周六一早準時出發,我同事大付一上車就睡,估計晚上又通宵開黑了。自己開車四個多小時沒人講話也無聊,幸好我的遠景X1自帶嘮嗑功能,我讓它查查重慶天氣,它還挺貼心,連重慶有什么景點,有什么當地美食都一股腦全說了。我對它說放首《火鍋底料》來聽,它就很乖地放了,車內的音響效果很好,頓時車里氛圍一下就起來了,在”我吃火鍋,你吃火鍋底料“的歌聲中離重慶越來越近啦。
說說我這輛自動擋SUV吉利遠景X1吧,裸車價5.79萬元,性價比還不錯。我覺得開高速挺輕松的,主要是座椅舒服開著不累,發動機噪音小。而且變速器有雪地、運動、手動、經濟四種駕駛模式,我選的是經濟模式一路開過去,省了不少油。
中午十二點多準時到達重慶主城區,重慶山路多坡道,但是驚喜的是,我的遠景X1小巧靈活,開在狹窄巷路里也能任意穿梭,倒車雷達影像也很清晰,車后道路情況一目了然,開到逼仄的路段,我這個生手也能輕松停車,順利掉頭。去了家導航推薦的重慶小面,老遠就看見門口排著隊,輪到了我們,趕緊點碗小面,正宗的重慶小面果然和外地的不一樣入口就麻,面條筋道,醬汁鮮辣,有機會還要來吃。
下午首要任務是找住宿的地,我們在網上定了家洪崖洞邊上的酒店,就沖著洪崖洞的夜景,哪怕貴點也要訂那。吃完小面后在附近逛了逛我們就去取車了。趁著時間尚早,我找了一個比較空曠的小道給遠景X1拍了一張“私房寫真照”,越看越覺得顏值高,激情紅外觀潮酷,水滴漣漪回紋前格柵,再加上連接兩側晶鉆式前大燈以及下格柵共同構成“X”型,看起來非常時尚。
找酒店的時候想到在解放碑俯視嘉陵江的情景,心里有些沒底。我特意讓大付也開了下他的手機導航,車載高德導航顯示了路線后,我們倆發現最少用時的路線都是一樣的,于是就走了這條線。開過兩個紅綠燈的時候,大付手機導航突然說走錯了路,得直開一公里回到正確路線,但是車載導航路線沒有變,顯示只要左轉一直開就會到,我還是選擇了左轉,結果還真沒錯,酒店就是在那邊,順利入住。
洪崖洞是來重慶必須打卡的地標,不僅可以逛山城老街,還能看到兩江風光。我和大付歇不住,放下行李稍作休整就開車出門感受這座城市的人文風景了。為什么說重慶是8D城市呢,因為它立交橋特別多,輕軌都能穿墻過,但是開在重慶的立交橋上我可一點都不虛,遠景X1離地間隙高,爬坡根本不在怕,車多時,換擋平順,加速反應快不擔心被超車。
晚上,我們就近在洪崖洞老字號吃了頓地道重慶火鍋,這家的極品鵝腸肉質,在翻滾的鍋底中“七上八下”過后,放入嘴中鮮嫩爽口,回味無窮!吃完自然要去欣賞下洪崖洞震撼的夜景,我和大付不滿足于站在橋邊看,就開著車圍著洪崖洞轉了一圈。夜晚開車正好也測試一下我的遠景X1的車燈,組合式尾燈在夜間行車時更加醒目,提高了行車安全,前燈照射力也很強大,走到一些岔路口的時候前面道路照得很亮,全方位地欣賞了一遍洪崖洞夜景。
第二天我們又體驗了下長江索道,橫跨大江,以不一樣的視角看這座城市還是挺美的。美好的時光總是短暫,自駕游重慶兩天就趕回去了,沒辦法還得上班呢。這趟旅行我的目的都達到了,除了打卡了重慶火鍋之外,我對遠景X1也有了全新的認識,麻雀雖小五臟俱全,身形靈活,大街小巷隨意穿,而且動力還不錯,復雜地形都能應對,上山下坡毫不費勁,導航還很厲害,有時間我還要再開著我的遠景X1再來吃遍重慶。
長安汽車旗下的奔奔EV系列、逸動EV系列等車型,以其優越的性能得到了消費者的一致認可,使得長安汽車成為國民新能源汽車首選。本月16日正式上市的長安奔奔EV...
優秀的汽車售后服務,離不開專業產品的支持,考拉愛車此次特別聯合樂林制動系統之力,從業內備受認可的產品入手,規范剎車片更換的各項細節,助力樂林剎車片...
10月19日-21日,萬眾期待的2018 China GT中國超級跑車錦標賽年度收官之戰將在上海國際賽車場打響,在經過此前5站的激烈角逐之后,最終的車隊、車手年度總冠...
你們陪我長大,我陪你們變老。金秋時節,天高氣爽,此時登高眺遠可以達到心曠神怡、強身健體的目的。在重陽“敬老”之際,不妨帶著父母一起,駕乘著福特撼路...