宋海健畢業(yè)于上海理工大學,在汽車電子開發(fā)領域擁有15年的工作經(jīng)驗。加入賽麟之前,宋海健曾在風度(常州)汽車研發(fā)院擔任電子電氣部總監(jiān),并在亞創(chuàng)(上海)工程技術有限公司負責智能電子電氣部門管理工作,負責各類技術方案制定、項目監(jiān)控,還曾在奇瑞上海世科嘉(SICAR)車輛研發(fā)中心負責電子電氣部管理工作,擁有非常成熟的團隊管理和項目開發(fā)經(jīng)驗。
在亞創(chuàng)工作期間,宋海健帶領團隊完成多項電子電氣架構(gòu)項目的開發(fā)工作,并參與了寶馬、沃爾沃等品牌的電子電氣設備測試、開發(fā)工作。在奇瑞工作期間,除了完成電子電器部的工作之外,宋海健還帶領團隊完成過一款A級轎車的整車項目開發(fā),并獲得當年奇瑞汽車的"年度最佳項目獎"。
對于本次出任電子電氣工程總監(jiān),宋海健表示:"賽麟汽車擁有諸多汽車設計與制造的核心技術,創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟先生是一位技術'大神',在業(yè)界擁有'美式超跑之父'、'世紀汽車大師'等美譽,作為一名工程技術人員,能夠加入這樣一家汽車企業(yè)是我的榮幸。未來,我將帶領團隊打造一個更加全面、高效的電子電氣開發(fā)體系,并積極推動整車架構(gòu)理念、平臺理念在產(chǎn)品中的滲透,著重在功能安全、網(wǎng)絡安全、以太網(wǎng)的運用等新技術層面發(fā)力,為賽麟在中國的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。"
賽麟汽車副總裁、研發(fā)總院院長馬春野博士表示:"宋海健先生在汽車電子開發(fā)領域擁有超過15年的工作經(jīng)驗,也有豐富的電子工程開發(fā)和團隊管理經(jīng)驗。他熟悉整車電子電氣架構(gòu)、網(wǎng)聯(lián)診斷開發(fā)測試、整車功能在環(huán)測流程的技術細節(jié)、智能駕駛與網(wǎng)聯(lián)技術特性。他能將傳統(tǒng)電子與新興智能網(wǎng)聯(lián)技術進行深度融合,并能將其有效地運用在高要求的整車研發(fā)項目中。面對把賽麟汽車打造成擁有世界領先智能駕駛技術的目標與挑戰(zhàn),宋海健先生已經(jīng)做好了充分的準備。"
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江蘇賽麟汽車科技有限公司由美國賽麟國際汽車公司聯(lián)合國內(nèi)多家企業(yè)和機構(gòu)共同投資。公司注冊地址在江蘇如皋,注冊資金100億元人民幣。賽麟汽車項目總投資規(guī)模為178億元,并已被列入江蘇省十三五規(guī)劃重大項目,也是南通市最大的投資項目。
賽麟是一個有著35年歷史的世界頂級汽車品牌,曾十三次獲得世界超跑制造商大賽冠軍,擁有一系列包括輕量化、先進動力總成、電動總成、電池管理技術等在內(nèi)的先進核心技術。
江蘇賽麟汽車科技有限公司將采取"高端化、品牌化、差異化"以及"中國智造、行銷全球"的戰(zhàn)略,在如皋建設先進的汽車智能制造基地。
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