長城汽車品牌體驗中心
是品牌體驗中心更是新零售“智慧門店”
長城汽車堅持以用戶為中心,以大數(shù)據(jù)、AI為驅(qū)動力,創(chuàng)建融合線上與線下零售場景的新零售模式。線上為百萬用戶打造融合整車、保險、金融、二手車、出行服務(wù)的超級APP綜合服務(wù)平臺,覆蓋所有用戶互聯(lián)網(wǎng)接觸觸點及線下用戶體驗中心,實現(xiàn)“以用戶為中心”的AI智能交互體驗,全面植入AI智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù),為每一個用戶提供專屬服務(wù),讓用戶感知品牌的溫度。真正實現(xiàn)用戶全場景、全生命周期的經(jīng)營。
線下打造智慧門店,秉承“智能化、移動化、場景化、數(shù)據(jù)化”的智慧門店建設(shè)理念,打造用戶經(jīng)營一線主陣地,實現(xiàn)門店的全面客戶體驗智能化、服務(wù)全面移動化、經(jīng)營全面數(shù)據(jù)化的新零售轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。
汽車行業(yè)第一家全場景植入AI科技的體驗店
值得一提的是,長城汽車品牌體驗中心采用的人臉識別系統(tǒng),能夠?qū)Φ降甑挠脩暨M(jìn)行識別與記錄。用戶進(jìn)店后,人臉識別系統(tǒng)能夠第一時間對其進(jìn)行識別,通過對用戶關(guān)注車型、喜好等的記錄,店內(nèi)人員即可提前為客戶做好相應(yīng)準(zhǔn)備。此外,體驗中心還配置了迎賓機器人,不僅能夠主動上前接待,還能引領(lǐng)用戶到意向車型前,進(jìn)行全方位的繞車講解和金融政策介紹。同時,長城汽車的車型參數(shù)牌也不再是一張紙,而是換成了二維碼,直接掃碼就能深度了解產(chǎn)品詳細(xì)配置及價格。
除了車輛展示外,用戶還可以在店內(nèi)參與AI刷臉、互動搶券等游戲,在科技體驗區(qū)可以體驗長城汽車最新科技成果和新一代車聯(lián)網(wǎng)與智能家居的遠(yuǎn)程語音控制,感受未來的人·車·生活場景。在精品展示售賣區(qū),用戶自助購買商品,在汽車4S店也能體驗到無人店的感覺。
汽車行業(yè)第一家實現(xiàn)全流程移動化服務(wù)的店面
2018年長城汽車發(fā)布哈弗智家、WEY道、歐拉ORA三款用戶APP,為客戶全面提供全面新車、二手車、金融以及生活服務(wù)的線上產(chǎn)品,讓所有與車相關(guān)的服務(wù)線上化、移動化、便捷化,用戶APP打造10余個個性頻道,結(jié)合線下幾百個車友會運營,體現(xiàn)出長城汽車一直追求的以用戶為中心的理念。
此外,為讓用戶能夠享受快捷的服務(wù),終端店面所有銷售、維修、倉儲、物流全部配備了手機端移動化工具,并與用戶的APP平臺進(jìn)行打通,用戶所有相關(guān)需求皆可“一鍵達(dá)店”,真正打通了線上線下的服務(wù)體驗。
線上線下服務(wù)一體化體驗,不僅僅是簡單的數(shù)據(jù)打通,更重要的內(nèi)外部流程以及支付平臺的真正融合,通過用戶在線上預(yù)留的購車信息,店內(nèi)的銷售顧問可以提前了解用戶心儀車型、配置、顏色、貸款情況、優(yōu)化券使用以及定金的支付情況等。而用戶到店后,接待人員通過移動接待工具,便能完成接待、環(huán)檢、開單等流程,用戶只需在手機上確認(rèn)即可,等待的同時,還可以在店內(nèi)享受美食、現(xiàn)磨咖啡等,而實時播報車輛的維修進(jìn)度視頻,也能夠消除用戶疑慮。通過采用更加便利化和透明化的服務(wù)形式,用戶體驗的到了極大提升。
汽車行業(yè)第一家全面數(shù)據(jù)化運營的店面
