俗話說,不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵,說的是要有遠(yuǎn)大的抱負(fù)和奮斗目標(biāo)。幾乎所有的車企都希望做大做強,甚至為當(dāng)上全國第一、全球第一爭破頭。然而,有一個公司卻能在激烈競爭的市場中保持獨立、保持精致,它就是馬自達(dá)。在馬自達(dá)看來,維持一個小體量,堅持為自己的粉絲做出好的產(chǎn)品,才是他們應(yīng)該做的事情。
3月31日,馬自達(dá)中國合資公司之一的長安馬自達(dá)在長沙舉辦了一場屬于其粉絲的聚會,來自全國的車主代表與長馬高層、經(jīng)銷商代表齊聚一堂,舉辦了題為“致生活·不辜負(fù)”的長安馬自達(dá)2018粉絲盛典。與其他品牌活動中主機廠當(dāng)主角不同,粉絲盛典上發(fā)言最多的,是來自五湖四海的車主代表。
從“Live it 不辜負(fù)”到“致生活·不辜負(fù)”
關(guān)注長安馬自達(dá)品牌的讀者可能還記得,2016年4月在第一屆“粉絲盛典”上,長安馬自達(dá)首次發(fā)布了“Live it不辜負(fù)”的品牌溝通主題,正式吹響了踐行“用戶+”思維的號角,在更高的維度上為用戶、粉絲帶去精神上的愉悅感和對品牌的認(rèn)同感。
進(jìn)入2018年,長安馬自達(dá)用戶規(guī)模早已突破百萬大關(guān)。隨著中國汽車市場發(fā)展和長安馬自達(dá)自身產(chǎn)品譜系的不斷豐富,用戶群體結(jié)構(gòu)的變化,長安馬自達(dá)決定與時俱進(jìn),進(jìn)一步延續(xù)和深化“Live it不辜負(fù)”的品牌溝通主題內(nèi)涵,建立與用戶、粉絲之間全新的情感紐帶。于是,長安馬自達(dá)適時推出“致生活·不辜負(fù)”的品牌傳播主題,以“不辜負(fù)”作為品牌與用戶之間共同的價值觀,以特色精品車型為鏈接,以擁車生活為土壤,全力培育打造“品牌—用戶生態(tài)圈”
長安馬自達(dá)執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪在致辭中表示:“兩年來,我們積極踐行這一主題,始終致力于產(chǎn)品力和質(zhì)量以及用戶滿意度的提升,先后推出了新昂克賽拉和第二代Mazda CX-5,引進(jìn)全新進(jìn)口車型Mazda CX-3,在三大細(xì)分市場完成了新一輪的產(chǎn)品布局,豐富了自身產(chǎn)品譜系,滿足了用戶多樣化的需求“。
粉絲和用戶才是主角
正如上文提及,此次粉絲盛典中唱主角的,不是長安馬自達(dá)的高管和員工,而是來自全國各地長安馬自達(dá)的粉絲和車主,長安馬自達(dá)再一次定義了什么叫“用戶主場”。
例如來自江西撫州的第二代Mazda CX-5車主許宏,擔(dān)綱盛典主持人。帥氣的外形、大氣的主持風(fēng)格,標(biāo)準(zhǔn)的播音腔、扎實的汽車知識,刷新了大家對第二代Mazda CX-5的用戶印象。三位來自不同省份的用戶代表則以不同的需求、不同的職業(yè)表達(dá)了各自的購車標(biāo)準(zhǔn)和用車體驗,尤其是他們對長安馬自達(dá)產(chǎn)品如數(shù)家珍,令人印象深刻。
來自山東的用戶張名實堪稱長安馬自達(dá)的“鐵桿粉絲”,同時擁有新昂克賽拉與Mazda CX-3。在他看來,駕駛新昂克賽拉與Mazda CX-3更像是玩一項容易上癮的運動,樂趣無窮。
來自廣東的女車主李燕坦言自己是一位“顏控”,當(dāng)?shù)诙?Mazda CX-5上市時,飽含“東方美學(xué)”的“魂動”設(shè)計外觀與簡約的內(nèi)飾設(shè)計令她一見傾心,在擁車生活中也成為她相機中出現(xiàn)頻率最高的“男主角”。
來自湖南長沙的鄧?yán)讋t是大家口中典型的“理工男”,技術(shù)控的他對馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”打破常規(guī)的研發(fā)故事如數(shù)家珍,而第二代Mazda CX-5一上市便被他“收入囊中”。操控、顏值、技術(shù)創(chuàng)新,這是長安馬自達(dá)“魂動雙子”俘獲萬千用戶的“殺手锏”,也是不斷打破自身銷量記錄的關(guān)鍵所在。
服務(wù)升級,“馬博士”陣容擴大到17位
品牌傳播主題在升級,長安馬自達(dá)的服務(wù)也在升級。
例如在粉絲會員制度方面,長安馬自達(dá)推出零距離入會、積分兌換直抵現(xiàn)金服務(wù),同時積分商城即將上線;金融購車政策方面,購買第二代Mazda CX-5和新Mazda3 Axela 昂克賽拉,可享受2年24期貸款零手續(xù)費、零利率的優(yōu)惠;通過置換購買長安馬自達(dá)品牌新車,可享受最高8000元置換補貼;購買長安馬自達(dá)品牌認(rèn)證二手車,可享受最高7000元購車貸款貼息。
售后服務(wù)方面,節(jié)假日期間,長安馬自達(dá)將在全國高速道路開通共68個“馭馬驛站”,為用戶提供應(yīng)急售后服務(wù);在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)無覆蓋區(qū)域,長安馬自達(dá)將全年運營192站“馭馬驛站大篷車”,為用戶零距離解決車輛售后問題;在終端店頭:費用100%透明、一次修復(fù)率98%以上、基礎(chǔ)保養(yǎng)項目(含30項檢查)45分鐘完成。
長安馬自達(dá)稱,這是在“踐行全生命周期客戶關(guān)懷”。
而為了更好實現(xiàn)這一目標(biāo),長安馬自達(dá)創(chuàng)造性地推出了一個概念叫做“馬博士”,當(dāng)用戶在用車生活中遇到了解決不了的“疑難雜癥”時,“馬博士”作為“技術(shù)支援專家”在第一時間為用戶解決這些“疑難雜癥”。而這一次,“馬博士”陣容擴展到了17人。本次盛典,17位“馬博士”登臺亮相,長安馬自達(dá)對他們進(jìn)行了官方授牌。17位“馬博士”的誕生意味著用戶們在原有售后服務(wù)的基礎(chǔ)上,還能享受技術(shù)精英帶來的專業(yè)服務(wù),他們能夠直接向用戶提供“私人定制”式的解決方案,做他們用車生活中的“及時雨”。
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