據(jù)初步統(tǒng)計(jì),第一季度立馬終端銷量在整個(gè)行業(yè)被新國標(biāo)“圍城”之時(shí),截止發(fā)稿統(tǒng)計(jì),其銷量大漲72.1%之多。這一數(shù)據(jù)雖然是情理之中,但也頗感意料之外。因?yàn)檎l都知道,后國標(biāo)時(shí)代隨著國家政策的逐漸規(guī)范,規(guī)模企業(yè)必將實(shí)現(xiàn)市場的“收割”,然而,其速度如此之塊,卻讓整個(gè)行業(yè)頗感意外。

不過當(dāng)大伙靜下心來細(xì)細(xì)分析,過去幾個(gè)月立馬借助品牌的規(guī)模優(yōu)勢(shì),從終端到市場,從品牌到產(chǎn)品,所實(shí)施的準(zhǔn)備與布局,你就不難發(fā)現(xiàn)所有的“意外”并不“意外”,而是實(shí)實(shí)在在的情理之中。

科學(xué)的產(chǎn)品布局才能鑄就廣闊市場和無限未來

二十幾年的產(chǎn)業(yè)歷程,幾乎所有關(guān)系行業(yè)發(fā)展的政策都與產(chǎn)品相關(guān)。就拿4月份即將實(shí)施的電摩標(biāo)準(zhǔn)與新國標(biāo)而言,無一例外都是對(duì)產(chǎn)品的有力管控。所以,不管產(chǎn)業(yè)如何風(fēng)起云涌,只要科學(xué)化的布局產(chǎn)品,就能在驚濤駭浪的市場中任由穿梭。

對(duì)于這點(diǎn),立馬深諳多年。從早期確立電摩作為核心產(chǎn)品,到之后國標(biāo)與電摩的齊頭并進(jìn),每一個(gè)變化無不彰顯立馬對(duì)于產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的敏銳預(yù)判與產(chǎn)業(yè)節(jié)奏的精準(zhǔn)把控。

特別新國標(biāo)執(zhí)行與落地前夕,立馬早早的就在產(chǎn)品上進(jìn)行排兵布陣,以待市場的集中爆發(fā)。

從電摩到國標(biāo)款,再到小包車,其都做了充足的準(zhǔn)備。正因如此,在新國標(biāo)到來之前,立馬才能及時(shí)抓住消費(fèi)者對(duì)于各類產(chǎn)品的迫切需求,才能在極端的時(shí)間滿足市場的消費(fèi)欲望。

今年3月兩大展會(huì)從立馬展出的產(chǎn)品矩陣,我們就能強(qiáng)烈感受,對(duì)于產(chǎn)品的布局,立馬早早就準(zhǔn)備了。

差異化優(yōu)勢(shì)是立馬后國標(biāo)時(shí)代領(lǐng)先一步的重要因素

新國標(biāo)之下,所有企業(yè)都處于同一起跑線,然而,如何實(shí)現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢(shì)?如何萬綠叢中一點(diǎn)紅?這就要求企業(yè)必須實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展。

如何差異化發(fā)展?無非是人無我有,人有我優(yōu)。

國標(biāo)時(shí)代,國標(biāo)產(chǎn)品門檻相對(duì)來說并不高,而且無法實(shí)現(xiàn)行業(yè)差異化發(fā)展訴求,特別是企業(yè)差異化發(fā)展愿望。而電摩,這一“高門檻”產(chǎn)品為諸多企業(yè)帶來差異化發(fā)展方向。然而,并不是誰都有這樣的實(shí)力與資質(zhì)在電摩上大放異彩的。

立馬作為中國電動(dòng)車動(dòng)力領(lǐng)航者,多年來一直是電摩產(chǎn)品的弄潮兒。從技術(shù)到外觀,無一不引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。正因如此,多年來,市場與消費(fèi)者對(duì)于立馬的動(dòng)力產(chǎn)品無不追捧。

為此,2019年第一季度在行業(yè)大肆擔(dān)憂自身產(chǎn)品銷量之時(shí),立馬憑借著多年的技術(shù)沉淀與制造優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了“差異化”對(duì)手的夙愿,領(lǐng)跑了后國標(biāo)時(shí)代銷量的增長。

精準(zhǔn)定位 精確傳播讓品牌效應(yīng)充分發(fā)揮

萬物營銷時(shí)代,如何精準(zhǔn)、高效找到用戶成為諸多企業(yè)最為關(guān)心的話題。為此,自去年開始,面對(duì)即將實(shí)施的新國標(biāo),立馬早早的就制定了精準(zhǔn)傳播規(guī)劃。

從線上到線下,從傳統(tǒng)媒體到新興媒介,都實(shí)現(xiàn)了品牌的全域覆蓋與精準(zhǔn)推送,為后國標(biāo)時(shí)代產(chǎn)品和品牌的及時(shí)高效的轉(zhuǎn)化帶來巨大空間。而這也是為何立馬第一季度在整個(gè)產(chǎn)業(yè)焦慮銷量之時(shí),其大漲70%的主要因素。

另外開年以來,立馬依據(jù)當(dāng)下消費(fèi)者接受信息方式以及終端銷售需求,進(jìn)行了線上新媒體品牌推廣以及線下終端的精準(zhǔn)投放。實(shí)現(xiàn)了傳播的立體化、精準(zhǔn)化,讓該看的人看,讓該買的人買。

充分有效的展示了有效產(chǎn)品和差異化實(shí)力,從而更加強(qiáng)化了立馬的品牌價(jià)值以及企業(yè)實(shí)力,讓每一位想要購買電動(dòng)車的消費(fèi)者第一聯(lián)想便是“購買立馬”。

培育強(qiáng)大渠道 樹立堅(jiān)定信心 實(shí)現(xiàn)市場的局部壟斷

2018年11月,立馬在整個(gè)產(chǎn)業(yè)低迷,行業(yè)政策層出不窮之時(shí),喊出了“市場老大培養(yǎng)計(jì)劃”,提出借助產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的契機(jī),憑借立馬強(qiáng)大的綜合實(shí)力,在短時(shí)間內(nèi)培養(yǎng)百余位當(dāng)?shù)厥袌隼洗蟆Ｄ壳?歷經(jīng)4個(gè)多月的市場檢驗(yàn),效果明顯。而這一計(jì)劃的提出,正是立馬“局部壟斷”戰(zhàn)略的縮影。

常言道,渠道強(qiáng)則企業(yè)強(qiáng),培育強(qiáng)大的終端渠道,樹立強(qiáng)大的終端信心,是產(chǎn)業(yè)動(dòng)蕩當(dāng)下企業(yè)最為重要的課題。

為此,開年來立馬不斷在終端上下功夫,特別是今年3月份臺(tái)州展與天津展期間,立馬通過兩大展會(huì)表現(xiàn)出來的企業(yè)實(shí)力,不僅讓立馬渠道經(jīng)銷商信心大增,也讓整個(gè)行業(yè)為之興奮。

目前,以市場老大培育計(jì)劃為代表的終端局部壟斷戰(zhàn)略正在有條不紊的推進(jìn),加上臺(tái)州展和天津展立馬給渠道的信心,局部壟斷必將全國開花。

還有十多天新國標(biāo)就將正式實(shí)施,而立馬第一季度增長72.1%的成績單無疑是給行業(yè)一劑強(qiáng)大而有效的強(qiáng)心劑。隨著一切準(zhǔn)備就緒,后國標(biāo)時(shí)代立馬在企業(yè)規(guī)模效應(yīng)的支撐下,72.1%的增長或許只是一個(gè)開始。