(2018愛(ài)馳杯FSAC大賽發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)合影)
聚焦行業(yè)進(jìn)化,培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新力量
秉承為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和輸送人才,促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從“制造大國(guó)”向“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變的初衷,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)系列賽事——中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽自2010年創(chuàng)辦以來(lái),已成功舉辦八屆。順應(yīng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)化,聚焦“無(wú)人駕駛”的中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽(FSAC)于2017年首次開(kāi)賽,今年繼續(xù)由致力于以科技驅(qū)動(dòng)行業(yè)進(jìn)化的智能電動(dòng)車(chē)公司——愛(ài)馳汽車(chē)冠名支持。
閆建來(lái)秘書(shū)長(zhǎng)表示:“中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽是一項(xiàng)教育培訓(xùn)公益項(xiàng)目,是中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)重點(diǎn)打造的“汽車(chē)精英人才培訓(xùn)平臺(tái)”之一,被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)未來(lái)人才的‘黃埔軍校’。無(wú)人駕駛大賽培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新力量。”
(谷峰出席2017大賽并為冠軍北京理工大學(xué)車(chē)隊(duì)頒獎(jiǎng))
愛(ài)馳汽車(chē)深度發(fā)力,布局AI造車(chē)進(jìn)化藍(lán)圖
愛(ài)馳汽車(chē)自創(chuàng)立之初,便以前瞻性的眼光預(yù)見(jiàn)了未來(lái)智能化汽車(chē)生態(tài)及與之相伴的智慧出行生活的到來(lái),并進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略布局。
成立之初,愛(ài)馳汽車(chē)堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā),打造了全世界第一款純電動(dòng)上鋼下鋁的汽車(chē)平臺(tái)——MAS,基于MAS平臺(tái)的首款高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV車(chē)型U5 ION,搭載一系列智能與車(chē)聯(lián)網(wǎng)配置,能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)甚至更高水平的自動(dòng)駕駛,其量產(chǎn)版車(chē)型預(yù)計(jì)2019年上市。同時(shí),愛(ài)馳汽車(chē)打造了業(yè)界領(lǐng)先的智慧工廠——來(lái)自戰(zhàn)略合作伙伴西門(mén)子的Digital Twins(數(shù)字化雙胞胎)技術(shù)自建的“實(shí)體+數(shù)字”雙重智慧制造基地,能夠通過(guò)數(shù)字化編程模擬、AI數(shù)據(jù)分析與深度學(xué)習(xí),提升整個(gè)制造過(guò)程的運(yùn)行效率和質(zhì)量。
6月,愛(ài)馳汽車(chē)人工智能應(yīng)用技術(shù)中心正式成立,由愛(ài)馳CAIO、國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家陳學(xué)文博士主持。至此,除了布局自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù),愛(ài)馳汽車(chē)也致力于實(shí)現(xiàn)AI、數(shù)據(jù)應(yīng)用與汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。愛(ài)馳汽車(chē)認(rèn)為,AI技術(shù)的發(fā)展,“智能+X”將成為汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新的源動(dòng)力,AI將能夠在汽車(chē)研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、銷(xiāo)售和售后領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,從而催生新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)。
(愛(ài)馳汽車(chē)“智能+X”公式將全程應(yīng)用至汽車(chē)研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、物流、銷(xiāo)售和后市場(chǎng)領(lǐng)域)
愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰表示:“愛(ài)馳汽車(chē)將建立AI技術(shù)與愛(ài)馳現(xiàn)有車(chē)型平臺(tái)及未來(lái)規(guī)劃平臺(tái)的融合,同時(shí)在商業(yè)端、消費(fèi)端規(guī)劃落地基于AI與平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景。”谷峰還表示:“愛(ài)馳汽車(chē)希望通過(guò)贊助大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽(FSAC),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研的緊密結(jié)合,將高校創(chuàng)造的科技成果盡快轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),同時(shí)能為行業(yè)挖掘大量有潛力的精英。”
