除了四時如春的美景與聞名遐邇的茶葉與柑橘，永春還盛產(chǎn)礦產(chǎn)。生態(tài)保護與經(jīng)濟發(fā)展的矛盾，考驗著永春人的智慧。

【綠翠環(huán)抱的美嶺水泥公司生產(chǎn)基地】

“我們通過現(xiàn)代化的創(chuàng)新管理，努力達成一種屬于永春人的平衡。”永春縣汽車行業(yè)公會黨支部書記、常務(wù)副會長、福建省永春縣美嶺車隊總經(jīng)理、福建美鈴汽貿(mào)有限公司總經(jīng)理曾鴻毛表示，追求和接納優(yōu)質(zhì)、新鮮的事物是美嶺集團持續(xù)獲得長足發(fā)展的泉源。

而小編始終思而未解的是：緣何美嶺集團，會迅速接納慶鈴五十鈴GIGA巨咖這張“新面孔”，成為它在泉州的第一位用戶。

早吃螃蟹早受益

尊貴的人會選擇高貴的飾品來襯托自己的身份與品味，下屬美嶺水泥有限公司、美嶺人造板廠、美嶺發(fā)電有限公司等多家企業(yè)的美嶺集團，希望在車隊中能出現(xiàn)更多高品質(zhì)的車輛，來彰顯自己作為福建省標桿企業(yè)的行業(yè)引領(lǐng)地位。

尤其是美嶺車隊的車輛大部分服務(wù)于美嶺水泥在永春產(chǎn)地與泉州港之間的物流，如何用對車、用好車成為曾鴻毛孜孜不倦尋求答案的重大課題。

“今年美嶺集團提出車隊服務(wù)要轉(zhuǎn)型高端，更高效、更舒適、更節(jié)能的高端重卡毫無疑問地成為了我們的首選。”曾鴻毛告訴小編，他們曾將多家國產(chǎn)品牌與合資品牌反復比較，但在得知擁有正統(tǒng)五十鈴重卡品質(zhì)的慶鈴巨咖上市推出后，就迫不及待地懷著嘗鮮和考察的心理購入了1臺試用。

不試則已，一試就嘗到了甜頭。當許多同行還抱著猶疑的心態(tài)觀望時，美嶺車隊該出手時則出手。“試了第一臺后，我們又馬上購入了第2臺、第3臺……第9臺。”精工出細活，源于五十鈴的慶鈴巨咖是五十鈴在過去21年時間里，投巨資打造的新一代重型卡車;并由慶鈴和五十鈴針對中國市場需求進行了適應性研發(fā)，是一款系列化、多規(guī)格的大馬力重型車。

【慶鈴巨咖在永春縣的首位用戶涂振鑫】

但好車需要懂得的人才能發(fā)揮它的最大價值，涂振鑫是美嶺車隊為巨咖精挑細選的首位“主人”。這位有著10年重卡駕齡、土生土長的“老司機”，不僅對美嶺永春水泥產(chǎn)地到泉州港之間的山區(qū)省道+高速的復雜路況了如指掌，還操作過多品牌的重卡，有著豐富且良好的重卡駕駛經(jīng)驗。“很多同行最開始會被巨咖的價位嚇住;但是見到實車后，就會為它的顏值傾倒;親身體驗過之后，更會為它的耐用性、省油性、舒適性所征服。總會有先吃螃蟹的第一人，但早吃螃蟹早受益。”

【涂振鑫父子】

對比父親涂育渠駕駛的某品牌產(chǎn)品500馬力重卡，涂振鑫認為慶鈴巨咖的優(yōu)點實在是太多了。“外觀大氣——開起來特別有面子;可靠性高——那個車小毛病頻出，而巨咖風雨無阻、百分百出勤;消耗少——兩個車一趟跑下去，兩三百公里的路巨咖要少加15升左右的油和一半的尿素;動力足——山區(qū)的坡路輕點油門就走，不但毫不遜色于500馬力，甚至更強;舒適性高——發(fā)動機很靜，臥鋪大，操控性好。”

