(shè)備，無需擔(dān)心施工材料存儲(chǔ)問題，1個(gè)技師按要求操作，幾個(gè)小時(shí)即可搞定，省時(shí)、省力、省錢。

重積碳車輛除碳將不再是大廠、大工的獨(dú)家技能，更多的維修企業(yè)也可以給車主提供更全面、更優(yōu)質(zhì)的“除碳”服務(wù)。

海外市場(chǎng)大受好評(píng)

此項(xiàng)技術(shù)在印尼、馬來西亞得到了眾多車主的好評(píng)，并被現(xiàn)代集團(tuán)在其官網(wǎng)進(jìn)行推薦。

現(xiàn)代集團(tuán)官網(wǎng)推薦

海外市場(chǎng)獲得車主高度評(píng)價(jià)

“PROTEC普羅菲積碳終結(jié)者”2018年將作為重點(diǎn)項(xiàng)目在中國(guó)區(qū)推廣，徹底根治渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題給車主帶來的時(shí)間長(zhǎng)、價(jià)格貴、效果不穩(wěn)定的痛點(diǎn)。

德式精養(yǎng)所有合作的汽服門店將率先引入“PROTEC普羅菲積碳終結(jié)者”缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案，借助CTP公司國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，共同給車主帶來“五星體驗(yàn) 三星消費(fèi)”的德國(guó)體驗(yàn)式精細(xì)化養(yǎng)車服務(wù)。