最近,本田CR-V機(jī)油增多事件鬧的是沸沸揚(yáng)揚(yáng),在車主和相關(guān)部門的大力施壓下,東風(fēng)本田也被迫停售了1.5T版本車型。當(dāng)人們的焦點(diǎn)都聚集在CR-V上時(shí),長(zhǎng)安CS75也被曝出出現(xiàn)機(jī)油增多的情況,在緊急召回之后仍然達(dá)不到消費(fèi)者的滿意,一時(shí)間出現(xiàn)了多起車主集體維權(quán)的事件。
長(zhǎng)安汽車作為自主品牌曾經(jīng)的老大,在發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的核心部件上出現(xiàn)如此嚴(yán)重的問(wèn)題實(shí)屬不該,不過(guò)長(zhǎng)安車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)不是第一次,今天我們就一起來(lái)扒一扒長(zhǎng)安的那些不堪回首的“往事”。
逸動(dòng)車身生銹
曾經(jīng),長(zhǎng)安逸動(dòng)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)家轎當(dāng)中的“老大哥”,曾長(zhǎng)期霸占自主品牌轎車銷量排行榜的冠軍寶座,只不過(guò)后來(lái)一段時(shí)間,逸動(dòng)因?yàn)檫@樣或那樣的原因銷量開(kāi)始出現(xiàn)大幅下滑。到了現(xiàn)在,逸動(dòng)的銷量很難再破萬(wàn)。要說(shuō)逸動(dòng)的毛病,車身生銹肯定跑不了。不少逸動(dòng)都出現(xiàn)過(guò)車身生銹的問(wèn)題,有些甚至都已經(jīng)銹透門板。除了逸動(dòng),長(zhǎng)安旗下的悅翔V5、CS35等車型也都有生銹現(xiàn)象的發(fā)生,“車身生銹”已經(jīng)成了長(zhǎng)安的一個(gè)標(biāo)簽。
CS35機(jī)油乳化
對(duì)于CS35大家可能并不是很陌生,其作為長(zhǎng)安汽車首款自主研發(fā)的SUV,即便是瀕臨換代也還能有1.5萬(wàn)臺(tái)的月銷量,為長(zhǎng)安的總銷量貢獻(xiàn)了不小的力量。但就是這樣一款車,在上市初期也被曝出了發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題。2013年,上市不久的CS35頻發(fā)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化問(wèn)題,有人甚至將其戲稱為“爆乳機(jī)”、“超級(jí)產(chǎn)奶機(jī)”,不少車主還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)異響、動(dòng)力下降、油耗增加等情況。針對(duì)機(jī)油乳化的問(wèn)題,4S店及廠家皆稱要更換一個(gè)“管子”來(lái)解決,已經(jīng)更換過(guò)的車主稱,在換完之后,乳化的問(wèn)題還是會(huì)再次出現(xiàn)。致使現(xiàn)在的二手車市場(chǎng),對(duì)首批CS35都非常抵觸。
CS95虛標(biāo)動(dòng)力參數(shù)
要說(shuō)長(zhǎng)安汽車的旗艦產(chǎn)品,CS95當(dāng)仁不讓,這款車在上市時(shí),以搭載有“中國(guó)最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)”作為一大賣點(diǎn),吸引了不少人的眼球。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力233匹,峰值扭矩360N·m,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了很多合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)有人對(duì)它的這些數(shù)據(jù)產(chǎn)生了懷疑,并用對(duì)它的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了實(shí)測(cè)。
檢測(cè)結(jié)果顯示實(shí)測(cè)最大凈功率只有廠家銘牌標(biāo)注數(shù)值的80.0%,差值達(dá)20.0%。有些媒體或個(gè)人質(zhì)疑這組數(shù)據(jù),認(rèn)為測(cè)得的輪上功率參考意義不大。其實(shí)每輛車因傳動(dòng)裝置的存在,輪上功率都會(huì)比發(fā)動(dòng)機(jī)功率少,但是縮水20%著實(shí)有些過(guò)分。需要注明一點(diǎn)的是CS95搭載的是來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱,這臺(tái)變速箱被各大車企廣泛采用,傳動(dòng)效率非常出色。那么問(wèn)題來(lái)了,長(zhǎng)安要把這20%的鍋甩給誰(shuí)呢?
編輯總結(jié):長(zhǎng)安汽車作為中國(guó)最具實(shí)力的車企之一,產(chǎn)品屢發(fā)質(zhì)量問(wèn)題實(shí)屬不該。另外,長(zhǎng)安汽車在近些年推出的新車還被噴抄襲,所謂的歐洲設(shè)計(jì)也化為了泡影。希望長(zhǎng)安汽車能在未來(lái)推出的產(chǎn)品中進(jìn)行改變,不要辜負(fù)了人們對(duì)品牌的信任。
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