從產業的長遠發展來看，單憑幾個廠家推出各自不同的產品是遠遠不夠的，還需要整個產業的共同努力，制定行業標準，降低定制化成本，釋放規模化產能。正是看到了當前產業發展的瓶頸，來自汽車產業和智慧終端產業的重要玩家共同發起成立了國內首個移動智能終端和汽車行業的跨界產業聯盟：“智慧車聯產業生態聯盟”，希望能夠為汽車和智慧終端跨界合作提供新動力。

智慧車聯產業生態聯盟研討現場

該聯盟的主旨是促進移動終端和汽車之間的互聯互通和用戶體驗的提升，引領產業發展創新和標準構建，致力于為汽車和智慧終端跨界合作打造更加良性的產業環境，提供更加持久的發展動力。首批會員有汽車圈代表機構和公司：中國汽車工業協會、一汽、上汽、廣汽、博世、海拉、航盛等；移動智能終端圈代表公司：中國泰爾實驗室、華為、OPPO和VIVO等，覆蓋了汽車跨界終端合作的全生態鏈，不僅要調動全產業鏈的合作充分性，也要激發上下游伙伴共同貢獻的積極性。

在聯盟創建工作中，各初創成員紛紛表達了要助力聯盟發展的想法。如：中國汽車工業協會表示移動終端的智能化產業發展已成浪潮，汽車產業同移動智能終端產業一起協作發展智能化是合理且必要的；泰爾實驗室表達了將憑借多年在移動智能終端產業上的技術積累在這個跨界聯盟平臺上為產業發展做出貢獻。全球領先的手機行業代表公司華為也表示了會積極參與聯盟工作，在手機與車的互聯協作協議及更多產業需要的方向上積極貢獻，與聯盟伙伴們充分碰撞和共享，共同推動產業標準化，為兩個行業硬件互助生態共享做出貢獻。

在產業伙伴紛紛加入的同時，聯盟也充分的認識到，任何一場產業的變革都離不開技術創新和標準引領。聯盟在新一年的工作中，會對當前熱門的高價值方向：車鑰匙，手機和汽車互聯，數據管理等等展開研究和標準推動。聯盟作為非營利性的團體，會員自愿參加并保證貢獻一份產業力量，以開放共贏的運作為主基調，而中國汽車工業協會和泰爾實驗室的加持，則為聯盟的權威性提供了保障。

新一年里智慧車聯產業生態聯盟將加快聯合產業力量開展移動終端和汽車互聯協作相關場景下的需求分析和研究，推動標準化的制訂和測試對接，為汽車和智慧終端跨界合作提供產業新動力，并最終促進移動終端和汽車之間的互聯互通和用戶體驗的提升。