全新一代唐DM(插電式混動車)和唐(燃油車)
全新一代唐和唐DM都是基于比亞迪全新雙模版BLP平臺架構(gòu)所打造而來,市場定位7座中型SUV。外觀上都采用了最新家族式的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念,前臉造型通過強(qiáng)化橫向設(shè)計(jì),并控制和降低視覺中心,其中全新樣式的格柵還采用雙條設(shè)計(jì),前大燈組的設(shè)計(jì)也頗具科技美感,同時(shí)還配有流水型的轉(zhuǎn)向燈。
不過全新一代唐(燃油車)和唐DM(插電式混動車)在外觀的細(xì)節(jié)上還是存有一定的差異。在前臉的格柵尺寸方面,“唐”大嘴格柵兩側(cè)外擴(kuò)的弧線更明顯些,兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了分層式的鍍鉻導(dǎo)流口設(shè)計(jì),下進(jìn)氣口內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),中間是ACC模組,而底部則增加了銀色的鍍鉻飾條。
盡管兩車的側(cè)面造型一致,尺寸的數(shù)據(jù)也基本相同,但目前只有“唐DM”采用了獨(dú)有的懸浮式車頂設(shè)計(jì),而“唐”的D柱則是普通的樣式,不過在外圍有L型鍍鉻邊框的裝飾。而車尾的造型則完全一致,只是在后保險(xiǎn)杠上有較為明顯的差別,“唐”車尾底部還配有更搶眼的銀色擋泥板。
內(nèi)飾方面,全新一代唐和唐DM都采用了最新簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局,其中可90°電動旋轉(zhuǎn)的12.8英寸觸控大屏最為搶眼,并集成了比亞迪最新的DiLink智能交互系統(tǒng)。
與此同時(shí),內(nèi)飾的用料和做工也都有很大的提升,并采用了分層式的設(shè)計(jì),其中上部分為蒙皮+搪塑工藝的軟性材質(zhì),中下部則是金屬質(zhì)感強(qiáng)烈的飾板,而底部區(qū)域也同樣是搪塑的工藝。
全新一代唐的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)
全新一代唐DM搭載的2.0T+電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)
動力方面,全新一代唐搭載了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率189Ps(額定功率205Ps),并與6擋自動變速器相匹配。而唐DM則搭載了一套由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),該系統(tǒng)的綜合最大功率超過500Ps,其中高配車型的百公里加速時(shí)間為4.5s,百公里綜合油耗僅為1.5L。
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