2018愛(ài)馳杯FSAC“這!就是AI”
今年(第二屆)FSAC大賽共有13支全國(guó)頂尖汽車(chē)高校報(bào)名參賽,相比去年首屆7支車(chē)隊(duì)規(guī)模翻倍,比賽項(xiàng)目和規(guī)則更加專(zhuān)業(yè)化。
本次大賽以“這!就是AI”為主題,將于下半年開(kāi)展大賽系列活動(dòng)。特別值得一提的是,8月中旬,愛(ài)馳汽車(chē)將在愛(ài)馳智慧工廠舉辦全球首個(gè)AI人才特訓(xùn)營(yíng),屆時(shí)將由愛(ài)馳汽車(chē)CAIO陳學(xué)文博士帶隊(duì)AI造車(chē)大咖導(dǎo)師團(tuán),與全國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)青年才俊共話AI造車(chē)。
在AI造車(chē)興起的時(shí)代背景下,愛(ài)馳汽車(chē)正面迎合產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在產(chǎn)學(xué)研各方面進(jìn)行前瞻研究,與中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)緊密結(jié)合,吸引更多的優(yōu)秀青年投身于AI造車(chē)領(lǐng)域,共同促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。
關(guān)于愛(ài)馳汽車(chē)
(愛(ài)馳汽車(chē)首款高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV車(chē)型 U5 ION)
愛(ài)馳正式成立于2017年2月,于2018年2月更名為愛(ài)馳汽車(chē)AIWAYS。付強(qiáng)(總裁)、谷峰(CEO)為聯(lián)合創(chuàng)始人,目前團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過(guò)800人,核心團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。憑借數(shù)十年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),愛(ài)馳汽車(chē)尊重汽車(chē)工業(yè)客觀發(fā)展規(guī)律,以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)化為理念,理解用戶(hù)需求,致力于打造高品質(zhì)、貼心、便捷的新能源汽車(chē)與出行服務(wù),并重新定義人車(chē)關(guān)系。
在成立至今的短短一年時(shí)間里,愛(ài)馳汽車(chē)在團(tuán)隊(duì)建設(shè)、制造基地建設(shè)、核心技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、投融資、全球合作伙伴布局和出行服務(wù)布局等方面,取得重大成果,堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)最高效的企業(yè)體系建設(shè)案例。
愛(ài)馳汽車(chē)志在成為智能化電動(dòng)時(shí)代最具造車(chē)功力的破局者。秉持著“在電驅(qū)動(dòng)和人工智能兩大核心技術(shù)領(lǐng)域,在能源運(yùn)營(yíng)、汽車(chē)零售、出行服務(wù)三大領(lǐng)域,以?xún)?yōu)異品質(zhì)、溫暖待人、傳承創(chuàng)新和愛(ài)馳速度四大企業(yè)驅(qū)動(dòng)力,打造一套智能純電出行生態(tài)系統(tǒng)”的企業(yè)戰(zhàn)略,愛(ài)馳汽車(chē)將把新的出行方式、生活方式帶給消費(fèi)者,讓人人都“與愛(ài)馳行”。
啟動(dòng)儀式的花絮:
13支持參賽隊(duì)將隊(duì)旗插在“這!就是AI”蛋糕上
“神秘空間”賽車(chē)的組裝環(huán)節(jié)
“神秘空間”賽車(chē)的組裝環(huán)節(jié)
“神秘空間”賽車(chē)的比賽環(huán)節(jié)
“神秘空間”賽車(chē)的比賽環(huán)節(jié)
“神秘空間”賽車(chē)的成績(jī)
同濟(jì)大學(xué)車(chē)隊(duì)最終獲得“神秘空間”賽車(chē)的冠軍
北京航空航天大學(xué)車(chē)隊(duì)獲得“神秘空間”賽車(chē)的亞軍
吉林大學(xué)車(chē)隊(duì)獲得“神秘空間”賽車(chē)的季軍
最后,在啟動(dòng)儀式 “神秘空間”賽車(chē)環(huán)節(jié)的比拼中,同濟(jì)大學(xué)車(chē)隊(duì)以2.27秒、北京航空航天大學(xué)車(chē)隊(duì)以2.40秒、吉林大學(xué)車(chē)隊(duì)以2.45秒的優(yōu)異成績(jī)分別榮獲該項(xiàng)賽車(chē)活動(dòng)的前三名。
近兩年來(lái),不管是相關(guān)政策還是市場(chǎng)關(guān)注,種種利好因素,無(wú)疑都讓共享汽車(chē)這門(mén)生意成為一大風(fēng)口,而在行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),我們也注意到,其作為一種新業(yè)態(tài)卻...
老手司機(jī)經(jīng)常說(shuō),車(chē)子要開(kāi)起來(lái)才省油,而對(duì)于堵車(chē)時(shí)的低速蠕行和頻繁啟停,車(chē)輛的瞬時(shí)油耗是比較高的。將于7月30日、31日兩天舉辦的新哈弗H6 Coupe節(jié)油挑戰(zhàn)...
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夏季是出行的高峰季節(jié),同時(shí),高溫、雷雨等復(fù)雜較極端的行車(chē)環(huán)境,容易對(duì)愛(ài)車(chē)造成損傷。作為中國(guó)最專(zhuān)業(yè)的SUV生產(chǎn)商,“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”哈弗一向堅(jiān)持“誠(chéng)信待人、...