智慧門店的核心是數(shù)據(jù)化運營,數(shù)據(jù)化運營不是簡單數(shù)據(jù)結(jié)果的呈現(xiàn),長城汽車基于門店打造的大數(shù)據(jù)平臺,將線上線下的用戶行為數(shù)據(jù)打通,完善客戶畫像,利用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析,實現(xiàn)投放人群的精準(zhǔn)化,并根據(jù)店面的運營數(shù)據(jù),實現(xiàn)對管理機制、活動策略、業(yè)務(wù)指標(biāo)的預(yù)測和實時調(diào)整,長城汽車的大數(shù)據(jù)更多應(yīng)用于客戶體驗本身的優(yōu)化和升級方面,通過數(shù)據(jù)分析,不斷推動電商平臺、官網(wǎng)門戶、用戶APP等產(chǎn)品迭代升級,同時建立強大的用戶大數(shù)據(jù),滿足不同場景下用戶的需求,真正實現(xiàn)千人千面的營銷,線下門店也在根據(jù)客流、軌跡等實時數(shù)據(jù),對店內(nèi)的布局和功能設(shè)置不斷優(yōu)化調(diào)整,力求將店面打造成為長城汽車的粉絲經(jīng)營主陣地。
多功能體驗中心,滿足用戶多樣化需求
長城汽車品牌體驗中心共設(shè)置了13個功能區(qū),從外觀設(shè)計到內(nèi)部功能結(jié)構(gòu),每項功能區(qū)都盡可能保持它的“獨特性”,完美闡釋了人、車、生活融為一體的全維度生活方式和創(chuàng)新理念。
面對日新月異的技術(shù)進(jìn)步和日益嚴(yán)峻的市場環(huán)境,長城汽車正以積極的心態(tài)擁抱時代變革。在汽車營銷領(lǐng)域,長城汽車不斷革新,開創(chuàng)中國汽車品牌銷售渠道新生態(tài)。未來,長城汽車將不斷自革新,以引領(lǐng)者的姿態(tài),開創(chuàng)中國汽車品牌營銷新格局。
近年來,隨著國人對教育的重視程度日益提高,孩子上學(xué)、升學(xué)逐漸成為社會熱點問題,牽動著每一位家長的心。而如何選擇一所優(yōu)秀的高中,踏上通向好大學(xué)的陽光...
數(shù)據(jù)稍有偏差,我們再排查一遍,在長城汽車的生產(chǎn)組裝車間里,趙廣義冷靜地說道。這已經(jīng)是第三遍錯誤檢測了,但從趙廣義的神情中并未看到一絲不耐煩,黑框眼...
這次馬拉松設(shè)有家庭跑,能讓全家人共同參與進(jìn)來,今天我們一家三口齊心協(xié)力完成了比賽,感覺非常好。并且賽道設(shè)在長城汽車智慧工廠內(nèi),跑下來非常有感觸,現(xiàn)...
伴隨著車市28年來的首次負(fù)增長,中國汽車行業(yè)整體銷量都不盡如人意,甚至個別車企還面臨銷量腰斬的尷尬處境,但長城汽車的總銷量依然達(dá)到1,053,039輛,連續(xù)第...
近年來,隨著國家經(jīng)濟的崛起,以及人民收入水平的提升,品牌建設(shè)正逐漸成為中國經(jīng)濟的關(guān)鍵詞。尤其是面對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的要求,以及競爭全球化趨勢,推動中國...
5月9日,長城汽車公布2019年4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在國內(nèi)車市依然沒有回暖的背景下,長城汽車增長勢頭不減,自進(jìn)入2019年以來,已連續(xù)四個月實現(xiàn)產(chǎn)銷量同比上漲。今年...
近年來,隨著新技術(shù)的出現(xiàn)和消費理念的革新,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了百年一遇的全新契機,大力發(fā)展新能源汽車正成為業(yè)界共識。在這一機遇之下,在剛剛結(jié)束的上海...
4月25日,長城汽車董事長魏建軍受邀參加第二屆一帶一路國際合作高峰論壇,首次舉辦的企業(yè)家大會是本次高峰論壇的重要組成部分,旨在為共建一帶一路國家、地區(qū)...
隨著工信部決定將制定我國停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表,傳統(tǒng)的燃油車退出市場似乎只是時間問題。早在2015年的聯(lián)合國氣候變化大會上,包括德國、英國、...
不得不說,新能源汽車已經(jīng)從趨勢變?yōu)楝F(xiàn)實。自2010年新能源汽車被確定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來,傳統(tǒng)車企紛紛加入,新勢力企業(yè)更是如雨后春筍般,都試圖從其...