(百度自動駕駛技術總監陶吉在發布會現場發表講話)

此次展示由百度提供自動駕駛和遠程駕駛車隊，由中國聯通在北京海淀北部稻香湖等地部署5G試驗網，由華為提供5G通信設備。依托5G網絡的高帶寬與低時延，實現了智能駕駛平臺與車隊之間控制信息和高清監控視頻的數據傳輸。在演示中，百度提供的自動駕駛車隊完成了業內首次自動駕駛系統與5G遠程控車之間的無縫切換，智能駕駛平臺在接收到“遇到臨時施工障礙，需要人工控制通過”的信息時，能立即啟動遠程駕駛。這種基于5G網絡的自由切換可應用在事故緊急救援、惡劣環境、危險環境等場景，將極大提升自動駕駛車隊運營效率，為未來大規模上路做好準備。

(百度、華為、聯通在展廳現場實車演示遠程駕駛與自動駕駛的無縫切換)

百度自動駕駛技術總監陶吉表示：遠程控車將成為自動駕駛大規模商業運營的標配。此次演示項目中，完成了國內第一次基于5G核心網的端到端5G網絡實現遠程駕駛和自動駕駛模式的按需切換，對于自動駕駛大規模部署運營結合5G的需求和方案驗證而言意義重大。通過5G遠程操控，在自動駕駛沒有學習過的’邊界情況’下，可自由切換至人類遠程操控模式，更精準處理復雜的駕駛場景，大幅降低自動駕駛技術研發成本。同時，5G遠程協助還將提升大規模自動駕駛車隊的運營調度效率，未來還可加入遠程客服，實時滿足乘客訴求，為乘客帶來更加安全、貼心的車上體驗。“

一直以來，百度都在積極擁抱5G技術，拓寬自動駕駛在萬物互聯時代的應用邊界，在車路協同領域展開深入探索。作為業內最早布局車路協同的企業之一，百度于2016年開始布局“車路協同”全棧研發，目前已經在多個場景數據和測試里程積累上取得了階段性的進展。9月14日，百度宣布將于2018年底正式開源車路協同方案，向業界開放百度Apollo在車路協同領域的技術和服務，至此百度自動駕駛事業正式進入“聰明的車”與“智能的路”相互協同的新階段，全面構筑“人-車-路”全域數據感知的智能路網，邁出了智能交通建設的關鍵一步。

截至目前，百度Apollo已經擁有跨行業、跨領域的126家生態合作伙伴，是全球最具活力的自動駕駛開放平臺。進入車端+路側整體開源的新階段后，百度將一如既往秉持“視安全為第一要務”的基本原則，協同全球合作伙伴，利用5G浪潮的巨大推動力，穩步推進自動駕駛事業在多元化場景的發展落地，共同迎來具備全新業態的萬物互聯新時代。