對于美嶺車隊這樣從事粉罐運輸?shù)奈锪鞔髴舳�言，慶鈴巨咖在實際運營中的全面且卓越品質(zhì)表現(xiàn)，不僅有助于吸引更多優(yōu)秀駕駛員加入公司、共同成長;更有利于加強“及時達”物流體驗，提升客戶口碑，支持企業(yè)長期發(fā)展。

建材運輸大戶的“芯”頭好

重卡市場競爭一如人類賽跑，整體素質(zhì)中尤以一顆強健有力的心臟最為重要，發(fā)動機是確保品牌勝出的先天條件。慶鈴巨咖搭載15.68L排量五十鈴6W發(fā)動機，輸出功率覆蓋350-460馬力。它的特點是在800-1200rpm低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強大扭矩，一方面表現(xiàn)在車輛起步、超車的能力較強;另一方面在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間油耗表現(xiàn)也相當出色。顯然，“省油、動力”這些高效物流客戶的特殊需求，不但在巨咖研發(fā)初期得到了慶鈴高度重視，更通過了實際運營的嚴苛驗證，贏得了用戶的青睞。

“慶鈴巨咖傳承五十鈴重卡可靠、耐用、省油的突出性能，在水泥熟料及相關(guān)原材料運輸中，表現(xiàn)出了好于競品的明顯優(yōu)勢。”曾鴻毛強調(diào)，口碑常青的五十鈴發(fā)動機，油耗在相同工況下，要比競品至少百公里省3-5L。按每車每月平均1.5萬公里、每升0#柴油6.75元計算，慶鈴巨咖單車每年僅燃油費用就能節(jié)約3.6萬-6萬元。對于像美嶺集團這類自有車輛總數(shù)動輒過百的組織型客戶而言，一年下來光省油就能額外創(chuàng)造至少四五百萬元的利潤。

【每天美嶺水泥都有巨大的水泥粉塵訂單需要滿足】

除了油耗，慶鈴巨咖的可靠性和動力性也迅速贏得了建材運輸大戶美嶺集團的青睞。“每天我們都有巨大的水泥粉塵訂單需要滿足，作為商用車的重卡一定是要在路上跑才能創(chuàng)造效益，如果壞在半道，動輒大幾千的拖車費不說，還會影響與客戶的合作關(guān)系。此外，從美嶺村到泉州港雖然是短途運輸，但全程兩三百公里的道路，既有山區(qū)省道又有高速干線，要跑得趟數(shù)多就必須要速度快，什么路況都不怕。”曾鴻毛告訴小編，“巨咖可靠性高，省力;消耗低，省錢;用我們公司駕駛員的話總結(jié)起來說就是，用著省心!”

目前，美嶺集團已提交了9臺慶鈴巨咖的需求訂單，并實際交付8臺。其中，6臺是粉罐運輸車，主要負責從工廠到泉州港的水泥粉塵往返接駁;2臺是自卸車，將煤炭、砂石、石灰?guī)r等原材料從工礦運送至水泥加工廠。曾鴻毛表示，“車高端、企業(yè)有實力，還有什么能讓我們不放心呢?”

物流用戶對產(chǎn)品最大的贊美除了一次又一次的復購，更是不遺余力地薦購。現(xiàn)在，美嶺車隊不僅是慶鈴巨咖在粉罐運輸行業(yè)的大客戶，更在今年6月“搖身一變”組建美嶺汽貿(mào)有限公司，成為慶鈴重卡在泉州地區(qū)的經(jīng)銷商。

“慶鈴品牌在泉州市場有深厚的品牌根基，巨咖產(chǎn)品有它獨特的核心競爭力，加之我們在和水泥相關(guān)的粉罐運輸行業(yè)有多年積累，很有信心將慶鈴巨咖推薦給更多客戶使用。”在這種心心相印的共鳴中，可以想見，伴隨著美嶺集團發(fā)展的溫熱脈搏，慶鈴巨咖必將以品質(zhì)為證，以建材運輸為細分突破口，推動和引領(lǐng)物流行業(yè)的高效發(fā)展，并迎來更大爆發(fā)。