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暴力駕駛能對汽車的壽命究竟造成多大傷害?

2018-06-19 15:16:26 來源:騰訊汽車 編輯:我車網 瀏覽:
暴力駕駛能對汽車的壽命究竟造成多大傷害?

你能達到的轉速,都是廠家允許你達到的。你想再往上走,走到廠家限定的工況,就會被限油。

ps 發動機都經過了可靠性試驗考核,試驗工況一般都是在最大功率點跑800小時或者1000小時,所以十幾二十分鐘的高轉速對潤滑良好的發動機來說,是沒有問題的。

暴力駕駛能對汽車的壽命究竟造成多大傷害?

暴力駕駛不是你說的這么駕駛,是紅綠燈快速起步,不扭扭捏捏慢吞吞,直行燈亮左轉彎立馬進待轉區,高速高架匝道并線,提前加速到限速,市區道路盡量快,不要龜速并排,壓制后車。手動擋換擋不拖泥帶水,轉速拉高再升檔。能把車開的不讓后車按喇叭。發動機性能發揮到70%以上。這是我理解的暴力駕駛。我敢說,有些省油黨,一輩子沒把車子轉速拉過5000+轉,這簡直是對發動機的褻瀆!我很鄙視之!記住,沒有肉車只有肉人。發動機的耐操能力,遠遠大于你的思想。

暴力駕駛能對汽車的壽命究竟造成多大傷害?

暴力駕駛不是暴躁駕駛,是充分挖掘發動機的潛能,把肉車開得不肉。一切建立在安全基礎之上。

在潤滑、散熱沒有問題的情況下,半小時的最高功率運行不會對發動機有什么明顯的損耗。特別是如果使用針對高負載情況特別優化的機油(比如專門的賽道油),損耗會更小。

如果在真實路面上全油門持續跑半小時的話,一般家用車我反而覺得更應該擔心一下懸架、傳動系統和輪胎的壽命。

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